homeHomechevron_rightALL INVENTORYchevron_rightMOTOR BOATS chevron_rightYAMAHA chevron_rightPC-27 II (PACIFIC CRUISER 27 II)
SOLD

YAMAHA PC-27 II (PACIFIC CRUISER 27 II) Used Motor Boats in Japan for sale
後期モデルのヤマハエンジン搭載艇です！

3,500,000 JPY (≈30,850 SGD) (≈108,400 MYR) (≈22,700 USD) (≈367,275,650 IDR) (≈177,450 HKD) (≈1,302,200 PHP) (≈350,200 MVR) (≈2,132,600 рублей) (≈738,200 TRY) (≈1,054,050 MUR) (≈38,450 NZD) (≈311,900 SCR) (≈6,841,600 LKR) (≈35,300 AUD) (≈21,250 EUR) (≈31,178,950 KRW)

  • directions_boatNo:  45094
  • place高知(中四国)
  • calendar_todayJanuary 24, 2020, 02:03 Am (About 4 Years Ago)
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Specificationskeyboard_arrow_down

  • Stock Number : 45094
  • Registration Year : 1994
  • Brand : YAMAHA
  • Model : PC-27 II (PACIFIC CRUISER 27 II)
  • Size (ft) : 27
  • Engine Type : STERN DRIVE
  • Fuel Type : DIESEL
  • Engine Brand : YAMAHA
  • Engine Model : 6TC(SX370KS)
  • Strokes : 4
  • Horsepower (Hp) : 150
  • Total Engines : 2
  • Hour Numbers : 1984
  • Condition : Engine(s) can start
  • Storage Type : Dry storage
  • Length (m) : 8.05
FLAPHARDTOPTRANSOM STEPTRANSOM LADDERFRESH WATER SHOWERNAVIGATION LIGHTSDECK SINKBILGE PUMPDECK LIGHTS
今回の取材艇は、平成６年３月新造進水のヤマハ　ＰＣ－２７－２です。 ２７サイズでＦＢを装備したクルーザーで、国内外において非常に人気のあるになります。 この艇の特徴としては、船体ＦＲＰの厚みも有り、それに伴う重量もあるので、波切りも良く、横波や追い波にも強くフラップも装備されていますので、艇の走行安定性はとても良好です。 今回紹介する艇は、後期モデルのヤマハエンジン搭載タイプになります。 約３年前に日産マリンさんより整備済の中古艇を購入されて現在に至るそうです。 その後、大きなトラブルも無いそうですが右舷側のターボを交換された記憶があるそうです。 基本的に全て業者さんにお任せされていたそうで記憶程度で、もしかしたら左舷だったかもしれない程度ですので参考までにお願い致します。 出品理由：約３年前に現オーナー様が購入して、数回しか使用しておりませんが、今後は更に使用頻度が少なくなりそうなことから、どなたか艇の現状を理解いただき気に入っていただける方が、いらっしゃたら、お譲りしようかと検討し、出品に至りました 見学、試乗につきましては事前にお問い合わせの上お願い致します。

Estimate Shipping Cost

medium_default.png

YAMAHA PC-27 II (PACIFIC CRUISER 27 II)

Ship to
Location : 高知(中四国)
Distance to the nearest port : 293.64 KM
Shipping Method : 40ft Flat Rack Container
Boat Price : 3,500,000 JPY (30,850 SGD) (108,400 MYR) (22,700 USD) (367,275,650 IDR) (177,450 HKD) (1,302,200 PHP) (350,200 MVR) (2,132,600 рублей) (738,200 TRY) (1,054,050 MUR) (38,450 NZD) (311,900 SCR) (6,841,600 LKR) (35,300 AUD) (21,250 EUR) (31,178,950 KRW)
Delivery cost : 200,000 JPY (1,800 SGD) (6,200 MYR) (1,300 USD) (20,987,200 IDR) (10,150 HKD) (74,450 PHP) (20,050 MVR) (121,900 рублей) (42,200 TRY) (60,250 MUR) (2,200 NZD) (17,850 SCR) (390,950 LKR) (2,050 AUD) (1,250 EUR) (1,781,700 KRW)
Trucking and Shipping Charges : 500,000 JPY (4,450 SGD) (15,500 MYR) (3,250 USD) (52,467,950 IDR) (25,350 HKD) (186,050 PHP) (50,050 MVR) (304,700 рублей) (105,500 TRY) (150,600 MUR) (5,500 NZD) (44,600 SCR) (977,400 LKR) (5,050 AUD) (3,050 EUR) (4,454,150 KRW)
Ocean freight : 2,320,000 JPY (20,450 SGD) (71,850 MYR) (15,050 USD) (243,451,300 IDR) (117,650 HKD) (863,150 PHP) (232,150 MVR) (1,413,600 рублей) (489,350 TRY) (698,700 MUR) (25,500 NZD) (206,750 SCR) (4,535,000 LKR) (23,400 AUD) (14,100 EUR) (20,667,200 KRW)

helpCPT CIP DURRES Total: 6,520,000 JPY (57,450 SGD) (201,900 MYR) (42,200 USD) (684,182,100 IDR) (330,550 HKD) (2,425,750 PHP) (652,350 MVR) (3,972,700 рублей) (1,375,150 TRY) (1,963,500 MUR) (71,600 NZD) (581,000 SCR) (12,744,900 LKR) (65,700 AUD) (39,600 EUR) (58,081,950 KRW) 6,683,000 JPY (58,850 SGD) (206,950 MYR) (43,250 USD) (701,286,650 IDR) (338,800 HKD) (2,486,400 PHP) (668,650 MVR) (4,072,000 рублей) (1,409,550 TRY) (2,012,600 MUR) (73,400 NZD) (595,550 SCR) (13,063,500 LKR) (67,350 AUD) (40,600 EUR) (59,534,000 KRW)

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BOATFLOW


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CPT CIP ALBANIA DURRES : 6,520,000 JPY (57,450 SGD) (201,900 MYR) (42,200 USD) (684,182,100 IDR) (330,550 HKD) (2,425,750 PHP) (652,350 MVR) (3,972,700 рублей) (1,375,150 TRY) (1,963,500 MUR) (71,600 NZD) (581,000 SCR) (12,744,900 LKR) (65,700 AUD) (39,600 EUR) (58,081,950 KRW) 6,683,000 JPY (58,850 SGD) (206,950 MYR) (43,250 USD) (701,286,650 IDR) (338,800 HKD) (2,486,400 PHP) (668,650 MVR) (4,072,000 рублей) (1,409,550 TRY) (2,012,600 MUR) (73,400 NZD) (595,550 SCR) (13,063,500 LKR) (67,350 AUD) (40,600 EUR) (59,534,000 KRW)
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