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YAMAHA FC-27 Used Motor Boats in Japan for sale

1,800,000 JPY (≈19,600 NZD) (≈17,900 AUD) (≈10,900 EUR) (≈15,981,000 KRW) (≈15,850 SGD) (≈55,500 MYR) (≈11,650 USD) (≈188,356,350 IDR) (≈90,950 HKD) (≈670,700 PHP) (≈179,500 MVR) (≈1,088,600 рублей) (≈377,900 TRY) (≈539,000 MUR) (≈159,150 SCR) (≈3,463,700 LKR)

  • directions_boatNo:  40049
  • place岡山県
  • calendar_todayJune 13, 2019, 01:07 Am (Almost 5 Years Ago)
  • photo_camera0
  • remove_red_eye222
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  • Stock Number : 40049
  • Registration Year : 1984
  • Brand : YAMAHA
  • Model : FC-27
  • Size (ft) : 27
  • Engine Type : INBOARD
  • Fuel Type : DIESEL
  • Engine Brand : VOLVO PENTA
  • Engine Model : TAMD41-B
  • Horsepower (Hp) : 160
  • Total Engines : 1
  • Condition : Engine(s) can start
  • Storage Type : Salt water use
  • Length (m) : 9.1
  • Beam (m) : 2.57
  • Material Hull : FRP
TWIN BATTERIESSEARCHLIGHTSWIM LADDERELECTRIC ANCHOR WINCHROD HOLDERBOWSPRIT

◆この艇のオーナー様は乗り換えの為、この艇の掲載をご依頼いただけました。

 

◆昭和59年進水のFC-27です。いわゆる「セミウォークアラウンド」のような構造であり、数少ない27フィートのシャフト船です。キャビンは大きめで広いVバースが特徴です。フロントデッキへのアクセスもキャビン横まではブルワーク下にデッキ面がある構造の為、アクセスしやすく、フロントデッキからの乗り降りは見た感じよりはし易い艇といえるかもしれません。全体的には船齢なりの経年劣化や小傷は見受けられますが、航行に問題があるような大きな損傷などは無いように見受けられました。

 

◆キャビンは後方に延長され、リアドアも付いていますので、冬季の釣行や居住性を生かしたクルージングやちょっとした隠れ家として楽しめそうです。またフロントデッキには電動アンカーウィンチ、アフトデッキにはイケス、オーニング、スパンカーが装備されており、多様な釣りが楽しめそうです。

 

◆キャビン右舷後方にはセカンドステーションがあり、アフトデッキでの操船も可能です。

 

◆エンジンはボルボペンタ製過給機付き直列6気筒ディーゼルエンジンTAMD41-B(連続最大出力160PS/3,250rpm)を1基搭載しています。なお、取材時のエンジンアワーメーターは約2,345時間でした。最高速度は条件が良ければ25~26ノット程度出るとの事です。

 

◆この艇は「限定沿海20海里」を取得しています。現在の航行区域図を後項に掲載しておりますのでご覧下さい。

Estimate Shipping Cost

medium_default.png

YAMAHA FC-27

Ship to
Location : 岡山県
Distance to the nearest port : 293.64 KM
Shipping Method : 40ft Flat Rack Container
Boat Price : 1,800,000 JPY (19,600 NZD) (17,900 AUD) (10,900 EUR) (15,981,000 KRW) (15,850 SGD) (55,500 MYR) (11,650 USD) (188,356,350 IDR) (90,950 HKD) (670,700 PHP) (179,500 MVR) (1,088,600 рублей) (377,900 TRY) (539,000 MUR) (159,150 SCR) (3,463,700 LKR)
Delivery cost : 150,000 JPY (1,650 NZD) (1,500 AUD) (950 EUR) (1,331,750 KRW) (1,350 SGD) (4,650 MYR) (1,000 USD) (15,696,400 IDR) (7,600 HKD) (55,900 PHP) (15,000 MVR) (90,750 рублей) (31,500 TRY) (44,950 MUR) (13,300 SCR) (288,650 LKR)
Trucking and Shipping Charges : 500,000 JPY (5,450 NZD) (5,000 AUD) (3,050 EUR) (4,439,200 KRW) (4,400 SGD) (15,450 MYR) (3,250 USD) (52,321,200 IDR) (25,300 HKD) (186,300 PHP) (49,900 MVR) (302,400 рублей) (105,000 TRY) (149,750 MUR) (44,200 SCR) (962,150 LKR)
Ocean freight : 2,330,000 JPY (25,400 NZD) (23,200 AUD) (14,100 EUR) (20,686,500 KRW) (20,500 SGD) (71,800 MYR) (15,050 USD) (243,816,800 IDR) (117,700 HKD) (868,150 PHP) (232,350 MVR) (1,409,100 рублей) (489,150 TRY) (697,700 MUR) (205,950 SCR) (4,483,600 LKR)

helpCPT CIP DURRES Total: 4,780,000 JPY (52,050 NZD) (47,550 AUD) (28,850 EUR) (42,438,350 KRW) (42,000 SGD) (147,300 MYR) (30,850 USD) (500,190,700 IDR) (241,500 HKD) (1,781,000 PHP) (476,600 MVR) (2,890,750 рублей) (1,003,450 TRY) (1,431,350 MUR) (422,550 SCR) (9,198,050 LKR) 4,899,500 JPY (53,350 NZD) (48,750 AUD) (29,600 EUR) (43,499,350 KRW) (43,050 SGD) (151,000 MYR) (31,600 USD) (512,695,450 IDR) (247,500 HKD) (1,825,500 PHP) (488,550 MVR) (2,963,000 рублей) (1,028,550 TRY) (1,467,150 MUR) (433,100 SCR) (9,428,000 LKR)

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BOATFLOW


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