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YANMAR DE37BF Used Motor Boats in Japan for sale
遊漁船仕様、オーバーホールから2000時間

7,800,000 JPY (≈68,700 SGD) (≈241,550 MYR) (≈50,500 USD) (≈818,500,050 IDR) (≈395,450 HKD) (≈2,901,950 PHP) (≈780,450 MVR) (≈4,752,600 рублей) (≈1,645,100 TRY) (≈2,348,950 MUR) (≈85,650 NZD) (≈695,050 SCR) (≈15,246,950 LKR) (≈78,600 AUD) (≈47,350 EUR) (≈69,484,550 KRW)

  • directions_boatNo:  48189
  • placeShizuoka Shi, Shizuoka Ken, Japan
  • calendar_todayJune 15, 2020, 01:01 Am (Almost 4 Years Ago)
  • photo_camera0
  • remove_red_eye337
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  • Stock Number : 48189
  • Registration Year : 1996
  • Brand : YANMAR
  • Model : DE37BF
  • Size (ft) : 37
  • Engine Type : INBOARD
  • Fuel Type : DIESEL
  • Engine Brand : YANMAR
  • Engine Model : 6CA-GT
  • Strokes : 4
  • Horsepower (Hp) : 330
  • Total Engines : 1
  • Hour Numbers : 4550
  • Condition : Engine(s) can start
  • Storage Type : Fresh water use
  • Length (m) : 10.2
TRANSOM LADDERNAVIGATION LIGHTSBOW THRUSTERDECK LIGHTSSPANKERSONAR
平成8年6月進水 ヤンマー DE37BF 330馬力ディーゼルエンジン搭載の遊漁船仕様をご紹介します。 2年前に、遊漁船営業をするためにエンジンを下ろしてオーバーホールされたそうです。(エンジンをオーバーホールしてから約2000時間経過) インタークーラーも新品に交換、シャフトシールは、グランドパッキンタイプからシールスタン式に変更されました。バウスラスター取付、燃料タンク2台とも下ろして掃除及びメンテナンスその時ホース口も交換、安心・安全航行のために必要なことをされています。 【船体の状況】 ハルの状態、デッキの状態は、年式相応ですが、オーナー様は日頃から手入れをしておりますので、お客様に失礼のないよう奇麗な状態で保たれております。 【船内程度】 オーナー様は、几帳面な方で、整理整頓されておりました。 電装品は、レーダー、ソナー、GPS魚探とそろっています。FUSOのGPS魚探は取り外します。 メーター類等の電装関係は不具合ないそうです。 トイレが設置されておりました、こちらも使用に問題ないそうです。 【エンジン】 2年前にオーバーホールされてから約2000時間の使用で、エンジン音も軽く調子よさそうでした。 エンジンルームもきれいな状態で、万一問題が発生しても容易に見つけることができます。 全体的に大変きれいにされています、2年前に遊漁船営業するためにいろいろな装備品を交換されています。かなりの費用をかけて充実されていますので、これからも安心してご使用いただけると思います。 写真写りこんでいる私物、ロッドホルダー、フェンダー等はおろします、現在も運航していますのでエンジンアワーは増えます。

Estimate Shipping Cost

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YANMAR DE37BF

Ship to
Location : Shizuoka Shi, Shizuoka Ken, Japan
Distance to the nearest port : 293.64 KM
Shipping Method : 40ft Flat Rack Container
Boat Price : 7,800,000 JPY (68,700 SGD) (241,550 MYR) (50,500 USD) (818,500,050 IDR) (395,450 HKD) (2,901,950 PHP) (780,450 MVR) (4,752,600 рублей) (1,645,100 TRY) (2,348,950 MUR) (85,650 NZD) (695,050 SCR) (15,246,950 LKR) (78,600 AUD) (47,350 EUR) (69,484,550 KRW)
Delivery cost : 200,000 JPY (1,800 SGD) (6,200 MYR) (1,300 USD) (20,987,200 IDR) (10,150 HKD) (74,450 PHP) (20,050 MVR) (121,900 рублей) (42,200 TRY) (60,250 MUR) (2,200 NZD) (17,850 SCR) (390,950 LKR) (2,050 AUD) (1,250 EUR) (1,781,700 KRW)
Trucking and Shipping Charges : 500,000 JPY (4,450 SGD) (15,500 MYR) (3,250 USD) (52,467,950 IDR) (25,350 HKD) (186,050 PHP) (50,050 MVR) (304,700 рублей) (105,500 TRY) (150,600 MUR) (5,500 NZD) (44,600 SCR) (977,400 LKR) (5,050 AUD) (3,050 EUR) (4,454,150 KRW)
Ocean freight : 2,320,000 JPY (20,450 SGD) (71,850 MYR) (15,050 USD) (243,451,300 IDR) (117,650 HKD) (863,150 PHP) (232,150 MVR) (1,413,600 рублей) (489,350 TRY) (698,700 MUR) (25,500 NZD) (206,750 SCR) (4,535,000 LKR) (23,400 AUD) (14,100 EUR) (20,667,200 KRW)

helpCPT CIP DURRES Total: 10,820,000 JPY (95,300 SGD) (335,050 MYR) (70,050 USD) (1,135,406,450 IDR) (548,550 HKD) (4,025,550 PHP) (1,082,600 MVR) (6,592,700 рублей) (2,282,050 TRY) (3,258,450 MUR) (118,800 NZD) (964,150 SCR) (21,150,250 LKR) (109,000 AUD) (65,700 EUR) (96,387,500 KRW) 11,090,500 JPY (97,700 SGD) (343,450 MYR) (71,800 USD) (1,163,791,600 IDR) (562,250 HKD) (4,126,200 PHP) (1,109,650 MVR) (6,757,550 рублей) (2,339,100 TRY) (3,339,900 MUR) (121,750 NZD) (988,250 SCR) (21,679,000 LKR) (111,750 AUD) (67,350 EUR) (98,797,200 KRW)

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