• 登録年式 : 1999

• サイズ (ft) : 75

• エンジンタイプ : シャフト

• エンジンタイプ : シャフト

• 燃料タイプ : ディーゼル

• エンジンメーカー : NISSAN

• エンジンモデル : FM6TA16

• エンジン馬力 (hp) : 290

• エンジン搭載数 : 1

• エンジンの状態 : 始動

• 全幅 (m) : 2.75

• 船質 : FRP

整備記録

外観
画像はオーニングがないときの画像です。現在はオーニングが装着されています。 ガンネルの小傷やFRPの小さな掛けなどはところどころにありますが、ハルの光沢もあり年式の割には綺麗な船だと思います。 2025年5月に船艇掃除と同時にスラスターのプロペラを交換されました。 2024年10月にはペラの修正をされてます。
フロントデッキ
ブルワーク内側はグレーで塗装されていますので見栄えがいいです。 よく見ると右舷のバウレールが少し内側へ曲がってるようですが、グラつきはありません。 大型のストレージは2室。ハッチの開閉はOK。この上は椅子代わりにもなります。 アンカーウィンチの動作はOK。  
アフトデッキ
フラットでガッチリとしています。ハッチの開閉はOK。開口部分が広いので舵シリンダーなどの点検がしやすいです。 燃料タンクは400L。生簀は2室。 ナカセンのアルミスパンカーが装着されています。アンカーウィンチの動作はOK。 電動リールの電源は2か所。ラークは付随しません。
ブリッジ　2ステーション
フロントに電動リールの電源が2か所。ワイパーの動作はOK。サーチライト、ソーラーパネルが付いてます。 オーニングはワイドでガッチリ。 GPS魚探を装着できる2ステーションがうれしい装備です。ここのスラスターのジョイスティックに不具合があり不動でしたが、コックピットでの操作は可能です。
コックピット　バウバース
マリーナステイも楽しめる空間です。ルーフの開閉、窓の開閉はOK。 GPS魚探、スラスターのジョイステックの動作はOK。 ドライバーシートは疲れにくいダンパー付き。ここで操船するに不具合はありません。 個室トイレは便座の前が広いので圧迫感がありません。 セカンドバースがあります。壁やクッションのしみ汚れはあります。 釣り道具などの私物は降ろします。法定備品の不足品はありません。
ニッサンFM6TA16　最大320馬力 アワー3432時間
これまでの整備記録があります。内容を見ると、こまめにメンテナンスされているので安心です。 最近は2025年4月16日にエンジンオイル、亜鉛交換。それとマリンギアからのオイル漏れがあったので、ばらしてギアオイルとシールを交換されました。 バッテリーは2024年8月に交換。 MAXは29ノット。いつもは22ノット位で走ってます。 燃費がいいようです。1時間当たり30Lも喰わないそうです。 ハッチは重く頑丈。ダンパーもしっかり止まります。フルオープンになるので整備がしやすいです。