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BLACKFIN 29
BLACKFIN YACHT CORP ブラックフィン29SF (サイズ:29FT) BLACKFIN YACHT CORP ブラックフィン29SF (サイズ:29FT)
398万円 (≈27,650 USD) (≈8,282,900 LKR) (≈425,900 MVR) (≈1,252,650 MUR) (≈36,400 SGD) (≈1,554,000 PHP) (≈392,550 SCR) (≈214,500 HKD) (≈1,061,800 TRY) (≈24,350 EUR) (≈39,910,750 KRW) (≈43,300 AUD) (≈46,400 NZD) (≈2,288,600 рублей) (≈121,400 MYR) (≈465,274,750 IDR)
  • 登録年式 : 1991
  • サイズ (ft) : 75
  • エンジンタイプ : シャフト
  • エンジンタイプ : シャフト
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : CUMMINS
  • エンジンモデル : 6BTAS5.9-M
  • ストローク : 4
  • エンジン馬力 (hp) : 220
  • エンジン搭載数 : 2
  • エンジンの状態 : 始動
  • 全幅 (m) : 3.17
  • 船質 : FRP

 1991年7月に国内初登録のBLACKFIN YACHT CORP29フィートフライブリッジ艇になります。 【概要】  令和2年に現オーナーさんがシャフトの2基掛け艇で探され、ご購入されました。このたびサロンクルーザータイプへの乗り換えをご検討され、掲載いただくことになりました。  購入時は海上係留されていたものをマリーナさんにて陸上保管されて、船体も磨きをかけたりFB のクッション類などは乗船以外はキャビン内に保管したり、カバーをかけたりと紫外線や風雨のダメージに極力あわないような工夫をされてきたそうです。  機関類や消耗品、定期予防メンテナンスはマリーナさんにすべてお任せしてこられたそうです。  お仕事柄、ボートシーズン(春から秋まで)になかなか乗ることができないそうで、逆に時間のとれる冬期には月に2~3回はのられたそうです。  気持ちのよい速度は2000回転20ノットくらいで、船底は厚みがありハル形状の波切の良さを感じながら乗られているそうです。 【船体】  全体的にはそれなりのヤレ感はみられますが、まわりに保管されている比較的新しい艇と見比べても船齢ほどの差を個人的には感じませんでした。  小傷は散見されましたが、修理するほどのものはないと思います。 【ハル周り、船底周り】  購入時に磨きをかけたそうです。船底塗装も陸上保管のため貝などの付着物はありません。  補修が必要な破損はみられませんでした。 【ガンネル周り】  ガンネルは大きな破損などはなさそうで、比較的よい状態だと思いました。 【デッキ周り】  全体的には経年相応だとは思いますが、気になるような大きな傷は見られず使用に伴う擦れや日焼け小傷などは散見されましたが、気になるような汚れもみられずしっかりした感じでした。 【フライブリッジ】  フライブリッジ艇としてはフライブリッジの高さを低く抑えるようにキャビンやデッキとの設計が工夫されていて、乗り降りが比較的楽で安全にできると思います。  オープンタイプのため、風雨や土埃は避けれない構造なので使用感はありますし、伴う汚れも見られますが、そのわりには経年数を感じるほどのダメージは感じないと思いました。 フロントスクリーンもクモリも問題なさそうです。  操縦席はFBだけになります。 【室内】  キャビン内に入りますと、右側に個室トイレとキッチン(冷蔵庫、電子レンジは購入時に新品)、左側に折り畳み式テーブルを真ん中に向かい合わせでクッションベンチがあります、クッションは平らにすることができて簡易ベットにもできます。  Vバースはシミや汚れは見られるものの黴臭さなどは感じませんでした。 【エンジン周り】  エンジンは、カミンズ220馬力の2基掛けです。平成17年に右側エンジンをオーバーホールしているそうです。力強いです。  取材時のアワメーターは、左が1813時間、右が1700時間でした。  後部デッキに左右エンジンが設置されており、大きなカバーでおおわれています。  カバーは取り外しができ、メンテナンスしやすくなっています。エンジン後方にそれぞれメンテナンスハッチがあり、メインスイッチ、バッテリーなどが設けられています。  バッテリーは昨年10月に新品に交換されています。  左側のエンジンの始動が時々もたつくことがあるそうです。オーナーさん曰く「おそらくしばらく乗っていないとクランキングパワーが足りなくなるのでは」とのことでした。  対策としてバッテリーチャージャーを追加されております。(室内のテーブル床下) 【試乗させていただきました】*動画をご覧ください↑  カミンズらしい力強い駆動音です。気になる煙もなく調子はよさそうでした。 29ノットくらいは出るそうですが、気持ちよく乗れるのは20~23ノットくらいのようです。試乗時もそのくらいで航行いただきました。  フライブリッジでの操船は見晴らしがよく気持ち良いものです。拡声器が付けてあり離着岸時などとても便利だそうです。  二つのペラが離れているので、離着岸や旋回時には取り回しがよいそうです。 【購入時に新しくつけたもの】 ・GPS魚探 ・マイク(拡声器) ・電子レンジ ・冷蔵庫 ・電動トイレ 【動かないところ】 ・コンパスが壊れている(FB) ・燃料メーター 二個あり上は満タンでも針は真ん中までしか動かない。下は動かない。 ・フラップが不動 【ご試乗いただく際のお願い】 もろもろの費用として10,000円をご負担お願いします。