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YANMAR FM-23 Used Motor Boats in Japan for sale
ターボ交換したばかりです。

1,500,000 JPY (≈13,250 SGD) (≈46,450 MYR) (≈9,750 USD) (≈157,403,850 IDR) (≈76,050 HKD) (≈558,100 PHP) (≈150,100 MVR) (≈914,000 рублей) (≈316,400 TRY) (≈451,750 MUR) (≈16,500 NZD) (≈133,700 SCR) (≈2,932,150 LKR) (≈15,150 AUD) (≈9,150 EUR) (≈13,362,450 KRW)

  • directions_boatNo:  46002
  • place神奈川(関東)
  • calendar_todayMarch 04, 2020, 02:02 Am (About 4 Years Ago)
  • photo_camera0
  • remove_red_eye276
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  • Stock Number : 46002
  • Registration Year : 1993
  • Brand : YANMAR
  • Model : FM-23
  • Size (ft) : 23
  • Engine Type : STERN DRIVE
  • Fuel Type : DIESEL
  • Engine Brand : YANMAR
  • Engine Model : 4LH-DTZ
  • Strokes : 4
  • Horsepower (Hp) : 140
  • Total Engines : 1
  • Condition : Engine(s) can start
  • Storage Type : Salt water use
  • Length (m) : 6.3
  • Beam (m) : 2.45
TRANSOM STEPTRANSOM LADDERFRESH WATER SHOWERNAVIGATION LIGHTSROD HOLDERSFENDER
1993年(平成5年)4月16日 国内新造進水登録のヤンマーFM23です。 ヤンマーFM23は、23フィートと云う小柄な扱い易いサイズでありながら、船中泊も可能なキャビンもあり、釣りやデイクルーズの他にマリーナステイにも対応するマルチクルーザーです。 その為、市場でも人気のある艇なのですが、最近ではさすがに程度の良い個体が少なくなってきました。 今回の出品艇も年式が年式ですので、見栄えの部分で指摘すべき箇所は多々存在しますが、オーナーさんはアスタックマリンデザインというボートレストアの代表ですので、デザイン性の高い仕上がりになっています。 ハル周りも、ペイントかと思いきや、ラッピングしているそうですので貼り替えも可能です。 GPS魚探も2年ほど前の購入時に新品購入しているそうですので、まだ新しい状態です。 また3か月ほど前(2020年1月)にターボを新品交換しているそうですので、今回の試乗の際も絶好調でした。 普段、オーナーさんはゆっくり走っているそうですので、試乗前にスピードをお聞きした所、「MAXで22ノットくらいかなぁ?」とおっしゃっておりましたが、実際に走り出し全開にしていただいたところ、スマホ内蔵のスピード計測アプリで27ノット(動画には26.8ノットまで写ってます)まで出ていました。 ターボ交換の際にドライブのベローズやインペラ・アノード・燃料フィルター・エアフィルターなども交換しているそうですので、今シーズンはそのまますぐ乗れそうな感じです。 アフトデッキにもデザインされたオーニングがあり、夏の炎天下でもアフトデッキでランチやパーティが出来そうです。 




Estimate Shipping Cost

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YANMAR FM-23

Ship to
Location : 神奈川(関東)
Distance to the nearest port : 293.64 KM
Shipping Method : 40ft HQ Container
Boat Price : 1,500,000 JPY (13,250 SGD) (46,450 MYR) (9,750 USD) (157,403,850 IDR) (76,050 HKD) (558,100 PHP) (150,100 MVR) (914,000 рублей) (316,400 TRY) (451,750 MUR) (16,500 NZD) (133,700 SCR) (2,932,150 LKR) (15,150 AUD) (9,150 EUR) (13,362,450 KRW)
Delivery cost : 150,000 JPY (1,350 SGD) (4,650 MYR) (1,000 USD) (15,740,400 IDR) (7,650 HKD) (55,850 PHP) (15,050 MVR) (91,400 рублей) (31,650 TRY) (45,200 MUR) (1,650 NZD) (13,400 SCR) (293,250 LKR) (1,550 AUD) (950 EUR) (1,336,250 KRW)
Trucking and Shipping Charges : 200,000 JPY (1,800 SGD) (6,200 MYR) (1,300 USD) (20,987,200 IDR) (10,150 HKD) (74,450 PHP) (20,050 MVR) (121,900 рублей) (42,200 TRY) (60,250 MUR) (2,200 NZD) (17,850 SCR) (390,950 LKR) (2,050 AUD) (1,250 EUR) (1,781,700 KRW)
Ocean freight : 2,320,000 JPY (20,450 SGD) (71,850 MYR) (15,050 USD) (243,451,300 IDR) (117,650 HKD) (863,150 PHP) (232,150 MVR) (1,413,600 рублей) (489,350 TRY) (698,700 MUR) (25,500 NZD) (206,750 SCR) (4,535,000 LKR) (23,400 AUD) (14,100 EUR) (20,667,200 KRW)

helpCPT CIP DURRES Total: 4,170,000 JPY (36,750 SGD) (129,150 MYR) (27,000 USD) (437,582,750 IDR) (211,400 HKD) (1,551,450 PHP) (417,250 MVR) (2,540,850 рублей) (879,500 TRY) (1,255,800 MUR) (45,800 NZD) (371,600 SCR) (8,151,250 LKR) (42,050 AUD) (25,350 EUR) (37,147,500 KRW) 4,274,250 JPY (37,650 SGD) (132,350 MYR) (27,700 USD) (448,522,300 IDR) (216,700 HKD) (1,590,250 PHP) (427,650 MVR) (2,604,350 рублей) (901,500 TRY) (1,287,200 MUR) (46,950 NZD) (380,900 SCR) (8,355,050 LKR) (43,100 AUD) (25,950 EUR) (38,076,200 KRW)

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BOATFLOW


directions_boat1989 Published boats

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