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絞り込み: カテゴリ: motor-boatsモデル: ヤマハSF-31
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YAMAHA SF-31
ヤマハ SF-31
550万円 (≈52,850 AUD) (≈32,550 EUR) (≈48,174,550 KRW) (≈2,045,850 PHP) (≈47,150 SGD) (≈164,500 MYR) (≈34,900 USD) (≈574,427,500 IDR) (≈272,250 HKD) (≈537,100 MVR) (≈3,083,550 рублей) (≈1,145,150 TRY) (≈523,950 SCR) (≈10,585,250 LKR) (≈56,950 NZD) (≈1,641,800 MUR)
  • 登録年式 : 1994
  • サイズ (ft) : 75
  • エンジンタイプ : シャフト
  • エンジンタイプ : シャフト
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : YAMAHA
  • エンジンモデル : SX420KM(6TD)
  • ストローク : 4
  • エンジン馬力 (hp) : 220
  • エンジン搭載数 : 2
  • エンジンの状態 : 始動
  • 全幅 (m) : 2.91
  • 船質 : FRP
平成6年(1994年)1月新造・進水のヤマハ SF-31、長さ31フィートのスポーツフィッシングボートになります。 フィッシングボートの位置付けになってはいますが、ハイパワーエンジンを搭載したクルージング艇としてポテンシャルもあります。 【船体の状況】 船体は、船齢なりに小傷やフェンダーの擦れ汚れなど散見されるものの、全体にはきれいに見えました。 ガンネルは、特に大きな歪みや凹凸も無くこのまま特に手をかける必要は無いと思います。 【アフトデッキ・バウデッキ】 アフトデッキは、セミウオークアラウンドの形です、アフトデッキからバウデッキまで安全に行き来できます。 両舷にトローリング用アウトリガー、アフトデッキにはファイティングチェアーも付いています。 トローリングロッドとリールの2セットが付属します。 【キャビン内装など】 キャビンは決して広い感じはありませんが、小型のテーブルとゲスト用ソフアーをそなえています。 メインルームから一段下がってトイレルーム、一番奥にはオーナーズルームがあります。 【エンジン】 エンジンは、ヤマハディーゼルエンジン SX420KM(6TD)搭載、安心の2基掛けになります(220ps/3600rpm)、このサイズのボートでしたら十分なパワーでしょう。 アワーメータは左舷側3,313時間、 右舷側3、468時間のメーター表示でした。 右舷側エンジンは2850rpm以上回すと、若干オイル漏れがあるそうですが、スピードはこの回転数でも22ノット位になります。 エンジンのメンテナンスはマリーナメカニックが行っているそうです。