ПРОДАНО

FAIRLINE 31 катер бу в Японии продажа
陸上保管艇

5,400,000 иен (≈47,600 SGD) (≈167,350 MYR) (≈34,950 USD) (≈567,088,000 IDR) (≈273,450 HKD) (≈1,999,550 PHP) (≈539,450 MVR) (≈3,287,150 рублей) (≈1,134,600 TRY) (≈1,625,250 MUR) (≈59,150 NZD) (≈473,700 SCR) (≈10,535,700 LKR) (≈54,400 AUD) (≈32,850 EUR) (≈48,319,350 KRW)

  • directions_boatNo:  60543
  • placeКумамото
  • calendar_todayJune 25, 2022, 22:00 Pm (почти 2 лет назад)
  • photo_camera0
  • remove_red_eye561
close
  • Складской номер : 60543
  • Год первой регистрации : 1990
  • Производитель лодок : FAIRLINE
  • Модель : 31
  • Размер (в футах) : 31
  • Тип двигателя : ПОВОРОТНО-ОТКИДНАЯ КОЛОНКА
  • Топливо : ДИЗЕЛЬ
  • Производитель двигателя : VOLVO PENTA
  • Модель двигателя : TAMD41&AD41
  • Мощность (лс) : 160
  • Число двигателей : 2
  • Состояние двигателя : Двигатель заводится
  • Хранение : Береговое
  • Длина (в метрах) : 8.35
  • Ширина (в метрах) : 3.45
  • Материал копруса : ПЛАСТИК
компасGPS рыбопоисковый эхолотGPS рыбопоисковый эхолотрадаравтопилотпанель управлениязаслонкапалубный светильниктранцевая ступенькаплавательная лестницабрашпильпалубный душОбложка FBкрылоМорские туалеты (ручные)камбузКондиционеры воздуха (бытовые)стерео
Текст в описании переведён с японского языка онлайн-переводчиком и может содержать неточности.


Внешний вид
Причудливый дизайн наклеен с помощью наклеек. Его можно удалить, хотя это требует терпения. Пятна от воды и потертости на крыльях могут быть отполированы.
Передняя палуба
не чувствует плавучести Лебедка работает
нормальноНа кормовой
палубе есть шланг для газового баллона



.



Он пригоден для использования, но в настоящее время не используется. Душ с пресной водой был заменен. Коврики на палубе, похоже, были новыми в течение некоторого времени.

Подъем и спуск работают
.
Закрылки также работают нормально. Трансмиссионное масло было заменено в июле 2020 года.

Сиденье
на флайбридже
было заново обито
.
Рыбопоисковый прибор FB GPS, похоже, был установлен совсем недавно. Имеется также пульт дистанционного управления рулем.

Стены, потолок и пол
каюты
были заново обиты и отремонтированы
.
Она будет хорошо смотреться с диваном, столом и установленными шторами. Установлен бытовой кондиционер. Новый генератор Daiwa мощностью 3 кВт встроен под полом. Час - 443 часа. Светлое масло.
Для
маневрирования
в кокпите
предусмотрена кнопка переключения на флайбридж
.
Радар, рыбопоисковый GPS-навигатор и автопилот старые, но нормальные.
Камбуз/салон/комната владельца

Правый двигатель/Volvo AD41/150PS
Похоже, что яхту не часто водили, но она часто обслуживалась в марине


.


Август 2021 г. Заменено смесительное колено. Май 2021 г. Замена масла в двигателе. Июль 2020 Заменено рабочее колесо, заменены ремни. Охлаждающая вода всасывается из накопителя, а не от него, при установленном кингстоне. Имеется утечка масла из гидравлики в гидроусилителе руля, которая не была заменена, так как в наличии нет запчастей Volvo. Руль кажется тяжелым, но это не проблема, когда привыкаешь к нему, так как при взлете и швартовке он подвешен за два блока.
Левый двигатель/Volvo
TAMD41/160PSПохоже, что этот двигатель был заменен около 10 лет назад


















.

Калькулятор затрат на экспорт

medium_default.png

FAIRLINE 31

Фрахт
Местонахождение : Kumamoto Prefecture, 払川, Misato, Shimomashiki County, Kumamoto Prefecture, 861 4416, Japan
Расстояние до ближайшего порта : 467.17 KM
способ доставки : 40ft Flat Rack Container
Цена катера в месте стоянки : 5,400,000 иен (47,600 SGD) (167,350 MYR) (34,950 USD) (567,088,000 IDR) (273,450 HKD) (1,999,550 PHP) (539,450 MVR) (3,287,150 рублей) (1,134,600 TRY) (1,625,250 MUR) (59,150 NZD) (473,700 SCR) (10,535,700 LKR) (54,400 AUD) (32,850 EUR) (48,319,350 KRW)
стоимость доставки : 280,000 иен (2,500 SGD) (8,700 MYR) (1,850 USD) (29,404,600 IDR) (14,200 HKD) (103,700 PHP) (28,000 MVR) (170,450 рублей) (58,850 TRY) (84,300 MUR) (3,100 NZD) (24,600 SCR) (546,300 LKR) (2,850 AUD) (1,750 EUR) (2,505,450 KRW)
Транспортные расходы : 500,000 иен (4,450 SGD) (15,500 MYR) (3,250 USD) (52,508,150 IDR) (25,350 HKD) (185,150 PHP) (49,950 MVR) (304,400 рублей) (105,100 TRY) (150,500 MUR) (5,500 NZD) (43,900 SCR) (975,550 LKR) (5,050 AUD) (3,050 EUR) (4,474,050 KRW)
Ocean freight : 2,320,000 иен (20,450 SGD) (71,900 MYR) (15,000 USD) (243,637,800 IDR) (117,500 HKD) (859,100 PHP) (231,800 MVR) (1,412,300 рублей) (487,450 TRY) (698,250 MUR) (25,450 NZD) (203,500 SCR) (4,526,450 LKR) (23,400 AUD) (14,100 EUR) (20,759,450 KRW)

helpCPT CIP DURRES Всего: 8,500,000 иен (74,900 SGD) (263,400 MYR) (55,000 USD) (892,638,500 IDR) (430,400 HKD) (3,147,400 PHP) (849,100 MVR) (5,174,250 рублей) (1,785,900 TRY) (2,558,250 MUR) (93,150 NZD) (745,600 SCR) (16,583,950 LKR) (85,600 AUD) (51,650 EUR) (76,058,200 KRW) 8,712,500 иен (76,800 SGD) (270,000 MYR) (56,350 USD) (914,954,450 IDR) (441,150 HKD) (3,226,100 PHP) (870,350 MVR) (5,303,600 рублей) (1,830,550 TRY) (2,622,200 MUR) (95,450 NZD) (764,250 SCR) (16,998,550 LKR) (87,750 AUD) (52,950 EUR) (77,959,700 KRW)

avatar_IMG_3478__1_.jpg

BOATFLOW



BOATFLOW, LTD.
422-8045 Shizuoka Prefecture, Shizuoka City, Nishijima 643-4 Japan
Whatsapp/Telegram: +81-80-3124-2233
[email protected]

последний просмотр

Похожие

CPT CIP ALBANIA DURRES : 8,500,000 иен (74,900 SGD) (263,400 MYR) (55,000 USD) (892,638,500 IDR) (430,400 HKD) (3,147,400 PHP) (849,100 MVR) (5,174,250 рублей) (1,785,900 TRY) (2,558,250 MUR) (93,150 NZD) (745,600 SCR) (16,583,950 LKR) (85,600 AUD) (51,650 EUR) (76,058,200 KRW) 8,712,500 иен (76,800 SGD) (270,000 MYR) (56,350 USD) (914,954,450 IDR) (441,150 HKD) (3,226,100 PHP) (870,350 MVR) (5,303,600 рублей) (1,830,550 TRY) (2,622,200 MUR) (95,450 NZD) (764,250 SCR) (16,998,550 LKR) (87,750 AUD) (52,950 EUR) (77,959,700 KRW)
Выберите галочку “я не робот”