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ТИП ДВИГАТЕЛЯ
ТИП ТОПЛИВА
СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
ЧИСЛО ДВИГАТЕЛЕЙ
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ
МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
НОВОЕ ПОСТУПЛЕНИЕ
Складской номер: 036220
YAMAHA, ВОДОМЁТ, БЕНЗИН
Размер: 21 футов
Год: 2014
4,800,000 иен (44,300 USD)(2,837,800 рублей)(686,600 MVR)(60,600 SGD)(185,000 MYR)(39,600 EUR)(1,591,350 MUR)(7,832,950 LKR)(605,100 SCR)(260,650 TRY)(64,450 AUD)(635,064,000 IDR)(52,147,200 KRW)(346,750 HKD)(67,850 NZD)(2,299,400 PHP)
Местонахождение: 神奈川(関東)
Добавлено : 2019/02/06
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ヤマハ 212X
4,800,000 иен
APX. 44,300 USD(примерно 2,837,800 рублей) APX. 686,600 MVR APX. 60,600 SGD APX. 185,000 MYR APX. 39,600 EUR APX. 1,591,350 MUR APX. 7,832,950 LKR APX. 605,100 SCR APX. 260,650 TRY APX. 64,450 AUD APX. 635,064,000 IDR APX. 52,147,200 KRW APX. 346,750 HKD APX. 67,850 NZD APX. 2,299,400 PHP
Технические характеристики
  • Год : 2014
  • Модель : -
  • Размер (в футах) : 70
  • Тип двигателя : ВОДОМЁТ
  • Тип двигателя : ВОДОМЁТ
  • Топливо : БЕНЗИН
  • Производитель двигателя : YAMAHA
  • Модель двигателя : 6AP
  • Такты : 4
  • Мощность (лс) : 180
  • Число двигателей : 2
  • Моточасы : -
  • Состояние двигателя : Двигатель заводится
  • Длина (в метрах) : -
  • Ширина (в метрах) : 2.6
  • Материал копруса : ПЛАСТИК
Состояние катера
2014年(平成26年)4月10日 国内新造進水登録のヤマハ212Xです。 オーナーさんが、かなり大事にしている艇ですので、ハルとガンネルのスリキズ以外は本当にキレイに使われています。 船体カバーは、購入時に付いてくる日本の純正品が薄く破れやすいので、アメリカでのオプション扱いになっている丈夫なカバーを個人輸入し、使用しているそうです。 こちらのアメリカから取ったカバーもヤマハの純正品だそうです。 エンジン外観も目立つサビなどは無く、全体的にキレイで、大事に使われている感じがします。 またデッキ、シート周りも非常にキレイにされており、保管状態も良いせいか、細かい部分でキズなどは見られますが、年式を感じず非常にキレイです。 冬場の保管時には、湿気取りをいくつもエンジンルームに入れて保管しているようです。 この艇は、神奈川県のマリーナに上架して保管してあります。 トレーラーは、マリーナでの保管用に使用しており、国内未登録です。 実際、国内で登録出来るかどうかは不明です。 トレーラーに取扱説明書は付いていますが、書類は無いそうです。