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STOREBRO ROYAL CRUISER 400 Used Motor Boats in Japan for sale

12,270,000 JPY (≈132,850 NZD) (≈121,350 AUD) (≈73,650 EUR) (≈108,445,750 KRW) (≈107,350 SGD) (≈376,950 MYR) (≈78,950 USD) (≈1,279,236,500 IDR) (≈617,700 HKD) (≈4,556,150 PHP) (≈1,219,050 MVR) (≈7,351,250 рублей) (≈2,563,550 TRY) (≈3,663,400 MUR) (≈1,168,800 SCR) (≈23,435,900 LKR)

  • directions_boatNo:  42327
  • place静岡(中部)
  • calendar_todaySeptember 24, 2019, 01:01 Am (Over 4 Years Ago)
  • photo_camera0
  • remove_red_eye531
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  • Stock Number : 42327
  • Registration Year : 1990
  • Brand : STOREBRO
  • Model : ROYAL CRUISER 400
  • Size (ft) : 40
  • Engine Type : INBOARD
  • Fuel Type : DIESEL
  • Engine Brand : VOLVO PENTA
  • Engine Model : TAMD71
  • Strokes : 4
  • Horsepower (Hp) : 270
  • Total Engines : 2
  • Hour Numbers : 1440
  • Condition : Engine(s) can start
  • Storage Type : Salt water use
  • Length (m) : 11.44
HARDTOPSOFT TOPTRANSOM STEPTRANSOM LADDERFRESH WATER SHOWERNAVIGATION LIGHTSGALLEY SINKFRESH WATER SHOWERHOT SHOWERWASHING MACHINEBATTERY CHARGERSHORE POWER SYSTEMBILGE PUMPLOUDSPEAKERBOW THRUSTERSTERN THRUSTERLED LIGHTMARINE AIR-CONDITIONINGFENDERFENDER HOLDER
平成2年(1990年)7月進水ストレブロ ロイヤルクルーザーSRC400をご紹介します。 船型は30年近くになる艇ですので、クラッシックな感じは歪めないところですが、 外装・内装は年式を考えても状態はかなり良いと思います。 デッキのチークや手すりの木部も塗装がしっかりしていて、状態は決して悪くありません。 単純に状態だけ見ると、この年式の艇には見えないと思います。 又、レーダー、GPSナビやバウスラスター+スターンスラスターも装備していますので、40フィート艇でも楽々操船できると思います。 現オーナーさんは1年ほど前までこの艇を広島に置き、マリーナステイや、クルージングに使用されていました。 広島では1週間から2週間ほどこの艇でステイされることが多く、洗濯機まで装備しています。 昨年9月に現地静岡に廻航され、近くにはなったもののお仕事の方が多忙になり、短時間でも楽しめる少しダウンサイズしたボートへの乗り換えを検討しています。 ロングクルージングやロングステイできる艇をお探しの方などにおすすめの1艇です。 素晴らしい状態の内装を始め、それ程年式を感じさせない外装、+係留向きのシャフト船のディーゼル2基掛け、FB付きとかなりの部分で充実した艇です。 何よりオーナーさんがキレイに使われている事が一番好印象でした。 是非一度現艇をご確認下さい。 【ご見学、試乗など】 ご見学の際は、必ずオーナーさんの立会いが必要となりますので、事前に必ずお申し出をお願い致します。 試乗をご希望される場合は、上下架費用と燃料代をご負担願います。 天候及び海上の状況によっては、試乗出来ない場合もありますので了承ください。





Estimate Shipping Cost

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STOREBRO ROYAL CRUISER 400

Ship to
Location : 静岡(中部)
Distance to the nearest port : 293.64 KM
Shipping Method : 40ft Flat Rack Container
Boat Price : 12,270,000 JPY (132,850 NZD) (121,350 AUD) (73,650 EUR) (108,445,750 KRW) (107,350 SGD) (376,950 MYR) (78,950 USD) (1,279,236,500 IDR) (617,700 HKD) (4,556,150 PHP) (1,219,050 MVR) (7,351,250 рублей) (2,563,550 TRY) (3,663,400 MUR) (1,168,800 SCR) (23,435,900 LKR)
Delivery cost : 200,000 JPY (2,200 NZD) (2,000 AUD) (1,200 EUR) (1,767,700 KRW) (1,750 SGD) (6,150 MYR) (1,300 USD) (20,851,450 IDR) (10,100 HKD) (74,300 PHP) (19,900 MVR) (119,850 рублей) (41,800 TRY) (59,750 MUR) (19,100 SCR) (382,050 LKR)
Trucking and Shipping Charges : 500,000 JPY (5,450 NZD) (4,950 AUD) (3,000 EUR) (4,419,150 KRW) (4,400 SGD) (15,400 MYR) (3,250 USD) (52,128,650 IDR) (25,200 HKD) (185,700 PHP) (49,700 MVR) (299,600 рублей) (104,500 TRY) (149,300 MUR) (47,650 SCR) (955,050 LKR)
Ocean freight : 2,340,000 JPY (25,350 NZD) (23,150 AUD) (14,050 EUR) (20,681,600 KRW) (20,500 SGD) (71,900 MYR) (15,050 USD) (243,962,000 IDR) (117,800 HKD) (868,900 PHP) (232,500 MVR) (1,401,950 рублей) (488,900 TRY) (698,650 MUR) (222,900 SCR) (4,469,450 LKR)

helpCPT CIP DURRES Total: Call for priceCall for price

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BOATFLOW


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