• 登録年式 : 1989

• サイズ (ft) : 75

• エンジンタイプ : 船外機

• エンジンタイプ : 船外機

• 燃料タイプ : ディーゼル

• エンジンメーカー : YAMAHA

• エンジンモデル : 6DA

• ストローク : 4

• エンジン馬力 (hp) : 200

• エンジン搭載数 : 1

• エンジンの状態 : 始動

• 全幅 (m) : 2.75

• 船質 : FRP

外観
ドライブ艇を改造し船外機に改造されています。 大きな痛みはないのですが、年式相応に小傷や色あせがあり、ハルの塗装の剥がれが目立ちます。
フロントデッキ
バウスプリットとバウレールはガッチリしています。 ハッチの開閉はＯＫです。アンカーロープは使用されていないのできれいです。 アンカーウィンチの動作はＯＫです。
アフトデッキ
広々したフラットなデッキです。年式相応に塗装に剥がれや色あせ感はありますが、がっちりしています。 もともとボルボエンジンが搭載されていましたが、取り外してますので大容量の収納スペースとなっています。 生け簀も大きいです。
ブリッジ
窓枠も黒で塗装されてます。 アフトギャレーの清水は出ましたが、ホースが外れてましたので取り付けるメンテナンスが必要です。
コックピット
シートは張り替えられ、壁や天井も年式の割にはきれいにされています。 ドライバーシート下の足を置く板は乗せているだけです。 ワイパー、ウォッシャーは動きます。ホンデックスの１０インチＧＰＳ魚探も動作ＯＫです。 コマンドリンクメーターのトータルは９２時間でした。ほぼ動かしていません。
バウバース
クッションは純正のままの物です。年式の割にここも綺麗に使用されています。 マリントイレもほとんど使用していませんが動作はＯＫでした。ギャレーは足踏み式です。動作はＯＫでした。
ヤマハ6DA　4スト200馬力　アワー92時間
2015年6月に製造されたエンジンを2016年4月に新替えされています。 トランサムステップの中央をカットしてブラケットを増設され、船外機仕様にしています。 中央をカットしているのでステップの強度が不安でしたが、乗ってみましたがぜんぜんＯＫ頑丈でした。 エンジンを換装されてからはほぼ動かしていないのでコマンドリンクメーターは92時間でした。