• 登録年 : 2015

• サイズ（フィート） : 75

• エンジンタイプ : 船内機

• エンジンタイプ : 船内機

• 燃料タイプ : ディーゼル

• エンジンメーカー : VOLVO PENTA

• エンジンモデル : D6-330

• ストローク : 4

• 馬力（hp） : 330

• エンジン数 : 1

• 状態 : 始動可

• 全幅（m） : 2.69

• 船体素材 : FRP（繊維強化プラスチック）

平成27年（2015年）1月新造進水登録のヤマハ UF-29です。 ヤマハのUF-29は、高い航行性能と居住性に優れたスタイリッシュなキャビンを併せ持ち、本格的なフィッシングからクルージングまでマルチに対応する、中古艇でも人気を誇る高性能フィッシングクルーザーです。 エンジンは、ボルボ・ペンタ社製のディーゼルエンジン「D6-330（330馬力）」を1基（インボード仕様）搭載しています。 マルチファンクションディスプレイに表示されているアワーメーターの総稼働時間は2007時間（取材時）です。 現オーナー様がこれまで毎年定期的なメンテナンスをマリーナに依頼して大切に維持されてきた一基であり、エンジンルーム内も深刻なオイル漏れや水漏れ跡がなく、すっきりとクリーンな状態が保たれています。 直近の今年（2026年）6月にもマリーナ（専門業者）にて、船底塗装・船底整備にあわせて各種消耗品交換を含む点検・メンテナンス実施しております。 本艇は、フィッシングや洋上でのボートコントロールを極めて快適にする、実戦向けの艤装が網羅されている点が大きなポイントです。 キャビン後部にはアフトステーション（2箇所目の操舵部）、大型のオーニング（ブルーのサンシェード）、スパンカーを完備しています。 さらにアフトステーションの手前（右舷寄り）には独立型のアフトチェアが設置されています。 座りながらキャスティングが行える快適なポジションであるとともに、目の前のアフトステーションへ瞬時に手が届くため、釣りをしながらの細かな船位変更（ボートコントロール）に重宝する、実戦重視の素晴らしいレイアウトとなっています。