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ヤマハ FR-34(FG7)
350万円 (≈32,500 AUD) (≈29,550 SGD) (≈169,900 HKD) (≈712,450 TRY) (≈301,650 SCR) (≈6,650,100 LKR) (≈35,750 NZD) (≈20,300 EUR) (≈30,045,600 KRW) (≈1,270,550 PHP) (≈102,650 MYR) (≈21,800 USD) (≈355,654,450 IDR) (≈335,100 MVR) (≈1,863,250 рублей) (≈1,026,700 MUR)
- 登録年式 : 1989
- サイズ (ft) : 75
- エンジンタイプ : シャフト
- エンジンタイプ : シャフト
- 燃料タイプ : ディーゼル
- エンジンメーカー : YAMAHA
- エンジンモデル : N10
- ストローク : 4
- エンジン馬力 (hp) : 230
- エンジン搭載数 : 1
- エンジンの状態 : 始動
- 全幅 (m) : 2.75
- 船質 : FRP
【船体の状況】 1989年式 ヤマハFR-34 (34フィート)となります。 この艇は、セミウォークアラウンドタイプのフィッシングやファミリークルージングを楽しめる数少ないタイプの艇です。 船歴が約35年ということもあり、船体は年式相応で、大小の傷や凹みも見受けられました。 船底およびシャフト・ペラは海上係留のため確認しておりませんので、外観から見えない部分に 貝等の付着があるかもしれませんが、船底塗装を令和5年11月にされたそうです。 FB艇ですので、これからのシーズンにはFBでの運転は最高に楽しめると思いますが、取材時FBのFBカバーが外せなかったためFBの使用確認は出来ませんでしたので、ご見学時にご確認下さい。 アウトリガーも装備されていますが、竿はありませんでした。 アフトデッキ後方にイケスを2ヶ所装備していますが、物入れとして利用されていました。 【エンジン】 ヤマハ N10 ディーゼルエンジン 230馬力 1基搭載 巡航速度 約30ノット 最高速度 約32ノット 使用時間 140.3時間 取材時エンジンの始動確認もしましたが、異常な所は無いように思えました、 オーナー様も特に不具合も無く好調とのことです。 エンジンメンテナンス履歴 エンジンオイル、オイルエレメント、燃料フィルターを令和5年11月に交換 【船内程度】 ウォークアラウンドタイプの船よりも横幅があり運転席と左舷に対面式シートを付けてもさらに通路部分がとれるほどの幅があります。 左舷側の対面式のシートは、汚れはありますが、破れやほつれは見受けられませんでした。 ギャレーは左舷側に装備され、右舷側には電動個室マリントイレが装備されています。 バウーバースは、大人2人が横になれるスペースがあり、また大人4人が座ることもできます。 【運転席まわり】 運転席には、GPS魚探が装備しています。 余裕の有る運転席スペースに視界の良い運転席となっています。 また、この艇はFB艇ですのでFBでの運転も可能ですが取材時には使用確認が出来ていません。 運転席の下には、DC-DC1基が装備されています。 【バウデッキ】 バウデッキにはウィンドラスとアンカーが装備されています。 【後部デッキ】 広いアフトデッキは、釣りをするにもマリンライフを楽しむにも十分なスペースがあります。 さらにデッキシャワーやデッキウォシャーなどの装備もあり、海水浴あとのシャワーやデッキの洗浄にはうれしい装備の一部です。 両舷後部には、イケスが装備されています。