販売中
150万円 (≈160,350 MVR) (≈10,400 USD) (≈44,650 MYR) (≈13,450 SGD) (≈578,300 PHP) (≈150,600 SCR) (≈170,242,200 IDR) (≈81,200 HKD) (≈402,850 TRY) (≈9,250 EUR) (≈14,465,300 KRW) (≈16,250 AUD) (≈17,600 NZD) (≈837,650 рублей) (≈3,119,800 LKR) (≈476,650 MUR)
- 登録番号 : 81240
- 登録年式 : 1988
- メーカー : NISSAN
- モデル : FSA800NFB
- サイズ (ft) : 27
- エンジンタイプ : シャフト
- 燃料タイプ : ディーゼル
- エンジンメーカー : NISSAN
- エンジンモデル : FD606F
- エンジン馬力 (hp) : 115
- エンジン搭載数 : 1
- 使用時間 : 2378
- エンジンの状態 : 始動
- 保管状態 : 海上係留
- 全長(検査手帳) (m) : 7.69
- 全幅 (m) : 2.59
希少なFB付き27fシャフト船 年式は古いですが、船体の大きなダメージやエンジンの不具合は現在のところありません。 充分遊べます。 佐賀県北西部の保管場所をそのまま引き継ぎ可能です
外観
フロント/アフト デッキ
デッキはしっかりしておりブワブワ感はありません。 アフトデッキは広くて釣りに便利です。 イケスもあります。
ブリッジ周り
FBには本来は梯子で登るタイプですが、現在梯子がありませんので横から登られています。 FBでの操船可能です。 集魚灯やデッキライト灯が充実しています。
コックピット
視界が広く、操船しやすいコックピット ヤマハ(ホンデックス)の最新GPS魚探付き 回転計は作動しませんでした
キャビン
クッション付きキャビン 電動トイレが設置されていますが、ポンプが作動しないそうです。
エンジン
ニッサンディーゼルFD606Fエンジン アワメーターは2378時間でした エンジンカバー全面が開きますのでメンテナンスしやすそうです。 現在のところ特に不具合は無いそうです。 毎年消耗品等は交換されており、直近では2024年9月に燃料フィルターを交換されています。
その他
安定した走行です
販売中
230万円 (≈245,900 MVR) (≈15,950 USD) (≈68,450 MYR) (≈20,650 SGD) (≈886,750 PHP) (≈230,900 SCR) (≈261,038,050 IDR) (≈124,550 HKD) (≈617,650 TRY) (≈14,150 EUR) (≈22,180,150 KRW) (≈24,850 AUD) (≈26,950 NZD) (≈1,284,400 рублей) (≈4,783,700 LKR) (≈730,850 MUR)
- 登録番号 : 62809
- 登録年式 : 1984
- メーカー : NISSAN
- モデル : FSA800NFB
- サイズ (ft) : 27
- エンジンタイプ : シャフト
- 燃料タイプ : ディーゼル
- エンジンメーカー : NISSAN
- エンジン馬力 (hp) : 165
- エンジン搭載数 : 1
- エンジンの状態 : 始動
- 保管状態 : 海上係留
- 全長(検査手帳) (m) : 7.69
- 全幅 (m) : 2.55
- 船質 : FRP
メール配送を希望する

- 登録年式 : 1988
- サイズ (ft) : 75
- エンジンタイプ : シャフト
- エンジンタイプ : シャフト
- 燃料タイプ : ディーゼル
- エンジンメーカー : NISSAN
- エンジンモデル : FD606F
- エンジン馬力 (hp) : 115
- エンジン搭載数 : 1
- エンジンの状態 : 始動
- 全幅 (m) : 2.59
- 船質 : FRP
希少なFB付き27fシャフト船 年式は古いですが、船体の大きなダメージやエンジンの不具合は現在のところありません。 充分遊べます。 佐賀県北西部の保管場所をそのまま引き継ぎ可能です
外観
フロント/アフト デッキ
デッキはしっかりしておりブワブワ感はありません。 アフトデッキは広くて釣りに便利です。 イケスもあります。
ブリッジ周り
FBには本来は梯子で登るタイプですが、現在梯子がありませんので横から登られています。 FBでの操船可能です。 集魚灯やデッキライト灯が充実しています。
コックピット
視界が広く、操船しやすいコックピット ヤマハ(ホンデックス)の最新GPS魚探付き 回転計は作動しませんでした
キャビン
クッション付きキャビン 電動トイレが設置されていますが、ポンプが作動しないそうです。
エンジン
ニッサンディーゼルFD606Fエンジン アワメーターは2378時間でした エンジンカバー全面が開きますのでメンテナンスしやすそうです。 現在のところ特に不具合は無いそうです。 毎年消耗品等は交換されており、直近では2024年9月に燃料フィルターを交換されています。
その他
安定した走行です