１９９８年(平成１０年)進水のいすゞキングフィッシャーＫＦ２８です。 進水から２５年が経過していますが、船体、エンジン共にとてもきれいな状態です。 エンジンはいすゞＵＭ４ＪＧ１ＴＣＧ（船検１３６馬力）です。釣り好きには人気のシャフト船です。 メンテナンスも定期的にしっかりと行っており絶好調ですぐにこのまま乗り出せそうです。 【外観】 定期的に船体隅々まで管理されていた為、写真でもわかるように非常にきれいな状態の艇です。外観上の傷や色あせはほとんど見受けられません。 船底も含めて修復痕や傷、支障のあるような箇所は全く無いそうです。 【デッキ】 ２８フィートだけあり前後のデッキは十分なスペースがあります。 前部デッキには大型イケスと釣り座が設置されています。大きな収納スペースもあります。 後部デッキも十分なスペースがあり、生け簀とスパンカーがあります。オーニングはしっかりとした造りのようですが板張りでやや傷んでいます。そろそろ変え時でしょう。 【エンジン】 エンジンはいすゞＵＭ４ＪＧ１ＴＣＧ（船検１３６馬力）を装備しています。取材時は一発始動でまったく無音に近い音でアイドルされていました。冷却水の吐出も良好です。 エンジンはとても綺麗な状態といえます。オイル漏れや錆など全くなく、よく管理された感じです。稼働時間は３３６２時間となっていますが、オーナー様は釣りに使用しますので多少は伸びそうです。 【操舵席周り】 操船室はきちんと整理されて、広さも十分で使い勝手もよさそうです。ＧＰＳ魚探も見やすいように配置されています。操舵席のキャビンは可動式になっていて釣りには良さそうです。シートの下は収納ボックスとなっています。

ご紹介の船はいすゞK270-FBの昭和63年式です。作業性の良いデッキが印象的です。

オーナー様は中古でこちらの船を買ったのですが、シャフト船の為、保管場所の水深や橋の高さなど、使用頻度が少なく出航がしにくい為、数回使用した程度で掲載となります。また、オーナー様は購入して間もない為、船の状態を理解できていないところもございます。また27フィートと手ごろな大きさであって、レストアや古い船がお好きな方にはとてもご興味を持たれるのではないかと思いますので、見学の際は、よくご確認の程よろしくお願いいたします。