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絞り込み: モデル: ヤマハ FR-21
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YAMAHA FR-21
ヤマハ FR-21 (サイズ:21FT) ヤマハ FR-21 (サイズ:21FT)
55万円 (≈58,300 MVR) (≈5,000 SGD) (≈211,450 PHP) (≈54,000 SCR) (≈29,350 HKD) (≈145,450 TRY) (≈3,400 EUR) (≈5,434,600 KRW) (≈5,950 AUD) (≈6,400 NZD) (≈310,650 рублей) (≈16,600 MYR) (≈62,823,700 IDR) (≈3,800 USD) (≈1,135,450 LKR) (≈170,450 MUR)
  • 登録年式 : 1992
  • サイズ (ft) : 75
  • エンジンタイプ : 船外機
  • エンジンタイプ : 船外機
  • 燃料タイプ : ガソリン
  • エンジンメーカー : SUZUKI
  • エンジンモデル : 11501F
  • ストローク : 4
  • エンジン馬力 (hp) : 115
  • エンジン搭載数 : 1
  • エンジンの状態 : 始動
  • 全幅 (m) : 2.14
  • 船質 : FRP

今回ご紹介の艇は1992年登録のヤマハFR-21。ウェイクボード仕様にカスタマイズされています。ハル部分にオリジナルの塗装が施され、室内にはバラストのための100Lウォータータンクが2台設置されています。エンジンはスズキの4ストローク115PS。 元々は琵琶湖にあった艇を現在のオーナーさまが20年ほど前に中古で入手され、ウェイク仕様にカスタマイズし仲間と共に使用していましたが、近年は出航の回数も減り年に数回しか使わなくなったため売却のご相談がありました。 取材時は係留状態でしたので船底などの詳細は確認できていませんが、直近の船底塗装は昨年6月とのことですので、再塗装が必要なタイミングです。13〜14年ほど前にトランサムのモーターブラケット周辺を大幅に修理をされたとのことで補修後があります。また、エンジンも平成21年5月に現在のスズキ115PSに交換されたのち、3年ほど前に同型の中古品に交換されたとのことでアワメーターが正確に動いていないため使用時間不明です。チルトスイッチも操舵席のスイッチでは動きますが、エンジン本体側のスイッチは不動です。また、メーター類もスピードメータは動いておらず、燃料系も動いたり動かなかったりのようです。 なにぶん係留艇で船齢33年になりますので、全体的なコンディションはレストアベースと考えてください。普通に走ることには問題ないとのことですが、不具合箇所も多い艇ですので、ご自身で少しづつ修理が可能な方に向いています。