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YANMAR DE30 Used Motor Boats in Japan for sale

980,000 JPY (≈8,750 SGD) (≈30,700 MYR) (≈6,500 USD) (≈102,891,250 IDR) (≈88,550 SCR) (≈1,947,200 LKR) (≈50,750 HKD) (≈364,400 PHP) (≈209,500 TRY) (≈100,200 MVR) (≈599,150 рублей) (≈300,500 MUR) (≈10,850 NZD) (≈9,950 AUD) (≈6,000 EUR) (≈8,737,700 KRW)

  • directions_boatNo:  52912
  • placeShizuoka Shi, Shizuoka Ken, Japan
  • calendar_todayMarch 07, 2021, 21:00 Pm (About 3 Years Ago)
  • photo_camera0
  • remove_red_eye374
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  • Stock Number : 52912
  • Registration Year : 1989
  • Brand : YANMAR
  • Model : DE30
  • Size (ft) : 30
  • Engine Type : STERN DRIVE
  • Fuel Type : DIESEL
  • Engine Brand : YANMAR
  • Engine Model : 4LM-DTZ
  • Strokes : 0
  • Horsepower (Hp) : 80
  • Total Engines : 1
  • Hour Numbers : 8027
  • Condition : Engine(s) can start
  • Storage Type : Salt water use
  • Length (m) : 9.14
SOFT TOPNAVIGATION LIGHTSDECK LIGHTS
今回ご紹介の艇は1989年進水のヤンマーZD30。おそらくZD30と思われますが船舶検査手帳には製造者型式が「不詳」となっていたため手帳記載の全長・全幅や形状から推測しました。ZD28かもしれません。現在のオーナー様は、いさき漁やしらす漁などを生業にされている現役の地元漁師さん。10年ほど前に中古で入手され日々活用していましたが、最近ワンサイズ大きい漁船を手に入れ、メインで使わなくなったので売却したいとのことでした。愛媛県宇和島市の漁港に係留されています。 進水から30年以上の現役漁船ですので、ガンネルやデッキは経年劣化と使用に伴う傷や痛みがあります。デッキ床はFRP剥離のときによくあるフワフワはなく、構造的に問題になりそうな大きなクラックなども見当たりませんでした。実用艇としては問題ない範囲ですが、見た目を気にする方は、それなりの手入れが必要な状態です。 アワメーターを確認したところ8072時間。エンジンは80馬力の4LM-DTZ。3年ほど前に50万円ほどかけて気になるところは徹底的に直し、現在は特に問題ないとのことでした。 操舵部分にはHONDEXのGPS魚探とKODENのソナーがありますが、ソナーは次の船に移設の予定のため今回の売却には含まれておりません。ソナー付きで欲しい方がいましたら相談にのるとのことでした。ステアリングの油圧ユニットは最近新しいものに取り替えたようです。キャビンユニットの前部分にもスロットルレバーがあり、もともとは2ステーションだったようですが、現在は操舵の装置が見当たりませんでした。 業務で使用していたため定期的に上架し船底も手入れしているようで、取材日には係留状態でしたので確認はできていませんが船底の状態も良好、現状でドライブも問題なし、最近ペラを替えたばかりとのことでした。 まだまだ現役で使えそうです。実用艇をお探しの方はぜひご検討ください。

Estimate Shipping Cost

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YANMAR DE30

Ship to
Location : Shizuoka Shi, Shizuoka Ken, Japan
Distance to the nearest port : 237.12 KM
Shipping Method : 40ft Flat Rack Container
Boat Price : 980,000 JPY (8,750 SGD) (30,700 MYR) (6,500 USD) (102,891,250 IDR) (88,550 SCR) (1,947,200 LKR) (50,750 HKD) (364,400 PHP) (209,500 TRY) (100,200 MVR) (599,150 рублей) (300,500 MUR) (10,850 NZD) (9,950 AUD) (6,000 EUR) (8,737,700 KRW)
Delivery cost : 190,000 JPY (1,700 SGD) (5,950 MYR) (1,300 USD) (19,948,300 IDR) (17,200 SCR) (377,550 LKR) (9,850 HKD) (70,650 PHP) (40,650 TRY) (19,450 MVR) (116,200 рублей) (58,300 MUR) (2,100 NZD) (1,950 AUD) (1,200 EUR) (1,694,050 KRW)
Trucking and Shipping Charges : 500,000 JPY (4,500 SGD) (15,650 MYR) (3,350 USD) (52,495,550 IDR) (45,200 SCR) (993,450 LKR) (25,900 HKD) (185,950 PHP) (106,900 TRY) (51,150 MVR) (305,700 рублей) (153,350 MUR) (5,550 NZD) (5,100 AUD) (3,100 EUR) (4,458,050 KRW)
Ocean freight : 2,270,000 JPY (20,300 SGD) (71,050 MYR) (15,050 USD) (238,329,650 IDR) (205,050 SCR) (4,510,250 LKR) (117,500 HKD) (844,050 PHP) (485,250 TRY) (232,100 MVR) (1,387,750 рублей) (696,050 MUR) (25,100 NZD) (23,050 AUD) (13,900 EUR) (20,239,350 KRW)

helpCPT CIP DURRES Total: 3,940,000 JPY (35,200 SGD) (123,350 MYR) (26,100 USD) (413,664,650 IDR) (355,850 SCR) (7,828,400 LKR) (203,900 HKD) (1,465,000 PHP) (842,200 TRY) (402,800 MVR) (2,408,700 рублей) (1,208,050 MUR) (43,550 NZD) (39,950 AUD) (24,150 EUR) (35,129,050 KRW) 4,038,500 JPY (36,050 SGD) (126,400 MYR) (26,750 USD) (424,006,300 IDR) (364,750 SCR) (8,024,100 LKR) (209,000 HKD) (1,501,600 PHP) (863,250 TRY) (412,900 MVR) (2,468,900 рублей) (1,238,250 MUR) (44,650 NZD) (40,950 AUD) (24,750 EUR) (36,007,300 KRW)

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