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売却済

FAIRLINE 31 中古艇情報
陸上保管艇

540万円 (≈47,600 SGD) (≈167,250 MYR) (≈34,950 USD) (≈566,653,900 IDR) (≈273,800 HKD) (≈2,009,050 PHP) (≈540,300 MVR) (≈3,290,300 рублей) (≈1,138,950 TRY) (≈1,626,200 MUR) (≈59,300 NZD) (≈481,200 SCR) (≈10,555,600 LKR) (≈54,400 AUD) (≈32,800 EUR) (≈48,104,700 KRW)

  • directions_boatNo:  60543
  • place熊本県
  • calendar_todayJune 25, 2022, 22:00 Pm (2年弱 前に掲載)
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  • 登録番号 : 60543
  • 登録年式 : 1990
  • メーカー : FAIRLINE
  • モデル : 31
  • サイズ (ft) : 31
  • エンジンタイプ : ドライブ
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : VOLVO PENTA
  • エンジンモデル : TAMD41&AD41
  • エンジン馬力 (hp) : 160
  • エンジン搭載数 : 2
  • エンジンの状態 : 始動
  • 保管状態 : 陸上保管
  • 全長（検査手帳） (m) : 8.35
  • 全幅 (m) : 3.45
  • 船質 : FRP
コンパスＧＰＳ魚探ＧＰＳ魚探レーダーオートパイロット舵リモコンフラップデッキライトトランサムステップスイムラダーウィンドラスデッキシャワーＦＢカバーフェンダーマリントイレ（手動式）ギャレーエアコン（家庭用）ステレオ


外観
派手なデザインはステッカーで張り付けられています。根気が要りますが剥がすことは可能です。 水垢やフェンダーのスレなどは磨けばOK。
フロントデッキ
デッキはブア付き感はありません ウィンドラスの動作もOK
アフトデッキ
ガスボンベ用のホースがあります。使えますが、現在は使用されていません。 清水シャワーを交換されています。 デッキマットは新調されて間もないようです。
ドライブ
上下は動きます。フラップも動作OKです。 2020年7月ギアオイルを交換されています。
フライブリッジ
シートは張り替えられています。 FBのGPS魚探は新設されて間もないようです。 舵リモコンもあります。
キャビン
壁や天井、床は張り替えられてリノベーションされています。ソファーやテーブルを置いて、カーテンを取付ければいい感じになります。 家庭用のエアコンをセット。 床下には新ダイワ3kwの発電機がビルトインされています。アワーは443時間。軽油です。
コックピット
操船はフライブリッジとの切り替えスイッチボタンがあります。 レーダー、GPS魚探、オートパイロットは古いですが普通に使用可能です。
ギャレー/サロン/オーナーズルーム

右エンジン/ボルボAD41/150PS
あまり乗ってないようですが、マリーナさんにお願いしてちょくちょくメンテナンスされています。 2021年8月ミキシングエルボー交換。 2021年5月エンジンオイル交換。 2020年7月インペラ交換、ベルト交換。 冷却水はドライブからではなく、キングストンを取り付けて吸い込んでいます。 パワーステアリングの油圧からオイル漏れがあり、ボルボのパーツがないため交換できていません。ですからハンドルが重く感じるそうですが、離岸接岸時は2基掛けなので慣れれば問題ないようです。
左エンジン/ボルボTAMD41/160PS
10年ほど前にこのエンジンに換装されているようです。

ボート・ヨット輸送の概算見積り

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FAIRLINE 31

輸出先
保管場所 : Kumamoto Prefecture, 払川, Misato, Shimomashiki County, Kumamoto Prefecture, 861 4416, Japan
港までの距離 : 467.17 KM
発送方法 : 40ft Flat Rack Container
ボート価格 : 540万円 (47,600 SGD) (167,250 MYR) (34,950 USD) (566,653,900 IDR) (273,800 HKD) (2,009,050 PHP) (540,300 MVR) (3,290,300 рублей) (1,138,950 TRY) (1,626,200 MUR) (59,300 NZD) (481,200 SCR) (10,555,600 LKR) (54,400 AUD) (32,800 EUR) (48,104,700 KRW)
配送費 : 28万円 (2,500 SGD) (8,700 MYR) (1,850 USD) (29,382,100 IDR) (14,200 HKD) (104,200 PHP) (28,050 MVR) (170,650 рублей) (59,100 TRY) (84,350 MUR) (3,100 NZD) (24,950 SCR) (547,350 LKR) (2,850 AUD) (1,700 EUR) (2,494,350 KRW)
シッピングチャージ : 50万円 (4,450 SGD) (15,500 MYR) (3,250 USD) (52,467,950 IDR) (25,350 HKD) (186,050 PHP) (50,050 MVR) (304,700 рублей) (105,500 TRY) (150,600 MUR) (5,500 NZD) (44,600 SCR) (977,400 LKR) (5,050 AUD) (3,050 EUR) (4,454,150 KRW)
海上運賃 : 232万円 (20,450 SGD) (71,850 MYR) (15,050 USD) (243,451,300 IDR) (117,650 HKD) (863,150 PHP) (232,150 MVR) (1,413,600 рублей) (489,350 TRY) (698,700 MUR) (25,500 NZD) (206,750 SCR) (4,535,000 LKR) (23,400 AUD) (14,100 EUR) (20,667,200 KRW)

CPT CIP DURRES 合計: 850万円 (74,900 SGD) (263,200 MYR) (55,050 USD) (891,955,150 IDR) (430,950 HKD) (3,162,400 PHP) (850,450 MVR) (5,179,100 рублей) (1,792,750 TRY) (2,559,750 MUR) (93,350 NZD) (757,450 SCR) (16,615,250 LKR) (85,650 AUD) (51,600 EUR) (75,720,350 KRW) 8,712,500 円 (76,750 SGD) (269,800 MYR) (56,400 USD) (914,254,050 IDR) (441,700 HKD) (3,241,450 PHP) (871,750 MVR) (5,308,600 рублей) (1,837,550 TRY) (2,623,750 MUR) (95,650 NZD) (776,400 SCR) (17,030,650 LKR) (87,800 AUD) (52,900 EUR) (77,613,350 KRW)

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BOATFLOW


directions_boat1998 掲載中

株式会社ボートフロー
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CPT CIP ALBANIA DURRES : 850万円 (74,900 SGD) (263,200 MYR) (55,050 USD) (891,955,150 IDR) (430,950 HKD) (3,162,400 PHP) (850,450 MVR) (5,179,100 рублей) (1,792,750 TRY) (2,559,750 MUR) (93,350 NZD) (757,450 SCR) (16,615,250 LKR) (85,650 AUD) (51,600 EUR) (75,720,350 KRW) 8,712,500 円 (76,750 SGD) (269,800 MYR) (56,400 USD) (914,254,050 IDR) (441,700 HKD) (3,241,450 PHP) (871,750 MVR) (5,308,600 рублей) (1,837,550 TRY) (2,623,750 MUR) (95,650 NZD) (776,400 SCR) (17,030,650 LKR) (87,800 AUD) (52,900 EUR) (77,613,350 KRW)
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