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NISSAN 34FT Used Motor Boats in Japan for sale

1,350,000 JPY (≈14,700 NZD) (≈13,500 AUD) (≈8,200 EUR) (≈11,980,250 KRW) (≈11,900 SGD) (≈41,700 MYR) (≈8,750 USD) (≈140,777,450 IDR) (≈68,350 HKD) (≈500,800 PHP) (≈134,850 MVR) (≈811,450 рублей) (≈284,050 TRY) (≈405,950 MUR) (≈118,600 SCR) (≈2,615,750 LKR)

  • directions_boatNo:  49760
  • placeShizuoka Shi, Shizuoka Ken, Japan
  • calendar_todaySeptember 07, 2020, 01:01 Am (Over 3 Years Ago)
  • photo_camera0
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  • Stock Number : 49760
  • Registration Year : 1993
  • Brand : NISSAN
  • Model : 34FT
  • Size (ft) : 34
  • Engine Type : STERN DRIVE
  • Fuel Type : DIESEL
  • Engine Brand : NISSAN
  • Engine Model : FD35TA16
  • Horsepower (Hp) : 130
  • Total Engines : 1
  • Hour Numbers : 5116
  • Condition : Engine(s) can start
  • Storage Type : Fresh water use
  • Length (m) : 8.02
  • Beam (m) : 2.24
日産 DF1100S進水年月:1993(H5)年6月実測サイズ:長さ10.3m×幅2.41m登録サイズ:長さ8.02m×幅2.24m×深さ0.48m総トン数:2.4トンエンジン:日産 FD35TA16(130PS) 5116時間ドライブ:ボルボ 290DP(デュオプロ)燃料タンク:約200L定員:12人(船員1人+旅客11人)船検:2023(R5)年5月11日まで(次回中間検査)油圧操舵機(油圧ステアリング中古交換)アクリル窓4枚交換(透明の3面、キャビン前方のブラウン色)クロスビット3個新品ウインチ(修理済み)ハル塗装日産のドライブ漁船です。この半年ほど足船にしていましたので普通には走れます。ただ...・ターボや排気エルボのあたりに錆、ヒビなどあって多少オイルのにじみ、垂れがあります。・最近、ドライブのチルトを動かした際に(たぶん右シリンダーから)オイルが漏れます。(動かしていない時は漏れません。)この2点予めご了解ください。エンジンはターボも効いていますが、錆もあるので“それなり”の状態です。その分お安くしていますので理解のある方ご購入ください。試乗可能です。元々いずれエンジン・ドライブを載せ替えようと半年前(2020年2月)に船体整備しました。とりあえずそのまま乗っていましたが、予定変更で現状にて手放すことにしました。かなり費用掛かっています!!出血価格!!整備内容ハルは丁寧にパテあてて吹付塗装。ロープを結ぶタツは撤去してステンレスのクロスビットを設置。(船首と船尾左右の3カ所)窓のアクリル板を交換。エンジンはオイル、フィルター、インペラ、アノードなど交換。ドライブも外してオイル、ベローズなど交換。(ユニバーサルジョイントの状態OK)ウインチもばらして整備済み。...その他、乗っていたのでちょこちょこ直しています。この船体はブリッジの形も良いので気に入っていました。前が広くフラットですので、作業、運搬、釣り...何にでも使えます。操船もしやすく、風の影響を感じることもあまり無いです。大型船の曳波を越えても平気。最高速度は船底とペラがきれいな時で21ノット。現在は汚れているので最高約18ノット。普段14-15ノットで走っています。前デッキは樹脂シートが貼られています。FRPのブヨブヨとかはありません。青い塗装部分は以前の持ち主が塗ったようでムラがあります。

Estimate Shipping Cost

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NISSAN 34FT

Ship to
Location : Shizuoka Shi, Shizuoka Ken, Japan
Distance to the nearest port : 293.64 KM
Shipping Method : 40ft Flat Rack Container
Boat Price : 1,350,000 JPY (14,700 NZD) (13,500 AUD) (8,200 EUR) (11,980,250 KRW) (11,900 SGD) (41,700 MYR) (8,750 USD) (140,777,450 IDR) (68,350 HKD) (500,800 PHP) (134,850 MVR) (811,450 рублей) (284,050 TRY) (405,950 MUR) (118,600 SCR) (2,615,750 LKR)
Delivery cost : 150,000 JPY (1,650 NZD) (1,500 AUD) (950 EUR) (1,331,150 KRW) (1,350 SGD) (4,650 MYR) (1,000 USD) (15,641,950 IDR) (7,600 HKD) (55,650 PHP) (15,000 MVR) (90,200 рублей) (31,600 TRY) (45,150 MUR) (13,200 SCR) (290,650 LKR)
Trucking and Shipping Charges : 500,000 JPY (5,450 NZD) (5,000 AUD) (3,050 EUR) (4,437,150 KRW) (4,400 SGD) (15,450 MYR) (3,250 USD) (52,139,800 IDR) (25,350 HKD) (185,500 PHP) (49,950 MVR) (300,550 рублей) (105,200 TRY) (150,350 MUR) (43,950 SCR) (968,800 LKR)
Ocean freight : 2,330,000 JPY (25,400 NZD) (23,250 AUD) (14,100 EUR) (20,677,000 KRW) (20,500 SGD) (72,000 MYR) (15,100 USD) (242,971,450 IDR) (118,000 HKD) (864,350 PHP) (232,750 MVR) (1,400,450 рублей) (490,200 TRY) (700,600 MUR) (204,700 SCR) (4,514,550 LKR)

helpCPT CIP DURRES Total: 4,330,000 JPY (47,150 NZD) (43,200 AUD) (26,150 EUR) (38,425,450 KRW) (38,100 SGD) (133,750 MYR) (28,000 USD) (451,530,600 IDR) (219,250 HKD) (1,606,200 PHP) (432,500 MVR) (2,602,550 рублей) (910,950 TRY) (1,302,000 MUR) (380,350 SCR) (8,389,700 LKR) 4,438,250 JPY (48,350 NZD) (44,300 AUD) (26,800 EUR) (39,386,100 KRW) (39,050 SGD) (137,100 MYR) (28,700 USD) (462,818,850 IDR) (224,750 HKD) (1,646,400 PHP) (443,350 MVR) (2,667,650 рублей) (933,700 TRY) (1,334,550 MUR) (389,850 SCR) (8,599,450 LKR)

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