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TAKISHITA SHIPYARD FISHING VESSEL Used Fishing Vessels in Japan for sale
稼働時間が少ない低燃費

2,500,000 JPY (≈24,146,050 KRW) (≈29,750 NZD) (≈284,300 MVR) (≈18,550 USD) (≈276,808,600 IDR) (≈82,550 MYR) (≈1,028,850 PHP) (≈6,701,900 LKR) (≈145,400 HKD) (≈25,600 SGD) (≈331,800 TRY) (≈851,900 MUR) (≈238,350 SCR) (≈1,121,000 рублей) (≈26,850 AUD) (≈18,200 EUR)

  • directions_boatNo:  60458
  • placeKumamoto Prefecture
  • calendar_todayJune 19, 2022, 22:00 Pm (About 2 Months Ago)
  • photo_camera81
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  • directions_boatNo:  60458
  • placeKumamoto Prefecture, Japan
  • calendar_todayListed About 2 Months Ago
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  • Stock Number : 60458
  • Registration Year : 1992
  • Brand : TAKISHITA SHIPYARD
  • Model : FISHING VESSEL
  • Size (ft) : 31
  • Engine Type : INBOARD
  • Fuel Type : DIESEL
  • Engine Brand : YAMAHA
  • Engine Model : MD201KHY
  • Horsepower (Hp) : 71
  • Total Engines : 1
  • Hour Numbers : 720
  • Condition : Engine(s) can start
  • Storage Type : Salt water use
  • Length (m) : 8.1
  • Beam (m) : 2.23
LEGAL EQUIPMENTGPS FISH FINDERMICRO SPEED DEVICE (TROLLING)SOLAR PANELSEARCHLIGHTDECK LIGHTAWNINGELECTRIC ANCHOR WINCHCYNANCHUM CAUDATUM (SPECIES OF SWALLOWWORT)BETWEEN THE ICE

1992年11月進水ですが稼働時間が極端に少ない艇です。オ-ナ-様は近場の釣りに使用されていましたが、乗る機会が少なくなった為に売却される事になりました。  
外観
全体的に経年劣化による傷や擦れ等はありますが大きな損傷は見受けられませんでした。ハルやノンスリップはしっかりとしていますがガンネルはそろそろ交換時期です。 取材時は海上係留のため船底等の確認はできていませんが、一週間前に上架して船底塗装.オイル交換等のメンテナンスを施されています。  
フロントデッキ
フロントデッキは広くてフラットなデッキですから釣りも作業もし易いようです。生け簀は二箇所で後は氷間と物入れです。一段上がったフォアデッキにアンカーロッカーが有ります。  
コックピット/ブリッジ周り
コックピットは使用感はありますがここでの操船の不具合はありません。 使用頻度が少ない為、大型のソーラ-パネルを使用されています。 サイドデッキは実測で幅42cm高さ37cmで前後のアクセスもスムーズです。
アフトデッキ
アフトデッキも使用感はありますがブワブワした所はありません。 生け簀と物入れでシンプルな作りになっでいます。
エンジン
ヤマハMD201KHY.71.0ps3050rpmなので船体の割には低馬力の設定です。オ-ナ-様の話しでは使用頻度が少ないためアワ-メ-タ-は720時間とのことです。

Estimate Shipping Cost

medium_060458-takishita-shipyard-fishing-vessel

TAKISHITA SHIPYARD FISHING VESSEL

Ship to
Location : Kumamoto Prefecture, 払川, Misato, Shimomashiki County, Kumamoto Prefecture, 861 4416, Japan
Distance to the nearest port : 467.17 KM
Shipping Method : 40ft Flat Rack Container
Boat Price : 2,500,000 JPY (24,146,050 KRW) (29,750 NZD) (284,300 MVR) (18,550 USD) (276,808,600 IDR) (82,550 MYR) (1,028,850 PHP) (6,701,900 LKR) (145,400 HKD) (25,600 SGD) (331,800 TRY) (851,900 MUR) (238,350 SCR) (1,121,000 рублей) (26,850 AUD) (18,200 EUR)
Delivery cost : 170,000 JPY (1,641,950 KRW) (2,050 NZD) (19,350 MVR) (1,300 USD) (18,823,000 IDR) (5,650 MYR) (70,000 PHP) (455,750 LKR) (9,900 HKD) (1,750 SGD) (22,600 TRY) (57,950 MUR) (16,250 SCR) (76,250 рублей) (1,850 AUD) (1,250 EUR)
Trucking and Shipping Charges : 500,000 JPY (4,829,250 KRW) (5,950 NZD) (56,900 MVR) (3,750 USD) (55,361,750 IDR) (16,550 MYR) (205,800 PHP) (1,340,400 LKR) (29,100 HKD) (5,150 SGD) (66,350 TRY) (170,400 MUR) (47,700 SCR) (224,200 рублей) (5,400 AUD) (3,650 EUR)
Ocean freight : 2,030,000 JPY (19,606,600 KRW) (24,150 NZD) (230,850 MVR) (15,050 USD) (224,768,550 IDR) (67,050 MYR) (835,450 PHP) (5,441,950 LKR) (118,100 HKD) (20,800 SGD) (269,400 TRY) (691,750 MUR) (193,550 SCR) (910,250 рублей) (21,800 AUD) (14,800 EUR)

helpCPT CIP DURRES Total: 5,200,000 JPY (50,223,750 KRW) (61,850 NZD) (591,350 MVR) (38,550 USD) (575,761,800 IDR) (171,700 MYR) (2,140,000 PHP) (13,939,850 LKR) (302,450 HKD) (53,250 SGD) (690,050 TRY) (1,771,900 MUR) (495,800 SCR) (2,331,600 рублей) (55,750 AUD) (37,850 EUR) 5,330,000 JPY (51,479,350 KRW) (63,400 NZD) (606,150 MVR) (39,500 USD) (590,155,850 IDR) (175,950 MYR) (2,193,500 PHP) (14,288,350 LKR) (310,000 HKD) (54,600 SGD) (707,300 TRY) (1,816,200 MUR) (508,200 SCR) (2,389,900 рублей) (57,150 AUD) (38,800 EUR)

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BOATFLOW


directions_boat1706 Published boats

BOATFLOW, LTD.
422-8045 Shizuoka Prefecture, Shizuoka City, Nishijima 643-4 Japan
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