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![YAMAHA PC-26 Ⅱ (PACIFIC CRUISER 26 II)](http://cdn2.boatflow.com/assets/fallback/featured_default-5097ede74251cd86d2797dadf98296a6189ca10be19350963f01e8d94c8c7154.png)
ヤマハ PC-26Ⅱ O/B (サイズ:26FT) ヤマハ PC-26Ⅱ O/B (サイズ:26FT)
228万円 (≈21,350 AUD) (≈13,300 EUR) (≈19,762,550 KRW) (≈835,950 PHP) (≈19,300 SGD) (≈66,900 MYR) (≈14,200 USD) (≈233,091,650 IDR) (≈110,800 HKD) (≈218,600 MVR) (≈1,241,600 рублей) (≈466,050 TRY) (≈194,000 SCR) (≈4,335,200 LKR) (≈23,350 NZD) (≈667,350 MUR)
- 登録年式 : 1988
- サイズ (ft) : 75
- エンジンタイプ : 船外機
- エンジンタイプ : 船外機
- 燃料タイプ : ガソリン
- エンジンメーカー : SUZUKI
- エンジンモデル : 25001F
- ストローク : 4
- エンジン馬力 (hp) : 250
- エンジン搭載数 : 1
- エンジンの状態 : 始動
- 全幅 (m) : 2.87
- 船質 : FRP
1988年(昭和63年)進水登録 ヤマハPC-26 のご紹介になります。 PC=パシフィッククルーザーと呼ばれる、スポーツフィッシャーマンとしての機能性を持ちながらも、フィッシングには特化せずにマルチパーパスモデルとして利便性の高さを追求したモデルになり、トイレ等の装備もありファミリークルーズからスポーツフィッシング迄楽しめる、人気のある艇でした。 オリジナルでは、ディーゼルエンジン搭載のインアウトのドライブ艇で、年式からすると故障やトラブル等も心配になりますが、現艇はスズキ250馬力の船外機に換装されています。 2024年8月に隣県より、自走させ回航し宮崎県に持ってきました。 その後、ファミリーでのクルーズや近場での釣り等に使って参りましたが、複数艇を所有し多趣味なため、最近はあまり乗る機会が無いそうで売却に至りました。 取材時には強風警報が出ていた為、エンジン始動や試乗を行っていません。