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双乃葉造船所 19トン型旅客船 (サイズ:56FT) 双乃葉造船所 19トン型旅客船 (サイズ:56FT)
3300万円 (≈291,650 SGD) (≈3,203,250 SCR) (≈3,713,120,400 IDR) (≈12,957,000 PHP) (≈1,789,700 HKD) (≈9,030,450 TRY) (≈196,150 EUR) (≈309,875,900 KRW) (≈378,250 NZD) (≈17,868,600 рублей) (≈350,250 AUD) (≈3,512,500 MVR) (≈228,000 USD) (≈10,344,050 MUR) (≈966,400 MYR) (≈68,467,200 LKR)
- 登録年式 : 1990
- サイズ (ft) : 75
- エンジンタイプ : シャフト
- エンジンタイプ : シャフト
- 燃料タイプ : ディーゼル
- エンジンメーカー : YANMAR
- エンジンモデル : 6HYS-WET
- ストローク : 4
- エンジン馬力 (hp) : 612
- エンジン搭載数 : 2
- エンジンの状態 : 始動
- 全幅 (m) : 4.2
- 船質 : FRP
本艇は、オーストラリアで建造された大型クルーザータイプの船体をベースに、日本の双乃葉造船所が受注・導入を担当した希少モデルです。 海外で同型3艇のみが製造され、そのうち2艇が日本に輸入。本艇はそのうちの1艇であり、非常に限られた流通数の特注仕様艇となります。 元来はデトロイトディーゼルエンジンを搭載し、最高速30ノットを誇る高性能クルーザーとして設計されていましたが、 平成23年にヤンマー製エンジン(6HYS-WET×2基)へ換装され、信頼性・整備性・部品供給の安定性を重視した業務運用向けの仕様へアップグレードされています。 エンジン換装後も定期整備が行われ、ジンク毎年交換・オイル200時間交換といったメンテナンス体制が維持されてきました。 現在は2023年以降運用休止中ですが、構造・エンジンともに確かなポテンシャルを備えた一艇です。