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SUZUKI GF21 Used Motor Boats in Japan for sale

565,000 JPY (≈5,050 SGD) (≈17,700 MYR) (≈3,750 USD) (≈59,319,950 IDR) (≈51,050 SCR) (≈1,122,600 LKR) (≈29,250 HKD) (≈210,100 PHP) (≈120,800 TRY) (≈57,800 MVR) (≈345,450 рублей) (≈173,250 MUR) (≈6,250 NZD) (≈5,750 AUD) (≈3,500 EUR) (≈5,037,550 KRW)

  • directions_boatNo:  34420
  • place茨城(関東)
  • calendar_todayNovember 26, 2018, 10:59 Am (Over 5 Years Ago)
  • photo_camera0
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  • Stock Number : 34420
  • Registration Year : 1994
  • Brand : SUZUKI
  • Model : GF21
  • Size (ft) : 21
  • Engine Type : OUTBOARD
  • Fuel Type : PETROL
  • Engine Brand : SUZUKI
  • Engine Model : DT-70
  • Strokes : 4
  • Horsepower (Hp) : 70
  • Total Engines : 1
  • Hour Numbers : 200
  • Condition : Engine(s) can start
  • Storage Type : Dry storage
  • Length (m) : 5.94
TRANSOM LADDERNAVIGATION LIGHTSBATTERY CHARGERFENDER
船体外部 今回ご紹介致します艇は、スズキGF-21 1994年6月新造進水 最高速力21ノット 巡航速力17ノット 使用時間はアワーメーター無く不明ですがオーナー様のお話では200時間前後との事です、オーナー様は釣りに使用されていた様です。 売却の理由、体調を崩し今回の売却に成りました。 ハル周り 目立つ傷は、以前係留の際フエンダーに依り左舷側を傷付けました、左側後方チャインにFRPに依り補修して有ります。 船名・検査番号は写真加工し消して有ります。 ガンネル周り 何処かにヒットした様子も無く年式相応です、当然ですが歪み等も御座いません。 船底周り 以前の係留が海の近くの河川でしたので、貝・藻等の汚れ有りましたが、現在では貝藻も綺麗に掃除して有りました、船底塗料塗布時期です。 デッキ周り 滑り止の凹凸はまだ有ります、ウインドシールドを囲う様にステンレスパイプが付いて居るので、バウ等に移動する際などとても便利です。 操船室周り シンプルな計器類となって居ります、又、GPS魚探等も操縦者の視界を阻害しない場所に設置致して居りました。 ハンドルの遊び無し(油圧方式に交換)・リモコンレバーがた等も御座いませんでした、お客様用椅子は前後に1m位移動出来る長椅子と成って居ります。 船内全体 キャビン出入り口の取手が腐食に依り破損致して居ります、キャビン内部の敷板はオーナー様手造りで制作致したそうです。 換気扇も付いて御座います専用ソーラーシステム有ります、大人2~3人が横に成り休憩を取るスペースに成ります。 エンジン周り エンジンは2003年4月にスズキDT-70(70馬力5500rpm)に交換致したそうです、使用時間はアワーメーターが付いておらず不明ですが、オーナー様のお話では200時間前後に成るそうです。 メンテナンスはマリーナ専属サービスマンに一任致しているそうです、現在の所エンジンの調子は頗る良いそうです。 バッテリーの充電用と致しソーラーシステムが御座いました。 付属品 ソーラー2台・補助エンジンブラケット(補修必要)・換気扇 取外す大きな装備 専用船台(オーナー様手造り)希望者には格安でお譲り致します。

Estimate Shipping Cost

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SUZUKI GF21

Ship to
Location : 茨城(関東)
Distance to the nearest port : 293.64 KM
Shipping Method : 40ft HQ Container
Boat Price : 565,000 JPY (5,050 SGD) (17,700 MYR) (3,750 USD) (59,319,950 IDR) (51,050 SCR) (1,122,600 LKR) (29,250 HKD) (210,100 PHP) (120,800 TRY) (57,800 MVR) (345,450 рублей) (173,250 MUR) (6,250 NZD) (5,750 AUD) (3,500 EUR) (5,037,550 KRW)
Delivery cost : 150,000 JPY (1,350 SGD) (4,700 MYR) (1,000 USD) (15,748,700 IDR) (13,550 SCR) (298,050 LKR) (7,800 HKD) (55,800 PHP) (32,100 TRY) (15,350 MVR) (91,750 рублей) (46,000 MUR) (1,700 NZD) (1,550 AUD) (950 EUR) (1,337,400 KRW)
Trucking and Shipping Charges : 200,000 JPY (1,800 SGD) (6,300 MYR) (1,350 USD) (20,998,250 IDR) (18,100 SCR) (397,400 LKR) (10,350 HKD) (74,400 PHP) (42,750 TRY) (20,450 MVR) (122,300 рублей) (61,350 MUR) (2,250 NZD) (2,050 AUD) (1,250 EUR) (1,783,200 KRW)
Ocean freight : 2,270,000 JPY (20,300 SGD) (71,050 MYR) (15,050 USD) (238,329,650 IDR) (205,050 SCR) (4,510,250 LKR) (117,500 HKD) (844,050 PHP) (485,250 TRY) (232,100 MVR) (1,387,750 рублей) (696,050 MUR) (25,100 NZD) (23,050 AUD) (13,900 EUR) (20,239,350 KRW)

helpCPT CIP DURRES Total: 3,185,000 JPY (28,450 SGD) (99,700 MYR) (21,100 USD) (334,396,450 IDR) (287,650 SCR) (6,328,300 LKR) (164,850 HKD) (1,184,250 PHP) (680,800 TRY) (325,650 MVR) (1,947,150 рублей) (976,600 MUR) (35,200 NZD) (32,300 AUD) (19,500 EUR) (28,397,500 KRW) 3,264,625 JPY (29,150 SGD) (102,200 MYR) (21,600 USD) (342,756,350 IDR) (294,850 SCR) (6,486,500 LKR) (168,950 HKD) (1,213,900 PHP) (697,850 TRY) (333,750 MVR) (1,995,800 рублей) (1,001,000 MUR) (36,100 NZD) (33,150 AUD) (20,000 EUR) (29,107,450 KRW)

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BOATFLOW


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