• 登録年 : 1992

• サイズ（フィート） : 75

• エンジンタイプ : 船内機

• エンジンタイプ : 船内機

• 燃料タイプ : ディーゼル

• エンジンメーカー : VOLVO PENTA

• エンジンモデル : D6-370

• 馬力（hp） : 370

• エンジン数 : 2

• 状態 : 始動可

• 全幅（m） : 3.89

• 船体素材 : FRP（繊維強化プラスチック）

今も人気のパシフィッククルーザー、ヤマハPC36です。 1992年の進水とあって、年式相応の程度ではありますが、 現オーナーが購入されて以降、トラブルや故障等はなかったとのこと。 エンジンは2基ともに、ボルボ・D6-370に換装済みです。 無線機やレーダーが付いていたそうですが、免許がないため今は外されています。
外観
右舷側トランサムステップに目立つ傷が見受けられましたが、 その他、大きなキズやダメージは確認できませんでした。 海上係留のため船底は未確認です。
フロントデッキ
広いバウスペース。 ハンドレールもがっちりしていました。 左右のフェンダー収納部もぐらつきはありませんでした。
アフトデッキ
中央にファイティングチェアー。 リアベンチシートはへたりを感じられず、年式の割にきれいな印象でした。 清水シャワーや手洗いシンク、デッキウォッシュを装備。 オナンの9KW発電機と別途ポータブル発電機を備えています。 バッテリーはR8.2月に新品交換。
FB（操舵席）
操舵席はフライングブリッジのみ。 FBオーニングを設置されているので雨天時も心配ないでしょう。 アワメーターは左右で若干異なっています。 ・左舷側…1012アワー ・右舷側…998アワー  
キャビン
大人6～7人は座れそうなソファにビアノウッドテーブル。 液晶テレビにエアコン2台を完備。 ワインセラーやサーバー、コーヒーメーカーも設置。 DVDデッキやオーディオもあります。
ギャレーとレストルーム
キレイに使われている様子のギャレー。 物入れや収納スペースも充実しており使い勝手は良さそう。 クッキングヒーターや冷蔵庫も完備しています。 オーナーズルームは寝室として使われていたようです。
エンジン（左舷側）
左右ともに、オイル／フィルター交換が必要な時期だそうです。 なお、オイルフィルターは4本、1本あたり8000円程度、工賃は5万円前後、とエンジニアから聞かれているそうです。
エンジン（右舷側）