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フィルター: メーカー:YANMARモデル:ZG30
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YANMAR ZG30
YANMAR ヤンマー ZG30-A5
160万円 (≈14,000 SGD) (≈153,250 SCR) (≈177,374,600 IDR) (≈617,000 PHP) (≈85,600 HKD) (≈436,250 TRY) (≈9,350 EUR) (≈14,957,350 KRW) (≈18,200 NZD) (≈852,000 рублей) (≈16,750 AUD) (≈10,900 USD) (≈3,274,100 LKR) (≈167,850 MVR) (≈491,450 MUR) (≈46,450 MYR)
  • 登録年 : 1994
  • サイズ(フィート) : 75
  • エンジンタイプ : スターンドライブ
  • エンジンタイプ : スターンドライブ
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : YANMAR
  • エンジンモデル : 4LM-DTZ
  • 馬力(hp) : 80
  • エンジン数 : 1
  • 状態 : 始動可
  • 全幅(m) : 2.31
  • 船体素材 : FRP(繊維強化プラスチック)
外観
ところどころにカケや小傷などがありますが、部分的に上手く塗装がされ、見栄え良くされています。 年式の割には痛みが少ない方だと思います。    
フロントデッキ
広めのデッキ。ガッチリとしています。塗装がされていますので見栄えがいいです。 生け簀や物入は広いですが浅めです。ハッチの痛みも少な目です。 法定備品は揃ってます。  
ブリッジ
色あせ感があり、アクリル窓の劣化があります。 回転窓は作動します。左舷窓のコーキングは打ち換えられていますが素人仕上げです。右舷窓は綺麗な仕上がりです。 航海灯はLEDに交換されています。ロッドホルダーは新設されて間もないようです。 両サイドのステンレスのツインボーラー(辰)は取り付けられたばかりです。 ヒューガルポンプのホースは交換されて間もないようです。
アフトデッキ
ここもガッチリとしています。フロントデッキが広い分アフトデッキは狭めです。 椅子は回転しませんがガッチリとしています。ハッチの開閉も問題なしです。
コックピット
GPS魚探は新設して間もないので、まだビニルがかかってます。 アワーは4561時間実働時間、程よく乗っています。 タコメーターは回転を上げないと動かないです。エンジンストップの赤いボタンが効かないので、ひもを引っ張ってエンジンを止めます。
ヤンマー4LM-DTZ 整備明細書あります
2024年7月にミキシングエルボ、ターボハウジング、エンジンオイル、ギアオイル、エレメントを交換、それとホースバンドを交換しクーラント交換をされています。
ドライブ
2024年9月にシリンダーからのオイル漏れを修理され、ドライブオイルを交換。 6月にはピストンロッド、ガイドロッド交換。 1月にドライブを外してドライブコーンの擦り合わせ、ジンクを交換。 プロペラのカケや曲がりがあります。