chevron_left
chevron_right
販売中
250万円 (≈268,800 MVR) (≈17,400 USD) (≈74,550 MYR) (≈22,500 SGD) (≈968,300 PHP) (≈246,200 SCR) (≈284,268,250 IDR) (≈136,100 HKD) (≈676,450 TRY) (≈15,450 EUR) (≈24,031,550 KRW) (≈27,100 AUD) (≈29,450 NZD) (≈1,385,250 рублей) (≈5,198,200 LKR) (≈789,800 MUR)
place岡山県
calendar_today約1ヶ月 前に掲載
- 登録番号 : 86052
- 登録年式 : 2004
- メーカー : MIYAMA
- モデル : MF215HT
- サイズ (ft) : 21
- エンジンタイプ : 船外機
- 燃料タイプ : ガソリン
- エンジンメーカー : YAMAHA F90CET 2023式（90PS×1基）
- エンジンモデル : F90CET
- ストローク : 4
- エンジン馬力 (hp) : 90
- エンジン搭載数 : 1
- 使用時間 : 70
- エンジンの状態 : 始動
- 保管状態 : 海上係留
- 全長（検査手帳） (m) : 6.4
ミヤマ造船 MF215HT（2004年進水）•エンジン：YAMAHA F90CET（2023年式）•アワー：70時間（2025年4月時点）週に1回程度、近場（片道20分ほど）のポイントで流し釣りをメインに使用しています。8割ほどはアイドリング運転です。使用後は毎回20Lのフラッシングを行い、船外機を水拭き後、カバーをして係留しています。メンテナンスについて•アワー10時間時（慣らし運転後）：オイル交換•アワー60時間時：オイル・エレメント・ギヤオイル・アノード・各所グリスアップ実施現状、認識している不具合はなく、エンジン・船体ともに調子は良好です。船体について小傷や汚れ、艤装穴の補修跡はありますが、使用には問題ありません。主観ですが、全体的に綺麗な状態だと思います。海況にもよりますが、巡航時は19ノットほど（4000回転未満）、最速で27ノットを確認済みです。燃費の目安としては、近場への釣行（約5時間）で20〜25L程度の使用です。21フィートの小型船ですが、スパンカーと後付けキールの効果で、しっかり風に立てて流し釣りができます。売却が決まるまでは、エンジンの調子維持のため使用を続ける予定ですので、アワーメーターは若干増えます。艤装品について（全て現状不具合なし・良好）•GPS魚探：FUSO NF-652α•魚探単体：FURUNO FCV-620•スパンカー（ワイズギヤ巻き取り式／2025年3月ロープ新品交換／2024年1月浦田帆へ更新）•後付けキール•ダブルバッテリーシステム•ソーラー充電システム•キャビン内照明•電動トイレ•前後デッキライト•オーニング•ビルジポンプ•バッテリー電圧計付きUSB充電器•トランサムステップ•電動ウインチ何かご不明点があれば、どんなことでもお気軽にコメントください。
メール配送を希望する
US
ミヤマ造船 MF215HT F90CETｱﾜｰ70
250万円 (≈268,800 MVR) (≈17,400 USD) (≈74,550 MYR) (≈22,500 SGD) (≈968,300 PHP) (≈246,200 SCR) (≈284,268,250 IDR) (≈136,100 HKD) (≈676,450 TRY) (≈15,450 EUR) (≈24,031,550 KRW) (≈27,100 AUD) (≈29,450 NZD) (≈1,385,250 рублей) (≈5,198,200 LKR) (≈789,800 MUR)
- 登録年式 : 2004
- サイズ (ft) : 75
- エンジンタイプ : 船外機
- エンジンタイプ : 船外機
- 燃料タイプ : ガソリン
- エンジンメーカー : YAMAHA F90CET 2023式（90PS×1基）
- エンジンモデル : F90CET
- ストローク : 4
- エンジン馬力 (hp) : 90
- エンジン搭載数 : 1
- エンジンの状態 : 始動
- 船質 : FRP
ミヤマ造船 MF215HT（2004年進水）•エンジン：YAMAHA F90CET（2023年式）•アワー：70時間（2025年4月時点）週に1回程度、近場（片道20分ほど）のポイントで流し釣りをメインに使用しています。8割ほどはアイドリング運転です。使用後は毎回20Lのフラッシングを行い、船外機を水拭き後、カバーをして係留しています。メンテナンスについて•アワー10時間時（慣らし運転後）：オイル交換•アワー60時間時：オイル・エレメント・ギヤオイル・アノード・各所グリスアップ実施現状、認識している不具合はなく、エンジン・船体ともに調子は良好です。船体について小傷や汚れ、艤装穴の補修跡はありますが、使用には問題ありません。主観ですが、全体的に綺麗な状態だと思います。海況にもよりますが、巡航時は19ノットほど（4000回転未満）、最速で27ノットを確認済みです。燃費の目安としては、近場への釣行（約5時間）で20〜25L程度の使用です。21フィートの小型船ですが、スパンカーと後付けキールの効果で、しっかり風に立てて流し釣りができます。売却が決まるまでは、エンジンの調子維持のため使用を続ける予定ですので、アワーメーターは若干増えます。艤装品について（全て現状不具合なし・良好）•GPS魚探：FUSO NF-652α•魚探単体：FURUNO FCV-620•スパンカー（ワイズギヤ巻き取り式／2025年3月ロープ新品交換／2024年1月浦田帆へ更新）•後付けキール•ダブルバッテリーシステム•ソーラー充電システム•キャビン内照明•電動トイレ•前後デッキライト•オーニング•ビルジポンプ•バッテリー電圧計付きUSB充電器•トランサムステップ•電動ウインチ何かご不明点があれば、どんなことでもお気軽にコメントください。
