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YAMAHA UF-27 I/B Used Motor Boats in Japan for sale

6,300,000 JPY (≈55,500 SGD) (≈195,000 MYR) (≈40,800 USD) (≈660,109,000 IDR) (≈319,200 HKD) (≈2,333,300 PHP) (≈629,700 MVR) (≈3,837,100 рублей) (≈1,324,300 TRY) (≈1,895,700 MUR) (≈68,850 NZD) (≈554,950 SCR) (≈12,276,900 LKR) (≈63,300 AUD) (≈38,250 EUR) (≈56,134,550 KRW)

  • directions_boatNo:  46093
  • place福岡(九州)
  • calendar_todayMarch 09, 2020, 01:02 Am (About 4 Years Ago)
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  • Stock Number : 46093
  • Registration Year : 2009
  • Brand : YAMAHA
  • Model : UF-27 I/B
  • Size (ft) : 27
  • Engine Type : INBOARD
  • Fuel Type : DIESEL
  • Engine Brand : YAMAHA
  • Engine Model : N623
  • Strokes : 4
  • Horsepower (Hp) : 215
  • Total Engines : 1
  • Hour Numbers : 766
  • Condition : Engine(s) can start
  • Storage Type : Dry storage
  • Length (m) : 8.56
TRANSOM LADDERNAVIGATION LIGHTSBILGE PUMPSEARCHLIGHTDECK LIGHTS
2009年(平成21年)進水のヤマハUF27I/Bです。 進水から10年が経過、経年劣化は見られますがコンディションは良く、経済的なディーゼルエンジンを搭載したモデル。船体、エンジン共にとてもきれいな状態です。 エンジンはヤマハN623でアワーメーターはまだまだ760時間、デッキはウォークアラウンド、釣り好きにはたまらないシャフト船です。 この艇は、ボート販売業者様が陸上保管されており、コンディションも良好そうです。 魅力的でお買い得の一艇だと思います。 【外観】 定期的に船体隅々まで管理されていた為、非常にきれいな状態の艇です。外観上の傷や色あせは全く見受けられません。 ゲルコートも十分に艶があります。 船底も含めて修復痕や傷、支障のあるような箇所は全く無いそうです。 【デッキ】 ウオークアラウンドデッキでデッキ上の移動は楽で安全です。また釣りの際には前部のデッキでも釣りを楽しむことができるスペースをもっています。 後部デッキには広々としたスペースをもっています。大型イケスがあり、前後ともデッキのすべり止めも新艇のようです。 【エンジン】 エンジンは信頼のヤマハのディーゼル、N623を装備しています。215馬力でこのサイズでは余裕のパワーです。陸上保管のため稼働確認はしていませんが、オーナー様によれば定期的にメンテもされて、全く不具合等はないそうです。 【操舵席とキャビン】 操船室は広々していて視界もよさそうです。GPS魚探、レーダーも見やすいように配置されています。 操舵席の横にはパッセンジャーシートを兼ねて折りたたみ式のソファーが設置されています。ファミリーでのレジャー等で重宝しそうです。 キャビンにはかなりのスペースがあり、個室のマリントイレも装備しています。 釣り道具等を保管するだけではもったいないほどのキャビンです。 仮眠スペースにもなりそうです。

Estimate Shipping Cost

medium_default.png

YAMAHA UF-27 I/B

Ship to
Location : 福岡(九州)
Distance to the nearest port : 293.64 KM
Shipping Method : 40ft Flat Rack Container
Boat Price : 6,300,000 JPY (55,500 SGD) (195,000 MYR) (40,800 USD) (660,109,000 IDR) (319,200 HKD) (2,333,300 PHP) (629,700 MVR) (3,837,100 рублей) (1,324,300 TRY) (1,895,700 MUR) (68,850 NZD) (554,950 SCR) (12,276,900 LKR) (63,300 AUD) (38,250 EUR) (56,134,550 KRW)
Delivery cost : 150,000 JPY (1,350 SGD) (4,650 MYR) (1,000 USD) (15,716,900 IDR) (7,600 HKD) (55,600 PHP) (15,000 MVR) (91,400 рублей) (31,550 TRY) (45,150 MUR) (1,650 NZD) (13,250 SCR) (292,350 LKR) (1,550 AUD) (950 EUR) (1,336,550 KRW)
Trucking and Shipping Charges : 500,000 JPY (4,450 SGD) (15,500 MYR) (3,250 USD) (52,389,650 IDR) (25,350 HKD) (185,200 PHP) (50,000 MVR) (304,550 рублей) (105,100 TRY) (150,500 MUR) (5,500 NZD) (44,050 SCR) (974,400 LKR) (5,050 AUD) (3,050 EUR) (4,455,150 KRW)
Ocean freight : 2,320,000 JPY (20,450 SGD) (71,800 MYR) (15,050 USD) (243,087,750 IDR) (117,550 HKD) (859,250 PHP) (231,900 MVR) (1,413,050 рублей) (487,700 TRY) (698,100 MUR) (25,350 NZD) (204,400 SCR) (4,521,000 LKR) (23,350 AUD) (14,100 EUR) (20,671,800 KRW)

helpCPT CIP DURRES Total: 9,270,000 JPY (81,650 SGD) (286,900 MYR) (60,000 USD) (971,303,250 IDR) (469,650 HKD) (3,433,250 PHP) (926,550 MVR) (5,646,000 рублей) (1,948,600 TRY) (2,789,400 MUR) (101,300 NZD) (816,550 SCR) (18,064,550 LKR) (93,150 AUD) (56,250 EUR) (82,598,000 KRW) 9,501,750 JPY (83,650 SGD) (294,050 MYR) (61,500 USD) (995,585,800 IDR) (481,400 HKD) (3,519,100 PHP) (949,700 MVR) (5,787,150 рублей) (1,997,300 TRY) (2,859,100 MUR) (103,800 NZD) (836,950 SCR) (18,516,150 LKR) (95,450 AUD) (57,700 EUR) (84,662,950 KRW)

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BOATFLOW


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