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絞り込み: メーカー: YAMAHAモデル: SR-25  船外機仕様  エアコン付き
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YAMAHA SR-25
ヤマハ SR-25船外機艇 (サイズ:25FT) ヤマハ SR-25船外機艇 (サイズ:25FT)
230万円 (≈16,350 USD) (≈4,896,900 LKR) (≈251,500 MVR) (≈726,600 MUR) (≈21,400 SGD) (≈922,600 PHP) (≈231,300 SCR) (≈126,750 HKD) (≈624,850 TRY) (≈14,250 EUR) (≈23,275,700 KRW) (≈25,600 AUD) (≈27,250 NZD) (≈1,332,650 рублей) (≈71,950 MYR) (≈275,259,200 IDR)
  • 登録年式 : 1991
  • サイズ (ft) : 75
  • エンジンタイプ : 船外機
  • エンジンタイプ : 船外機
  • 燃料タイプ : ガソリン
  • エンジンメーカー : YAMAHA
  • エンジンモデル : 6AL
  • ストローク : 4
  • エンジン馬力 (hp) : 200
  • エンジン搭載数 : 1
  • エンジンの状態 : 始動
  • 全幅 (m) : 2.86
  • 船質 : FRP
【船体の状況】 1991年式のヤマハSR-25FB船外機(25フィート)改造艇となります。 この艇は、新艇から約34年が経過していますので、経年による船体の染みや汚れ小傷は多少なりとあり、バウスプリットにも割れがあります。  この艇は、25フィートクラスでは少ないFB付きの艇ですが、現在FBでの操船は出来ないそうです。 また、キャビンのリヤドアー付きもこのクラスでは、なかなか少なく、キャビンの広さと装備などもこのクラスでは充実している艇です。 船底塗装の時期は不明ですが、船底の掃除は令和6年秋頃にされていますが、 海上係留で船底シートを使用されていますので船底の確認は出来ておりませんので、貝等の付着はあるかもしれません。 停泊灯が装備されておりませんので、夜間航行は出来ません。 【エンジン】 ヤマハ 4ストローク ガソリンエンジン  200馬力 X 1基搭載 令和3年に主機を船外機に載せ替えています。 使用時間 : 約 219.5時間  巡航速度 約13ノット  最高速度 約16ノット エンジンメンテナンス履歴 令和6年秋頃にエンジンオイル、オイルフィルター、インペラ、 アノードを交換されたそうです。 【船内程度】 このクラスでは、数少ないリヤドアー付きのキャビンとなっています。 キャビン内は内装を変更してあり、広い空間になっているように思えました。 キャビンに入ってすぐ右舷側にマリントイレが装備されています、広さも充分あり電動式のトイレとなっています。 その前方には、本来ギャレーがありシンクが装備されているのですが、 現在はシンクの上に蓋がされており、操船席シートとして使用されていました。 左舷側には、キャビンバウ側まで続くベンチシートが装備されています。 【運転席まわり】 キャビンの運転席には、パネルの横にバックカメラモニターが装備されています。 パネル上部にはHONDEX製のGPS魚探が装備されていました。 【後部デッキ】 このサイズの船では、充分な広さのアフトデッキとなっています。 アフトデッキ右舷側収納スペースには、ポータブル発電機が装備されていました。 この発電機はエアコン用に装備されているそうです。 艇の使用状況 : 釣りとクルージングに使用されていたようです。