ПРОДАНО

SUZUKI GF21 катер бу в Японии продажа

565,000 иен (≈5,000 SGD) (≈17,550 MYR) (≈3,700 USD) (≈59,605,000 IDR) (≈28,650 HKD) (≈208,400 PHP) (≈56,500 MVR) (≈341,250 рублей) (≈118,850 TRY) (≈170,800 MUR) (≈6,250 NZD) (≈49,550 SCR) (≈1,097,150 LKR) (≈5,750 AUD) (≈3,450 EUR) (≈5,091,250 KRW)

  • directions_boatNo:  34420
  • place静岡県
  • calendar_todayNovember 26, 2018, 10:59 Am (больше 5 лет назад)
  • photo_camera0
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  • Складской номер : 34420
  • Год первой регистрации : 1994
  • Производитель лодок : SUZUKI
  • Модель : GF21
  • Размер (в футах) : 21
  • Тип двигателя : ПОДВЕСНОЙ МОТОР
  • Топливо : БЕНЗИН
  • Производитель двигателя : SUZUKI
  • Модель двигателя : DT-70
  • Такты : 4
  • Мощность (лс) : 70
  • Число двигателей : 1
  • Моточасы : 200
  • Состояние двигателя : Двигатель заводится
  • Хранение : Береговое
  • Длина (в метрах) : 5.94
ЛЕСТНИЦАХОДОВЫЕ ОГНИЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВОкрыло
船体外部 今回ご紹介致します艇は、スズキGF-21 1994年6月新造進水 最高速力21ノット 巡航速力17ノット 使用時間はアワーメーター無く不明ですがオーナー様のお話では200時間前後との事です、オーナー様は釣りに使用されていた様です。 売却の理由、体調を崩し今回の売却に成りました。 ハル周り 目立つ傷は、以前係留の際フエンダーに依り左舷側を傷付けました、左側後方チャインにFRPに依り補修して有ります。 船名・検査番号は写真加工し消して有ります。 ガンネル周り 何処かにヒットした様子も無く年式相応です、当然ですが歪み等も御座いません。 船底周り 以前の係留が海の近くの河川でしたので、貝・藻等の汚れ有りましたが、現在では貝藻も綺麗に掃除して有りました、船底塗料塗布時期です。 デッキ周り 滑り止の凹凸はまだ有ります、ウインドシールドを囲う様にステンレスパイプが付いて居るので、バウ等に移動する際などとても便利です。 操船室周り シンプルな計器類となって居ります、又、GPS魚探等も操縦者の視界を阻害しない場所に設置致して居りました。 ハンドルの遊び無し(油圧方式に交換)・リモコンレバーがた等も御座いませんでした、お客様用椅子は前後に1m位移動出来る長椅子と成って居ります。 船内全体 キャビン出入り口の取手が腐食に依り破損致して居ります、キャビン内部の敷板はオーナー様手造りで制作致したそうです。 換気扇も付いて御座います専用ソーラーシステム有ります、大人2~3人が横に成り休憩を取るスペースに成ります。 エンジン周り エンジンは2003年4月にスズキDT-70(70馬力5500rpm)に交換致したそうです、使用時間はアワーメーターが付いておらず不明ですが、オーナー様のお話では200時間前後に成るそうです。 メンテナンスはマリーナ専属サービスマンに一任致しているそうです、現在の所エンジンの調子は頗る良いそうです。 バッテリーの充電用と致しソーラーシステムが御座いました。 付属品 ソーラー2台・補助エンジンブラケット(補修必要)・換気扇 取外す大きな装備 専用船台(オーナー様手造り)希望者には格安でお譲り致します。

Калькулятор затрат на экспорт

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SUZUKI GF21

Фрахт
Местонахождение : 茨城(関東)
Расстояние до ближайшего порта : 293.64 KM
способ доставки : 40ft HQ Container
Цена катера в месте стоянки : 565,000 иен (5,000 SGD) (17,550 MYR) (3,700 USD) (59,605,000 IDR) (28,650 HKD) (208,400 PHP) (56,500 MVR) (341,250 рублей) (118,850 TRY) (170,800 MUR) (6,250 NZD) (49,550 SCR) (1,097,150 LKR) (5,750 AUD) (3,450 EUR) (5,091,250 KRW)
стоимость доставки : 150,000 иен (1,350 SGD) (4,700 MYR) (1,000 USD) (15,824,350 IDR) (7,650 HKD) (55,350 PHP) (15,000 MVR) (90,600 рублей) (31,550 TRY) (45,350 MUR) (1,650 NZD) (13,200 SCR) (291,300 LKR) (1,550 AUD) (950 EUR) (1,351,700 KRW)
Транспортные расходы : 200,000 иен (1,800 SGD) (6,250 MYR) (1,300 USD) (21,099,150 IDR) (10,150 HKD) (73,800 PHP) (20,000 MVR) (120,800 рублей) (42,100 TRY) (60,450 MUR) (2,200 NZD) (17,550 SCR) (388,400 LKR) (2,050 AUD) (1,250 EUR) (1,802,250 KRW)
Ocean freight : 2,320,000 иен (20,500 SGD) (71,950 MYR) (15,050 USD) (244,749,750 IDR) (117,600 HKD) (855,600 PHP) (231,900 MVR) (1,401,100 рублей) (487,900 TRY) (701,250 MUR) (25,550 NZD) (203,500 SCR) (4,504,950 LKR) (23,450 AUD) (14,150 EUR) (20,905,650 KRW)

helpCPT CIP DURRES Всего: 3,235,000 иен (28,600 SGD) (100,350 MYR) (20,950 USD) (341,278,200 IDR) (164,000 HKD) (1,193,050 PHP) (323,350 MVR) (1,953,700 рублей) (680,300 TRY) (977,800 MUR) (35,600 NZD) (283,750 SCR) (6,281,700 LKR) (32,700 AUD) (19,700 EUR) (29,150,800 KRW) 3,315,875 иен (29,300 SGD) (102,850 MYR) (21,500 USD) (349,810,150 IDR) (168,100 HKD) (1,222,850 PHP) (331,450 MVR) (2,002,550 рублей) (697,300 TRY) (1,002,250 MUR) (36,500 NZD) (290,800 SCR) (6,438,750 LKR) (33,500 AUD) (20,200 EUR) (29,879,550 KRW)

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BOATFLOW



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