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絞り込み: メーカー: SUZUKI
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SUZUKI GF21
スズキ スズキ GF21
170万円 (≈14,750 SGD) (≈51,500 MYR) (≈10,800 USD) (≈175,437,450 IDR) (≈84,450 HKD) (≈166,850 MVR) (≈1,008,850 рублей) (≈349,850 TRY) (≈147,000 SCR) (≈3,203,050 LKR) (≈18,300 NZD) (≈16,650 AUD) (≈10,100 EUR) (≈14,951,700 KRW) (≈622,850 PHP) (≈500,700 MUR)
  • 登録年式 : 1994
  • サイズ (ft) : 75
  • エンジンタイプ : 船外機
  • エンジンタイプ : 船外機
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : SUZUKI
  • エンジンモデル : 09003F
  • ストローク : 4
  • エンジン馬力 (hp) : 90
  • エンジン搭載数 : 1
  • エンジンの状態 : 始動
  • 全幅 (m) : 2.21
  • 船質 : FRP
外観
平成6年に進水されていますので船齢は随分経ちます。 海上係留されていた経験もあるようですので、色褪せや変色、細かい当てキズも点在しています。特に後ろの角の当て傷が目立ちます。 ハルには船名ステッカーを剥がした日焼け跡があります。ガンネルは酷い凹みや傷も少な目できれいだと思います。 船底塗装は陸上保管ですから剥がれたままです。塗装がご希望でしたら別途承ります。
フロントデッキ
軽微なスレはありますが、ノンスリップの目時の減りも少なく状態は良いです。 バウレールは若干グラつくのかな?のレベルですから、許容範囲です。 ロープロッカーのハッチは引っ掛かることなく開閉できます。 アンカーウィンチは不動でした。
ブリッジ
白灯、両舷灯は問題なく点灯しました。 オーニングはテント生地もしっかりしていて普通に開閉できます。 両サイドのアクリルの窓の経年劣化はありますが、割れはありません。 よく見ると左舷側に何かが擦れた傷があります。
アフトデッキ
表面はノンスリップの目地もあり、しっかりしています。 横椅子は前後にスライドできますので、釣り座が広く必要な時などは便利です。 ハッチの開閉も問題ありません。 バッテリーのパワーは今のところ充分です。メインスイッチも問題なく使用できます。 イケスは結構広め。普通に使用できます。 燃料タンクは60Lのステンレス製タンクと、スズキ純正24Lタンクが2個あります。
コックピット
GPS魚探はホンデックス8インチ。 ハンドルは軽く回りますし、前進後進のリモコンレバーも特に不具合はありませんので、ここで操船するに何も支障はありません。 アワーメーターは140時間を指しました。 真ん中のチルトメーターは不動です。目視で分かるので特に必要のないメーターです。 脱着式のドライバーシートはいつもバウバースに保管しています。
バウバース
ドアの開閉はスムーズですが、ドアノブが電蝕で堅くなって回りません。ロックはアクリルのハッチに錠前を付けています。 中は広めのレイアウトですので、大人が2人と子供1人は横になれるスペースです。 敷板は以前のオーナーの特注品のようで上手く作られています。一部に腐食が発生していますので、その部分だけを作り変えるといいかと思います。 下は収納スペースと手動のマリントイレがセットされています。 法定備品は写真の物のみです。足らないものは揃えてください。(赤バケツ、ジャケット人数分等)
スズキ4ストDF90 MAX27ノット
令和03年1月製造のスズキ4スト90力が搭載されています。 使用後は必ず水を通して洗浄をされているとのことです。 使用時間も少なく、チルトモーターの上下動作もスムーズで調子はGOODです。 カウルカバーもあります。