販売中
132万円 (≈11,700 SGD) (≈128,150 SCR) (≈148,524,850 IDR) (≈518,300 PHP) (≈71,600 HKD) (≈361,250 TRY) (≈7,850 EUR) (≈12,395,050 KRW) (≈15,150 NZD) (≈714,750 рублей) (≈14,050 AUD) (≈140,500 MVR) (≈9,150 USD) (≈413,800 MUR) (≈38,700 MYR) (≈2,738,700 LKR)
placeFukui
calendar_today8ヶ月 前に掲載
- 登録番号 : 82158
- 登録年式 : 1991
- メーカー : NISSAN
- モデル : FS-730
- サイズ (ft) : 24
- エンジンタイプ : 船外機
- 燃料タイプ : ガソリン
- エンジンメーカー : SUZUKI
- ストローク : 4
- エンジン馬力 (hp) : 115
- エンジン搭載数 : 1
- 使用時間 : 464
- エンジンの状態 : 始動
- 保管状態 : 陸上保管
- 全長(検査手帳) (m) : 7.32
- 全幅 (m) : 2.4
- 24ftですが幅も広くキャビンも大人2人が寝れるくらいの広さがあります。個室トイレも完備。
デッキの真ん中にイケスもあるので釣りも快適にできます。
運転席の下や後ろのハッチなど収納スペースが多いです。
エンジンは令和6年10月にオイル、オイルフィルター
ギヤオイル、亜鉛を交換済みです。
スピードはMAX22ノット程度で、連続3時間試運転しましたが特に異常は見られませんでした。ハンドルはケーブルですが軽いです。燃料タンクは約130リットルくらいだと思います。
検査は令和8年3月まであります。
販売中
198万円 (≈17,500 SGD) (≈192,200 SCR) (≈222,787,250 IDR) (≈777,450 PHP) (≈107,400 HKD) (≈541,850 TRY) (≈11,800 EUR) (≈18,592,600 KRW) (≈22,700 NZD) (≈1,072,150 рублей) (≈21,050 AUD) (≈210,750 MVR) (≈13,700 USD) (≈620,650 MUR) (≈58,000 MYR) (≈4,108,050 LKR)
place大阪府
calendar_today約2年 前に掲載
- 登録番号 : 67199
- 登録年式 : 1997
- メーカー : NISSAN
- モデル : FS-730
- サイズ (ft) : 24
- エンジンタイプ : 船外機
- 燃料タイプ : ディーゼル
- エンジンメーカー : TOHATSU
- エンジンモデル : MFS115(3SS)
- ストローク : 4
- エンジン馬力 (hp) : 115
- エンジン搭載数 : 1
- 使用時間 : 100
- エンジンの状態 : 始動
- 保管状態 : 海上係留
- 全長(検査手帳) (m) : 6.58
オーナー様がご自身で塗装された様なので、見た目は悪いですが船体はしっかりしています! FRPの痛みや、浮きなどはありません。 バウレール、アンカーウインチを取り外した穴にFRPをDIYで貼ってあります。 ウインチ部分から雨漏れしていたそうですが、FRP補修後止まっているそうです。 エンジンも新品間もなく、船体もベースはしっかりしているのでレストアベースには最高の船です!
外観
見栄えが悪いのは シルバー の部分のみで、外中ともにFRPはしっかりしています。 塗り直せば見違えると思います!! FS730はワイドボディーで、デッキが広々と使え、安定性の高い隠れ名艇と言われています!
操縦席&キャビン
各種メーター、エンジンリモコンは令和4年新品エンジン積み替え時に、新品に変わっています。 スイッチパネルも新品に交換しています。 電圧計もついており安心です。 USBなどが使える様になっています。 令和4年12月以降は乗っていないそうで、黄砂で少し汚れていますが内部は比較的 綺麗だと思います。 トイレは手動式で、内部のダイアフラムが破損しているようで給水ができません。 バケツで水を入れ、レバーを動かすと排水は可能だそうです。
エンジン
令和4年春頃に、新品のエンジンに載せ替えております。その際にバッテリーも新品に交換済みです 慣らし運転終了後一度目は、アワー約30時間と早めに、ギアオイル、エンジンオイル を交換したそうです。 100時間のオイル交換ランプが点滅後、エンジンオイル、ギアオイル交換を実施し それから10時間も乗っていないとのことです。 マリーナ保管のため帰港後は毎回、真水でのエンジン通水を15分以上行なっていた様です。
外観
見栄えが悪いのは シルバー の部分のみで、外中ともにFRPはしっかりしています。 塗り直せば見違えると思います!! FS730はワイドボディーで、デッキが広々と使え、安定性の高い隠れ名艇と言われています!
操縦席&キャビン
各種メーター、エンジンリモコンは令和4年新品エンジン積み替え時に、新品に変わっています。 スイッチパネルも新品に交換しています。 電圧計もついており安心です。 USBなどが使える様になっています。 令和4年12月以降は乗っていないそうで、黄砂で少し汚れていますが内部は比較的 綺麗だと思います。 トイレは手動式で、内部のダイアフラムが破損しているようで給水ができません。 バケツで水を入れ、レバーを動かすと排水は可能だそうです。
エンジン
令和4年春頃に、新品のエンジンに載せ替えております。その際にバッテリーも新品に交換済みです 慣らし運転終了後一度目は、アワー約30時間と早めに、ギアオイル、エンジンオイル を交換したそうです。 100時間のオイル交換ランプが点滅後、エンジンオイル、ギアオイル交換を実施し それから10時間も乗っていないとのことです。 マリーナ保管のため帰港後は毎回、真水でのエンジン通水を15分以上行なっていた様です。
販売中
248万円 (≈21,950 SGD) (≈240,750 SCR) (≈279,046,650 IDR) (≈973,750 PHP) (≈134,500 HKD) (≈678,700 TRY) (≈14,750 EUR) (≈23,287,650 KRW) (≈28,450 NZD) (≈1,342,900 рублей) (≈26,350 AUD) (≈264,000 MVR) (≈17,150 USD) (≈777,400 MUR) (≈72,650 MYR) (≈5,145,450 LKR)
place熊本県
calendar_today3年弱 前に掲載
- 登録番号 : 63060
- 登録年式 : 1991
- メーカー : NISSAN
- モデル : FS-730
- サイズ (ft) : 24
- エンジンタイプ : 船外機
- 燃料タイプ : ガソリン
- エンジンメーカー : SUZUKI
- エンジンモデル : 15003F
- エンジン馬力 (hp) : 150
- エンジン搭載数 : 1
- 使用時間 : 120
- エンジンの状態 : 始動
- 保管状態 : 陸上保管
- 全長(検査手帳) (m) : 6.58
- 全幅 (m) : 2.37
●自慢はエンジン。2020年11月に新品換装されています
使用時間もわずか120時間程度です。
バウバースには電動マリントイレ。くつろげる空間ですからショートなステイも楽しめます。
船台もあります。ご希望でしたら別途ご相談ください。
販売中
248万円 (≈21,950 SGD) (≈240,750 SCR) (≈279,046,650 IDR) (≈973,750 PHP) (≈134,500 HKD) (≈678,700 TRY) (≈14,750 EUR) (≈23,287,650 KRW) (≈28,450 NZD) (≈1,342,900 рублей) (≈26,350 AUD) (≈264,000 MVR) (≈17,150 USD) (≈777,400 MUR) (≈72,650 MYR) (≈5,145,450 LKR)
place熊本県
calendar_today3年弱 前に掲載
- 登録番号 : 61957
- 登録年式 : 1991
- メーカー : NISSAN
- モデル : FS-730
- サイズ (ft) : 24
- エンジンタイプ : 船外機
- 燃料タイプ : ディーゼル
- エンジンメーカー : SUZUKI
- エンジンモデル : 15003F
- ストローク : 4
- エンジン馬力 (hp) : 150
- エンジン搭載数 : 1
- 使用時間 : 110
- エンジンの状態 : 始動
- 保管状態 : 陸上保管
- 全長(検査手帳) (m) : 6.58
自慢はエンジン。2020年11月に新品換装されています 使用時間もわずか110時間チョイです。 バウバースには電動マリントイレ。くつろげる空間ですからショートなステイも楽しめます。
外観
外観は塗装がされています。両サイドのアクリル窓は交換した経験があります。 LED集魚灯ライトをお付けされます。
外観/船底
年式相応にFRPの欠けや傷、補修跡や塗装経験もありますが、走行するに支障があるものではありません。アクリルの窓の交換されています。
スズキ4スト150馬力 アワー112時間
2020年11月に新品換装されています。 音も静かで文句なしのエンジンです。使用後は必ず水を通して洗っています。
コックピット
GPS魚探HONDEX HE-1211は、2020年11月に新設されています。 シート2脚は交換済みです。
バウバース
ハッチの開閉はきっちりできます。 クッションを敷いたりすれば大人が大の字で横になれるスペースです。テーブルを設置すれば、お茶でもできるスペースになります。 個室の電動マリントイレも使用可能です。
フロントデッキ
アンカーウィンチは作動します。 バウレールはしっかりしていますので、前後への移動は安心です。
アフトデッキ
オーナーはよく釣りをされますのでデッキは汚れていましたが、洗えばある程度は綺麗になります。 24フィートサイズにしては大きめのイケスが設置されています。
外観
外観は塗装がされています。両サイドのアクリル窓は交換した経験があります。 LED集魚灯ライトをお付けされます。
外観/船底
年式相応にFRPの欠けや傷、補修跡や塗装経験もありますが、走行するに支障があるものではありません。アクリルの窓の交換されています。
スズキ4スト150馬力 アワー112時間
2020年11月に新品換装されています。 音も静かで文句なしのエンジンです。使用後は必ず水を通して洗っています。
コックピット
GPS魚探HONDEX HE-1211は、2020年11月に新設されています。 シート2脚は交換済みです。
バウバース
ハッチの開閉はきっちりできます。 クッションを敷いたりすれば大人が大の字で横になれるスペースです。テーブルを設置すれば、お茶でもできるスペースになります。 個室の電動マリントイレも使用可能です。
フロントデッキ
アンカーウィンチは作動します。 バウレールはしっかりしていますので、前後への移動は安心です。
アフトデッキ
オーナーはよく釣りをされますのでデッキは汚れていましたが、洗えばある程度は綺麗になります。 24フィートサイズにしては大きめのイケスが設置されています。
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132万円 (≈11,700 SGD) (≈128,150 SCR) (≈148,524,850 IDR) (≈518,300 PHP) (≈71,600 HKD) (≈361,250 TRY) (≈7,850 EUR) (≈12,395,050 KRW) (≈15,150 NZD) (≈714,750 рублей) (≈14,050 AUD) (≈140,500 MVR) (≈9,150 USD) (≈413,800 MUR) (≈38,700 MYR) (≈2,738,700 LKR)
- 登録年式 : 1991
- サイズ (ft) : 75
- エンジンタイプ : 船外機
- エンジンタイプ : 船外機
- 燃料タイプ : ガソリン
- エンジンメーカー : SUZUKI
- ストローク : 4
- エンジン馬力 (hp) : 115
- エンジン搭載数 : 1
- エンジンの状態 : 始動
- 全幅 (m) : 2.4
- 船質 : FRP
- 24ftですが幅も広くキャビンも大人2人が寝れるくらいの広さがあります。個室トイレも完備。
デッキの真ん中にイケスもあるので釣りも快適にできます。
運転席の下や後ろのハッチなど収納スペースが多いです。
エンジンは令和6年10月にオイル、オイルフィルター
ギヤオイル、亜鉛を交換済みです。
スピードはMAX22ノット程度で、連続3時間試運転しましたが特に異常は見られませんでした。ハンドルはケーブルですが軽いです。燃料タンクは約130リットルくらいだと思います。
検査は令和8年3月まであります。