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118万円 (≈124,600 MVR) (≈10,450 SGD) (≈8,100 USD) (≈368,800 MUR) (≈34,550 MYR) (≈121,150 SCR) (≈132,868,500 IDR) (≈7,050 EUR) (≈11,096,750 KRW) (≈13,550 NZD) (≈635,150 рублей) (≈463,100 PHP) (≈63,550 HKD) (≈321,050 TRY) (≈12,550 AUD) (≈2,431,450 LKR)
- 登録番号 : 83473
- 登録年式 : 1984
- メーカー : YAMAHA
- モデル : W-27
- サイズ (ft) : 27
- エンジンタイプ : 船外機
- 燃料タイプ : ガソリン
- エンジンメーカー : HONDA
- エンジンモデル : BF90D
- ストローク : 4
- エンジン馬力 (hp) : 90
- エンジン搭載数 : 1
- エンジンの状態 : 始動
- 保管状態 : 海上係留
- 全長(検査手帳) (m) : 7.29
- 全幅 (m) : 1.96
1984年新適のヤマハW-27(27ft)の紹介です。 各部の状態や写真は下記にてご覧ください。 また、オーナーさんは多忙である事から、前向きに購入を検討している方のみ見学対応させて頂きますので宜しくお願いします。 ハルやガンネルなどの外観は、年数が経過していることから、色あせや汚れ・キズなども見られますが、今すぐに加修が必要な大きなダメージを受けている箇所は見当たりませんでした。 船底塗装は令和6年3月に実施です。 デッキは広々としており、年数経過によるキズや汚れなど見られました。また、多少軟化しているところを確認しましたが、今すぐ床が抜けたりするような加修が必要である状況ではありません。 ビミニトップオーニングが設置されているため、日差しが強く感じるときなど状況に応じ使用できるところは大きなポイントです。 デッキ下の収納庫はバウに1つ、アフト側に2つ設置されています。 中央のデッキには、アルミ製の大型収納ボックスが設置されています。 デッキ中央に、トイレを設置するために開けた穴がありますが、現在は使用しておらず点検口となっているそうです。 コンソール周りには、標準の計器以外にはHONDEX製GPS魚探が装備されています。 操船席の代用として大型のBOXが設置されていますので、様々なものを収納することが可能です。 ホンダ製船外機(90馬力)が装備されています。 使用時間はアワーメーターが無いため不明です。 燃料タンクは携行タンク25Lが2個、20Lが1個付きます。 令和6年3月に、オイルとアノード交換を実施しているそうです。 エンジン始動やチルト動作はスムーズで、海上走行では吹け上がりや加速状態に問題は見られませんでした(それぞれ動画にてご覧下さい)。
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- 登録年式 : 1984
- サイズ (ft) : 75
- エンジンタイプ : 船外機
- エンジンタイプ : 船外機
- 燃料タイプ : ガソリン
- エンジンメーカー : HONDA
- エンジンモデル : BF90D
- ストローク : 4
- エンジン馬力 (hp) : 90
- エンジン搭載数 : 1
- エンジンの状態 : 始動
- 全幅 (m) : 1.96
- 船質 : FRP
1984年新適のヤマハW-27(27ft)の紹介です。 各部の状態や写真は下記にてご覧ください。 また、オーナーさんは多忙である事から、前向きに購入を検討している方のみ見学対応させて頂きますので宜しくお願いします。 ハルやガンネルなどの外観は、年数が経過していることから、色あせや汚れ・キズなども見られますが、今すぐに加修が必要な大きなダメージを受けている箇所は見当たりませんでした。 船底塗装は令和6年3月に実施です。 デッキは広々としており、年数経過によるキズや汚れなど見られました。また、多少軟化しているところを確認しましたが、今すぐ床が抜けたりするような加修が必要である状況ではありません。 ビミニトップオーニングが設置されているため、日差しが強く感じるときなど状況に応じ使用できるところは大きなポイントです。 デッキ下の収納庫はバウに1つ、アフト側に2つ設置されています。 中央のデッキには、アルミ製の大型収納ボックスが設置されています。 デッキ中央に、トイレを設置するために開けた穴がありますが、現在は使用しておらず点検口となっているそうです。 コンソール周りには、標準の計器以外にはHONDEX製GPS魚探が装備されています。 操船席の代用として大型のBOXが設置されていますので、様々なものを収納することが可能です。 ホンダ製船外機(90馬力)が装備されています。 使用時間はアワーメーターが無いため不明です。 燃料タンクは携行タンク25Lが2個、20Lが1個付きます。 令和6年3月に、オイルとアノード交換を実施しているそうです。 エンジン始動やチルト動作はスムーズで、海上走行では吹け上がりや加速状態に問題は見られませんでした(それぞれ動画にてご覧下さい)。