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フィルター: モデル:ヤマハAG-21
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YAMAHA AG-21
ヤマハ AG-21 (サイズ:21FT) ヤマハ AG-21 (サイズ:21FT)
240万円 (≈737,650 MUR) (≈68,800 MYR) (≈16,150 USD) (≈248,150 MVR) (≈20,850 SGD) (≈236,600 SCR) (≈265,112,650 IDR) (≈932,350 PHP) (≈126,500 HKD) (≈653,950 TRY) (≈14,050 EUR) (≈22,421,400 KRW) (≈4,869,800 LKR) (≈27,250 NZD) (≈1,303,150 рублей) (≈25,000 AUD)
  • 登録年 : 2005
  • サイズ(フィート) : 75
  • エンジンタイプ : 船外機
  • エンジンタイプ : 船外機
  • 燃料タイプ : ガソリン
  • エンジンメーカー : YAMAHA
  • エンジンモデル : 63P
  • ストローク : 4
  • 馬力(hp) : 150
  • エンジン数 : 1
  • 状態 : 始動可
  • 全幅(m) : 2.25
  • 船体素材 : FRP(繊維強化プラスチック)
今回ご紹介するボートはヤマハエアロギアAG21です。 2005年式ですが使用時間も少なく大変きれいな状態を維持しています。 トーイングに特化したボートで280リットルのウオーターバラストタンクを装備し最適な波を演出します。 オーニングキャンパス付きのトーイングタワーを標準装備しています。 エンジンはヤマハ63p、150馬力船外機を搭載しウエイク他バナナボートなどトーイングギアを引っ張るのには十分なパワーがあります。 ・ 新開発のV型船型は理想的な「形状・高さ・硬さ」のウェイキを発生させ、凌波性と旋回性にも優れています。 ・ 船外機艇の特性から操作性に優れ、ウェイクボーダーをピックアップするときの俊敏な動きや小回りが楽に行えます。後進性にも優れています。 ・ “Low&Wide”のスポーティーなフォルムを持っています。 ・ 280リットルのウォーターバラスト用タンクを装備。簡単な操作で喫水を変化させ、曳き波の高さ・大きさを調整できます。 ・ 競技会用インボード艇に匹敵するウェイキを作り出し、しかも、コストパフォーマンスに優れています。 ・ 8名が楽しめる広く快適なコクピットに、バケットタイプのドライバーズシート、後ろ向きのオブザーバーシートなど、ウェイクボーディングに適したレイアウトを採用しています。 ・ セルフベーリング(自動排水)により屋外係留やデッキの水洗いが可能です。 ・ クリーンで燃費の良い4ストローク船外機とオーニング付きのトーイングタワー、乗り降りしやすいトランサムステップ、視界の広いバックミラーなど、マストアイテムを標準装備