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YAMAHA FISHING VESSEL Used Motor Boats in Japan for sale
購入後直ぐに使用できます。

1,000,000 JPY (≈8,850 SGD) (≈31,000 MYR) (≈6,500 USD) (≈104,935,900 IDR) (≈50,700 HKD) (≈372,050 PHP) (≈100,100 MVR) (≈609,350 рублей) (≈210,950 TRY) (≈301,150 MUR) (≈11,000 NZD) (≈89,150 SCR) (≈1,954,750 LKR) (≈10,100 AUD) (≈6,100 EUR) (≈8,908,300 KRW)

  • directions_boatNo:  52116
  • placeShizuoka Shi, Shizuoka Ken, Japan
  • calendar_todayJanuary 21, 2021, 21:00 Pm (About 3 Years Ago)
  • photo_camera0
  • remove_red_eye303
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  • Stock Number : 52116
  • Registration Year : To be confirmed
  • Brand : YAMAHA
  • Model : FISHING VESSEL
  • Size (ft) : 27
  • Engine Type : INBOARD
  • Fuel Type : DIESEL
  • Engine Brand : MITSUBISHI
  • Engine Model : M6H-M35
  • Strokes : 4
  • Horsepower (Hp) : 105
  • Total Engines : 1
  • Hour Numbers : 7817
  • Condition : Engine(s) can start
  • Storage Type : Salt water use
  • Length (m) : 7.61
艇の紹介:この取材艇は、1994年新造進水艇のヤマハ 漁船 G5K 実長8.43mとなります。 進水から、27年程経過しておりますが経年を感じないほどの状態を保たれておられます。 取材艇の外観:海上係留された取材艇は、外見上は経年使用による擦れや傷は見受けられましたが使用に関しては何ら問題の無い程度です。 船底も少し覗いてみましたが少量の付着物は見かけましたが、気になるほどではなさそうです。 エンジン:三菱重工業 M6H-M35  105馬力/2900rpmエンジン(船内機)を1基搭載されておられます。 現在のアワーメーターは7817時間を指しておりました。現オーナー様にお聞きした所、前オーナー様の時からこのエンジンを積み替えられていたそうです。 オーナー様自身で各修理等が出来るそうで、各所を手入れされておられます。 名義変更されれば直ぐに乗り出せる状態です。 船内の程度:バウデッキは比較的広く、デッキに付いてはフラットで躓かない状態であるため安心して前後を行き来出来ます。 床面もぶわぶわ感も無くイケスカバー等も欠け等も見受けられませんでした。 デッキセンター部には収納スペースもあり重宝しそうです。 同時にイケスも同スペースを確保されています。右舷前部にはウインドラスも装備されておられます。 アフトデッキは、バウデッキ程広くは無いもののそれなりのスペースは確保されています。 デッキ周りのブルワークの高さもあり作業もし易そうです。 最後部には、ぺら確認窓も備えています。 収納スペースも確保させております。キャビン側には燃料タンク100Lが装備されています。     運転席周りは、ブリッジにしっかりしたフレームが取り付けられており、キャビンを加工用にクリアなアクリル板を備えておられます。 経年使用によるアクリル部分の細かいヒビ状の紋様は見受けました。 オーニングフレームもしっかりしておりテントも破れ等もなく良好そうです。 キャビン内も程よいスペースに計器類が配されておりGPSも左舷側に配されておられます。 左舷側から前方室にドアを開け敷板部は物置等の空間として使用出来ます。 敷板を捲れば下部は、エンジンルームとなります。




Estimate Shipping Cost

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YAMAHA FISHING VESSEL

Ship to
Location : Shizuoka Shi, Shizuoka Ken, Japan
Distance to the nearest port : 293.64 KM
Shipping Method : 40ft Flat Rack Container
Boat Price : 1,000,000 JPY (8,850 SGD) (31,000 MYR) (6,500 USD) (104,935,900 IDR) (50,700 HKD) (372,050 PHP) (100,100 MVR) (609,350 рублей) (210,950 TRY) (301,150 MUR) (11,000 NZD) (89,150 SCR) (1,954,750 LKR) (10,100 AUD) (6,100 EUR) (8,908,300 KRW)
Delivery cost : 150,000 JPY (1,350 SGD) (4,650 MYR) (1,000 USD) (15,740,400 IDR) (7,650 HKD) (55,850 PHP) (15,050 MVR) (91,400 рублей) (31,650 TRY) (45,200 MUR) (1,650 NZD) (13,400 SCR) (293,250 LKR) (1,550 AUD) (950 EUR) (1,336,250 KRW)
Trucking and Shipping Charges : 500,000 JPY (4,450 SGD) (15,500 MYR) (3,250 USD) (52,467,950 IDR) (25,350 HKD) (186,050 PHP) (50,050 MVR) (304,700 рублей) (105,500 TRY) (150,600 MUR) (5,500 NZD) (44,600 SCR) (977,400 LKR) (5,050 AUD) (3,050 EUR) (4,454,150 KRW)
Ocean freight : 2,320,000 JPY (20,450 SGD) (71,850 MYR) (15,050 USD) (243,451,300 IDR) (117,650 HKD) (863,150 PHP) (232,150 MVR) (1,413,600 рублей) (489,350 TRY) (698,700 MUR) (25,500 NZD) (206,750 SCR) (4,535,000 LKR) (23,400 AUD) (14,100 EUR) (20,667,200 KRW)

helpCPT CIP DURRES Total: 3,970,000 JPY (35,000 SGD) (122,950 MYR) (25,700 USD) (416,595,550 IDR) (201,300 HKD) (1,477,050 PHP) (397,250 MVR) (2,418,950 рублей) (837,350 TRY) (1,195,600 MUR) (43,600 NZD) (353,800 SCR) (7,760,300 LKR) (40,000 AUD) (24,100 EUR) (35,365,850 KRW) 4,069,250 JPY (35,850 SGD) (126,000 MYR) (26,350 USD) (427,010,450 IDR) (206,300 HKD) (1,513,950 PHP) (407,150 MVR) (2,479,450 рублей) (858,250 TRY) (1,225,450 MUR) (44,700 NZD) (362,650 SCR) (7,954,350 LKR) (41,000 AUD) (24,700 EUR) (36,250,000 KRW)

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