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ニッサン サンフィッシャー27FB
330万円 (≈23,250 USD) (≈6,949,700 LKR) (≈357,250 MVR) (≈1,042,700 MUR) (≈30,450 SGD) (≈1,311,700 PHP) (≈330,300 SCR) (≈179,950 HKD) (≈887,700 TRY) (≈20,400 EUR) (≈33,064,500 KRW) (≈36,350 AUD) (≈38,850 NZD) (≈1,933,500 рублей) (≈102,300 MYR) (≈391,202,500 IDR)
- 登録年式 : 1989
- サイズ (ft) : 75
- エンジンタイプ : シャフト
- エンジンタイプ : シャフト
- 燃料タイプ : ディーゼル
- エンジンメーカー : VOLVO PENTA
- エンジンモデル : KAMD42P
- エンジン馬力 (hp) : 230
- エンジン搭載数 : 1
- エンジンの状態 : 始動
- 全幅 (m) : 2.78
- 船質 : FRP
現在、横浜ベイサイドマリーナBバースに係留保管されております。エンジンは2024年春に完全オーバーホール済みで、とても良い状態です。コンスタントに使用しているので、オイルの回りもよく状態は良好です。エンジン VOLVO KAMD42P 230HP 1軸シャフト船全長/全幅/全高 27ft(7.98m)/ 2.78m / 2.90m燃料 ディーゼルエンジンを撤去後のエンジンルームに燃料タンクを増設可能です。(現状)軽油 新艇時カタログに燃料タンク容量不記載ですが、約200L以上軽油タンクを洗浄いたしますが、除去しきれない軽油垢が残る場合があります。定員 12名年式/次回船検 1999年モデル 初回船検平成11年/令和6年9月から令和7年3月 中間検査保管形態 係留 船底塗装ありアワーメーター 新品エンジン換装(現状)約300時間(使用中につき加算されます)艇体・エンジンセット価格 ¥価格応談 メールでお問い合わせはこちら現状のディーゼルエンジンの場合は¥4,800,000(税込)お電話は9:30〜17:30にてお願いいたします。ご注意ください 艇体・エンジンとも現状では保証はございませんが、エンジンを新品に換装した場合は1年間のメーカー保証がございます。スズキDF175 APX2基掛けの選択も可能です。他社エンジン(トーハツ・ホンダ)についてもご相談ください。艇体クリーニング、船底清掃塗装、輸送量などは別途となります。船外機への換装工事も可能です。ご相談ください。船外機に換装した場合は、艇長の関係上、横浜ベイサイドマリーナBバースの保管はできません。 艤装・オプションGPS魚探 ホンデックスHE-7311GP-Di(メインステーション)&セカンドモニターFBステーションバウスラスター MAXパワーウインドラス個室マリントイレフライブリッジオーニングロッドホルダーロッドキーパーフライブリッジカバーリアドアカバー2024年春 現状エンジン完全オーバーホール済み船底塗装あり