• Год : 1999

• Размер (в футах) : 75

• Тип двигателя : ПОДВЕСНОЙ МОТОР

• Тип двигателя : ПОДВЕСНОЙ МОТОР

• Топливо : БЕНЗИН

• Производитель двигателя : YAMAHA

• Модель двигателя : 63P(F150DET)

• Такты : 4

• Мощность (лс) : 150

• Число двигателей : 1

• Состояние двигателя : Двигатель заводится

• Ширина (в метрах) : 2.37

• Материал копруса : ПЛАСТИК

１９９９年（平成１１年）２月　国内新造進水登録のヤマハ　ＦＣ２４です。 今回の艇には、ＦＣ２４としては珍しくアフトステーション（後部操船席）が付いています。 釣りをする方には、このアフトステーションがどれだけ役に立つかお分かりいただけると思います。 また離着岸時にも外で操船可能ですので、お一人での離着岸の際にも役立つと思います。 エンジンは、ヤマハ１５０馬力　４ストローク船外機です。 エンジンは２０１８年３月製造モデルに新品載せ替えされており、年式がまだ新しいだけにエンジン外観およびエンジンカバーを外したエンジン本体外観も共にキレイです。 エンジン内部の洗浄は、使用後必ず行っており、洗浄しない時は無いそうです。 メンテナンスもバッチリ行っているそうです。 エンジンオイル交換は１００時間毎に行い、エンジンオイル交換２回に１回の割合でオイルフィルターを交換しているそうです。 ギヤオイルは、年に一回の割合で交換しているそうです。 昨年（２０２３年）の４月に船底塗装を行っております。 その際にもエンジンオイル交換を始め、アノード交換、ギヤオイル、インペラ交換を行ったそうです。 今年は売却の予定もありましたので、船底塗装は行っておりませんが、船底シートを使用していますので、奔りは全く問題無いようです。 ただ、オーナーさんはほぼ毎週のように出航し、近場で釣りをする際にもエンジンを止めずにアイドリングをしておりますので、使用時間は１４７９時間を表示しておりました。 これからも売れるまでは使用しますので、使用時間も多少増えると思います。 ３年ほど前にバッテリーを新品交換、昨年２月にステアリングの油圧シリンダーを新品交換しているそうです。 定員は、もともと１０人でしたが、現在は６名に変更してあります