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YAMAHA FG-40 used boat in Japan for sale
ON SALE
32,000,000 JPY
APX. 295,500 USD(примерно 19,004,600 рублей) APX. 4,565,500 MVR APX. 405,100 SGD APX. 1,235,950 MYR APX. 263,100 EUR APX. 10,631,400 MUR APX. 52,209,000 LKR APX. 4,036,700 SCR APX. 1,736,850 TRY APX. 432,250 AUD APX. 4,236,289,250 IDR APX. 350,312,400 KRW APX. 2,314,850 HKD APX. 454,950 NZD APX. 15,409,000 PHP
Stock number
037400
Year
2016
Make
YAMAHA
Model
FG-40
Engine Type
INBOARD
Fuel Type
DIESEL

Boat Photos
Boat Specifications
  • Year : 2016
  • Make : YAMAHA
  • Model : FG-40
  • Size (ft) : 40
  • Engine Type : INBOARD
  • Fuel Type : DIESEL
  • Engine make : VOLVO PENTA
  • Engine Model : D9-575
  • Strokes : 4
  • Horsepower (hp) : 575
  • Number of Engines : 1
  • Hours : -
  • Condition : Engine(s) start
  • Location Type : Dry storage
  • Length (m) : 12.19
  • Beam (m) : 3.2
  • Hull material : FRP
Boat Equipment
  • STEERING ANGLE METER
  • NAVIGATION LIGHTS
  • SPANKER
  • ISOLATOR
  • BILGE PUMP
  • BOW THRUSTER
  • SEARCHLIGHT
  • DECK LIGHTS
  • SPANKER
  • SONAR
  • FENDER
Boat Details
今回ご紹介する艇は、新造進水 平成28年4月 ヤマハFG-40(E2P-A) エンジン ボルボD-9-575 575馬力×1基  使用706時間  最高速力39㌩ 巡航速度36㌩ 高年式で使用時間も少なく、慣らし運転も終了し当たりも出、ベストコンデションと思われます。 サイドビューに映えるグラフィック、ブリッジデザインを引き締めるピラーカバーの採用など、新たなイメージを携えた船体に、最大出力575馬力のハイパワーディーゼルを搭載。 分自身の釣りにこだわりたい。 攻めの釣行をめざしたい。 そんなオーソリティに向けた会心の一艇、FG-40 。外洋タイプのヤマハ漁船、DYシリーズの血統を受け継いだ揺るぎない安定性・凌波性能。高出力ボルボ・ペンタマリンディーゼル(575ps)と高速船型のコンビネーションによる逞しいスピード性能。釣りのスタイルに合わせた艤装がしやすい設計など、釣船としての基本性能を高いレベルで実現しています。 また、キャビン内の静粛性を飛躍的に高めるフローティングブリッジの採用により、長距離の釣行にも快適な室内空間を実現しています。 室内全体 釣船としてのこだわり、快適な居住空間もそのひとつ。 横フローティングブリッジが走行時のエンジン音や振動を抑え、快適な操船が行えます。また、アイポイントの高いドライバーズシート(ダンパー式)により、良好な視界を確保しました。ダッシュボードにはスポーティなメーターや機能性の高いディスプレイをレイアウト。さらに、航海計器(12インチクラス)3台の設置スペースを設けています。 ガラス面積を広く確保した、全周アルミサッシの明るいインテリアです。 背もたれ付きのベンチシートセットを両舷にオプションで設置(右舷取付:幅650mm×1セット、左舷取付:幅650mm×2セット可)。フィッシングスタイルに合わせた、自在なアレンジが可能なキャビンです。 バウキャビンはタックルや備品の収納に充分な広さを確保しました。キャビンクッション(オプション)をセット、潮待ちの休憩や仮眠スペースとして利用できます。 但し、仮眠スペース・小物の保管に利用致して居ります。 電動マリントイレを標準装備。強制換気装置やルームライトもセットされています。 女性の乗船にも安心な、独立したトイレルームです。 全周機能性。釣りの本質を求めて生まれたカタチ。 バウデッキは横幅を広げたフラットなデッキスペースです。ブリッジ横の通路幅も450mmと広く確保しました。ブリッジ前の第2物入れはイケススカッパー(オプション)の装備で大型のイケスとしても機能し、大漁の釣果に応えます。 さらに、オプションでアンカー用の電動ウインチも用意。ブリッジ前方左舷には油圧ウインチの搭載を考慮した設置スペースを設けています。 スターンデッキ フラットで広いスペースに、釣り機能を満載しました。ブリッジ後方には充分な水深のイケスを装備。備品を収納する物入れも大容量を確保しています。さらに、デッキウォッシュやイケス排水が可能な、雑用水ポンプをオプションで用意。スターンデッキ周囲にめぐらせたエサ棚は仕掛けの整理にも便利です。また、ガンネルは埋め込み式ロッドホルダーなどのオリジナルな釣り艤装に応えるオープンタイプ。スパンカーの設置も考慮されています。 系統操船システム(オプション) 釣り場での操船が、スターンデッキで行える、ステアリングとエンジンリモコンをブリッジ後部(右舷)にオプションで用意しました。また、電子トローリングシステム(オプション)は、狙ったポイントを確実にキープ・トレースし、流し釣りに威力を発揮します。 ブリッジ 釣船のイメージを一新するヤマハならではのエクステリアデザイン。 全周アルミサッシ窓を採用した精悍なブリッジです。キャビンへの出入りがスムーズな大型スライドドアはコックピットからの後方視界を広く確保。また、ブリッジルーフ上には航海灯マストをオプションで用意しました。 エンジンルーム 最大出力575馬力のボルボ・ペンタマリンディーゼルD9-575を搭載しました。 抜群のスピード性能と経済性を両立させたパワーユニットです。ブルワークベンチレーターの採用により、エンジンルーム内の突起をなくしました。さらに、コックピット横に、エンジン前方の動力取り出しスペースへのアプローチハッチを設け、メンテナンスが容易になりました。 メンテナンスは、マリーナお抱えサービスマンが一括メンテを行って居ります。
Boat Location
茨城(関東)

Export Cost Calculator


Boat price32,000,000 JPY (295,500 USD)(19,004,600 рублей)(4,565,500 MVR)(405,100 SGD)(1,235,950 MYR)(263,100 EUR)(10,631,400 MUR)(52,209,000 LKR)(4,036,700 SCR)(1,736,850 TRY)(432,250 AUD)(4,236,289,250 IDR)(350,312,400 KRW)(2,314,850 HKD)(454,950 NZD)(15,409,000 PHP)
FOB JAPANCall for price
CFR Call for price
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電話:054-291-4075 FAX:054-291-4076

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Our services:
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