• 登録年 : 1993

• サイズ（フィート） : 75

• エンジンタイプ : その他

• エンジンタイプ : その他

• エンジンモデル : 4CX-ET

• 馬力（hp） : 190

• エンジン数 : 1

• 状態 : 始動可

• 全幅（m） : 2.37

• 船体素材 : FRP（繊維強化プラスチック）

漁船タイプの安定感ある船です。デッキはフラットで一本釣りや作業船に向いていると思われます。エンジンはヤンマー4CX-ET190馬力。一週間ぶりのエンジン始動でしたが、問題なく一発始動。その後も異音や振動は感じられず、軽快なエンジン音のように感じられました。アワーメーターは1055.2Hを示していました。2026年4月にドックして、船底の清掃、ペンキ塗り、亜鉛交換、ペラコート等行ったそうです。
フロント
デッキはフラットで釣りや作業がしやすいと思います。左舷にありますのはコンパクトな氷間で下から水を抜くことができるようになっています。容量の広い物入も完備。ロープや救命胴衣、オイル缶などたっぷり収納できそうです。ブリッジ前のイケスは深さがあり、主にアジやサバブリ等を活かしていたそうです。
ブリッジ・操舵室
ブルーがカッコいいブリッジです。両弦には波よけが付いています。左舷側のサイドデッキには扉が付いています。回転窓も問題ありません。灯火も点灯確認済みです。屋根にはソーラーパネルが取り付けてあります。操舵室にはFUSO(フソー)のGPS魚探が付いております。その他の機器は使用していないとのことです。舵ききが良く、ハンドルもスムーズ。ハンドル下の扉はスムーズに開閉出来ました。
アフト
広々としたアフトデッキはフラットで釣りや作業もしやすいと思われます。左舷は波よけでしっかりガード。右舷のブリッジは風よけになっており可動します。物入やイケスも十分なサイズではないでしょうか。スパンカーが付いておりますが使用はしていなかったそうです。オーニングもしっかり張られており、暑い日差しを防いでくれそうです。竿受けが4ヵ所セッティングできます。2026年4月にドックしたので、船底もプロペラもキレイです。
エンジン
ヤンマー4CX-ET、190馬力で、巡行速度14ノット、Max21ノットくらいです。始動も二週間ぶりとのことでしたが一発でかかり、異音や振動は感じられませんでした。見たところ、オイル漏れや破損など目立った損傷はなかったように思います。船主さんもエンジンの調子は良く快適だと言われてました。部品も残っている可能性は十分あるとのことです。