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TOYOTA PONAM 26L Used Motor Boats in Japan for sale

4,500,000 JPY (≈48,750 NZD) (≈44,500 AUD) (≈27,000 EUR) (≈39,772,300 KRW) (≈39,400 SGD) (≈138,250 MYR) (≈28,950 USD) (≈469,157,650 IDR) (≈226,550 HKD) (≈1,670,950 PHP) (≈447,100 MVR) (≈2,696,050 рублей) (≈940,200 TRY) (≈1,343,550 MUR) (≈428,650 SCR) (≈8,595,100 LKR)

  • directions_boatNo:  46575
  • place大阪(関西)
  • calendar_todayMarch 30, 2020, 01:07 Am (About 4 Years Ago)
  • photo_camera0
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  • Stock Number : 46575
  • Registration Year : 2004
  • Brand : TOYOTA
  • Model : PONAM 26L
  • Size (ft) : 26
  • Engine Type : STERN DRIVE
  • Fuel Type : DIESEL
  • Engine Brand : TOYOTA
  • Engine Model : M1KZ‐THⅡ
  • Strokes : 4
  • Horsepower (Hp) : 150
  • Total Engines : 1
  • Hour Numbers : 374
  • Condition : Engine(s) can start
  • Storage Type : Dry storage
  • Length (m) : 7.07
TRANSOM STEPTRANSOM LADDERFRESH WATER SHOWERNAVIGATION LIGHTSDECK SINKBATTERY CHARGERBILGE PUMPDECK LIGHTSROD HOLDERSFENDER
【船体の状況】  2004年式のトヨタ ポーナム26L (26フィート)となります。 取材艇は、2004年9月に新造され、初回登録された艇です。 この艇のコンセプトとして、あらゆるフィッシングシーンを徹底追及することでうまれた機能性と走破性は、この艇が26フィートであることを忘れさせるものです。 ハルの形状は乗り心地や航走性能に大きく影響します。 アルミ溶接構造のハルは、FRPに比べ、並みの衝撃や振動が伝わりにくく、音も響きにくい特徴があります。 さらにこの艇は、ウォークアラウンドタイプとなっていますので、バウやスターンへの移動を容易にすることで、アクティブなフィッシングシーンにも機能的に対応します。 船首左舷側に写真でも分かりますが擦り傷が少し見受けられました。 その他、電装関係には、不具合な個所はありません。 【エンジン】  トヨタ 直列4気筒、3Lディーゼルターボエンジン         船検馬力150馬力 1基を搭載しています。         使用時間 : 374.5時間 巡航速度 約25ノット  最高速度  約30ノット 使用時間も374.5時間で好調な状態とのことです。 オーナーさんの話では、燃費が良いことが印象的でした。 海の状況によっては多少の違いはあると思いますが、それでも時間当たり10Lは魅力的な燃費ではないでしょうか。 【船内程度】 機能的なインテリアデザインは豊かな時間を提供してくれます。 左舷側にはラウンジタイプソファが装備されており、質感の高い、レザーとファブリック仕様のラウンジタイプソファは、大人4人が座るもとの出来るゆとりのスペースとなっており、高いクッション性が波の衝撃を和らげ、快適性を確保しています。またキャビン内計5箇所に設置したハンドレールが走行中の安全性を高めています。 この艇には、トヨタが自動車で培った先進のテクノロジーを応用した、クルーザーの常識を超えた新開発高性能マリンエアコンを装備しています。 バウバースは仮眠や会話を楽しむスペースとして、ゆったりとくつろぐことの出来る広さを確保しています。 【運転席まわり】 木目調のメーターパネルには、操作性を高めるため、各種メーター・スイッチ類を機能的に配置し、GPS魚探を装備し、またレザーとファブリックを使用したスライド機能付きドライバーシートは、長時間の操船でも疲れにくいソファタイプになっています。 さらにドライバーの視点の移動を最小限に抑え、各種メーターを集中ディスプレーしています。メーターには、視認性の高い液晶を使用し、航行の安全性を高めています。 【後部デッキ】 広さと使い易さを追及したデッキとなっています。 サイドストレージやスーパーウッド使用のユーティリティーブルワークは、多様なフィッシングにも対応します。 ユーティリティーブルワークは、質感と強度の高いスーパーウッドを使用したブルーワークは、各種ロッドホルダーの取り付けを可能とし、よりアクティブなフィッシングシートに対応しています。 さらにオプション装備としてキャビン入り口の左舷側にアウトステーションを装備し、フィッシングの楽しみをさらに倍増してくれる装備です。 また、デッキウォッシャー・イケスをオプション装備しています。 法定備品 : 装備しています。 艇の使用状況 :  釣りに使用されていたようです。 

Estimate Shipping Cost

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TOYOTA PONAM 26L

Ship to
Location : 大阪(関西)
Distance to the nearest port : 26.11 KM
Shipping Method : 40ft Flat Rack Container
Boat Price : 4,500,000 JPY (48,750 NZD) (44,500 AUD) (27,000 EUR) (39,772,300 KRW) (39,400 SGD) (138,250 MYR) (28,950 USD) (469,157,650 IDR) (226,550 HKD) (1,670,950 PHP) (447,100 MVR) (2,696,050 рублей) (940,200 TRY) (1,343,550 MUR) (428,650 SCR) (8,595,100 LKR)
Delivery cost : 150,000 JPY (1,650 NZD) (1,500 AUD) (900 EUR) (1,325,750 KRW) (1,350 SGD) (4,650 MYR) (1,000 USD) (15,638,600 IDR) (7,600 HKD) (55,700 PHP) (14,950 MVR) (89,900 рублей) (31,350 TRY) (44,800 MUR) (14,300 SCR) (286,550 LKR)
Trucking and Shipping Charges : 500,000 JPY (5,450 NZD) (4,950 AUD) (3,000 EUR) (4,419,150 KRW) (4,400 SGD) (15,400 MYR) (3,250 USD) (52,128,650 IDR) (25,200 HKD) (185,700 PHP) (49,700 MVR) (299,600 рублей) (104,500 TRY) (149,300 MUR) (47,650 SCR) (955,050 LKR)
Ocean freight : 2,340,000 JPY (25,350 NZD) (23,150 AUD) (14,050 EUR) (20,681,600 KRW) (20,500 SGD) (71,900 MYR) (15,050 USD) (243,962,000 IDR) (117,800 HKD) (868,900 PHP) (232,500 MVR) (1,401,950 рублей) (488,900 TRY) (698,650 MUR) (222,900 SCR) (4,469,450 LKR)

helpCPT CIP DURRES Total: 7,490,000 JPY (81,100 NZD) (74,100 AUD) (44,950 EUR) (66,198,750 KRW) (65,550 SGD) (230,150 MYR) (48,200 USD) (780,886,850 IDR) (377,050 HKD) (2,781,200 PHP) (744,150 MVR) (4,487,450 рублей) (1,564,900 TRY) (2,236,250 MUR) (713,450 SCR) (14,306,000 LKR) 7,677,250 JPY (83,100 NZD) (75,950 AUD) (46,100 EUR) (67,853,700 KRW) (67,200 SGD) (235,900 MYR) (49,400 USD) (800,409,000 IDR) (386,500 HKD) (2,850,750 PHP) (762,750 MVR) (4,599,650 рублей) (1,604,000 TRY) (2,292,200 MUR) (731,300 SCR) (14,663,650 LKR)

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