販売中
120万円 (≈8,300 USD) (≈2,485,050 LKR) (≈10,600 SGD) (≈122,200 SCR) (≈134,383,350 IDR) (≈467,350 PHP) (≈65,050 HKD) (≈330,000 TRY) (≈7,050 EUR) (≈11,294,350 KRW) (≈13,700 NZD) (≈655,150 рублей) (≈12,650 AUD) (≈127,600 MVR) (≈371,450 MUR) (≈35,000 MYR)
- 登録番号 : 67052
- 年 : 2001
- メーカー : MARINE MOTOR
- モデル : NEO 374
- サイズ(フィート) : 16
- エンジンタイプ : 船外機
- 燃料タイプ : ガソリン
- エンジンメーカー : SUZUKI
- エンジンモデル : DF30A 03003F
- ストローク : 4
- 馬力(hp) : 30
- エンジン数 : 1
- 状態 : 始動可
- 保管形態 : 陸上保管
- 全長(m) : 3.36
- 全幅(m) : 1.44
●トレーラブルだからどこにでも移動ができます。
車検は受けたばかりです。
エンジンはスズキ4スト30馬力ハイパワー!ものすごく速いです。
メンテナンスもしっかりされていますので即乗り可能です。
販売中
335万円 (≈23,150 USD) (≈6,937,350 LKR) (≈29,500 SGD) (≈341,050 SCR) (≈375,153,450 IDR) (≈1,304,650 PHP) (≈181,600 HKD) (≈921,250 TRY) (≈19,700 EUR) (≈31,530,000 KRW) (≈38,150 NZD) (≈1,828,900 рублей) (≈35,200 AUD) (≈356,100 MVR) (≈1,036,900 MUR) (≈97,650 MYR)
- 登録番号 : 67031
- 年 : 1998
- メーカー : YAMAHA
- モデル : FC-26 (GH9)
- サイズ(フィート) : 26
- エンジンタイプ : スターンドライブ
- 燃料タイプ : ガソリン
- エンジンメーカー : MERCURY
- エンジンモデル : FWC4.5B1
- ストローク : 4
- 馬力(hp) : 250
- エンジン数 : 1
- 稼働時間 : 40
- 状態 : 始動可
- 保管形態 : 陸上保管
- 全長(m) : 7.86
1998年進水ヤマハFC26をご紹介します。 船暦25年経過しています。 船体の状況 陸上保管されています、黄砂の関係で汚れていますが、船体を洗浄すればきれいになりそうです。使用期間が少ない艇と思われます。 キャビン内のシートにはビニールが被った状態です。カーテンをしているため船内の日焼けも少なく光沢もあります。バウキャビンのクッション保管されているそうです。 装備品は、年式のころのGPS魚探ヤマハ製、右側には穴が開いた状態〈取り外された)があります。 この船の特徴は、エンジンを平成29年に載せ替えられています。 エンジンが当時(300万) マーキュリーガソリンエンジン新品に交換されています。 現在40時間 納品データーから、4850回転56KM(30ノット)のデータがあります。 船底はペイントされていますが、はがれた部分もあります。 デジタルメーターで、回転数、電圧、水温、その他の表示が可能です。 エンジンの始動確認を行いました、スムースな回転、静かです。 燃費は船外機の250馬力と同じくらいだそうです。 前後回転、チルト動作を行いました。 エンジンの始動はつき1度くらいは動作させている。 電動ウインチ、航海灯、右舷灯、左舷灯、ワイパー動作良好です。 この艇は山口県の東部瀬戸内側に保管されています。 トイレのフタが割れています.修理か交換された方が良さそうです。 亜鉛は新品をお付けするそうです。 現状販売です。
販売中
170万円 (≈11,750 USD) (≈3,520,450 LKR) (≈15,000 SGD) (≈173,100 SCR) (≈190,376,400 IDR) (≈662,050 PHP) (≈92,150 HKD) (≈467,500 TRY) (≈10,000 EUR) (≈16,000,300 KRW) (≈19,350 NZD) (≈928,100 рублей) (≈17,900 AUD) (≈180,700 MVR) (≈526,200 MUR) (≈49,600 MYR)
- 登録番号 : 67007
- 年 : 2003
- メーカー : YAMAHA
- モデル : AG-21
- サイズ(フィート) : 21
- エンジンタイプ : 船外機
- 燃料タイプ : ガソリン
- エンジンメーカー : ホンダBF150×1基
- ストローク : 4
- 馬力(hp) : 150
- エンジン数 : 1
- 稼働時間 : 870
- 状態 : 始動可
- 保管形態 : 海上係留
- 全長(m) : 6.4
- 船体素材 : FRP(繊維強化プラスチック)
販売中
335万円 (≈23,150 USD) (≈6,937,350 LKR) (≈29,500 SGD) (≈341,050 SCR) (≈375,153,450 IDR) (≈1,304,650 PHP) (≈181,600 HKD) (≈921,250 TRY) (≈19,700 EUR) (≈31,530,000 KRW) (≈38,150 NZD) (≈1,828,900 рублей) (≈35,200 AUD) (≈356,100 MVR) (≈1,036,900 MUR) (≈97,650 MYR)
- 登録番号 : 66987
- 年 : 2000
- メーカー : YAMAHA
- モデル : FW-23 CUDDY
- サイズ(フィート) : 23
- エンジンタイプ : 船外機
- 燃料タイプ : ガソリン
- エンジンメーカー : YAMAHA
- エンジンモデル : 6EK (F115BET)
- ストローク : 4
- 馬力(hp) : 115
- エンジン数 : 1
- 状態 : 始動可
- 保管形態 : 海上係留
- 全長(m) : 6.27
- 全幅(m) : 2.25
2000年(平成12年)9月進水登録のヤマハFW23カディ(GW9-A)のご紹介です。 オーナー様は以前にもプレジャーボートを所有していた方で、仕事も落ち着いたのでまた釣りを始めようと船を購入されましたが、仕事が落ち着かず乗ることが出来ない為売却を希望されています。 令和4年6月にボート販売店より整備済みの現艇を購入し、約4回近場での掛かり釣りに使用されたそうです。 取材時は雨天の為、エンジン始動や試乗を行っておらず後日、再取材の予定です。
販売中
385万円 (≈26,600 USD) (≈7,972,750 LKR) (≈33,900 SGD) (≈391,950 SCR) (≈431,146,500 IDR) (≈1,499,350 PHP) (≈208,700 HKD) (≈1,058,750 TRY) (≈22,600 EUR) (≈36,236,000 KRW) (≈43,850 NZD) (≈2,101,900 рублей) (≈40,450 AUD) (≈409,250 MVR) (≈1,191,650 MUR) (≈112,250 MYR)
- 登録番号 : 66972
- 年 : 1987
- メーカー : SANO
- モデル : CLIPPER 23 SLOOP
- サイズ(フィート) : 23
- エンジンタイプ : 船外機
- 燃料タイプ : ディーゼル
- エンジンメーカー : ISUZU
- エンジンモデル : UM3YA1M
- ストローク : 4
- 馬力(hp) : 15
- エンジン数 : 1
- 稼働時間 : 1301
- 状態 : 始動可
- 保管形態 : 海上係留
- 全長(m) : 7.01
今回は佐野造船所CLIPPER 23 SLOOPをご紹介いたします。 圧倒的な造船技術を誇る、佐野造船所が作り上げた木造船でございます。 エンジンは前オーナー様が、いすゞ自動車製のエンジンに変えたとの事です。 マストは後方へ折りたたむ事が出来ますので、陸送時等大変便利かと思います。 オーナー様は佐野造船所へ持ち込み、塗料の塗り替え等を行った経緯も有るとお伺い致しました。 セイルはメインセール、ジブセールが御座いました。 木製手作りのボートフックも御座います。 木造船ですので日焼けから守るためにカバーも制作され、装着されています。 取材時、エンジンは一発始動確認しております。 中古と言う特性上、契約時は現物有姿での販売引き渡しとなりますので、現物確認をお願い致します。 契約時、私物は取り外します。 法定備品 : 一部完備しています。 艇の使用状況 :レジャーにて使用していました。
販売中
340万円 (≈23,500 USD) (≈7,040,900 LKR) (≈29,950 SGD) (≈346,150 SCR) (≈380,752,750 IDR) (≈1,324,100 PHP) (≈184,300 HKD) (≈935,000 TRY) (≈20,000 EUR) (≈32,000,600 KRW) (≈38,700 NZD) (≈1,856,200 рублей) (≈35,750 AUD) (≈361,400 MVR) (≈1,052,400 MUR) (≈99,150 MYR)
- 登録番号 : 66967
- 年 : 1993
- メーカー : YANMAR
- モデル : FX24Z
- サイズ(フィート) : 24
- エンジンタイプ : スターンドライブ
- 燃料タイプ : ディーゼル
- エンジンメーカー : YANMAR
- エンジンモデル : 4JH2-DTZ
- 馬力(hp) : 72
- エンジン数 : 1
- 稼働時間 : 870
- 状態 : 始動可
- 保管形態 : 海上係留
- 全長(m) : 6.34
- 全幅(m) : 2.36
長年係留保管ですが、ハルは綺麗な状態を維持しています。 バウスプリットの当て傷もほとんどありません。 また、ガンネルの目立った傷もありませんでした。
フロント、サイドデッキ
デッキは年式の経った船にある様な、ブアブアしている所は無く、ガッシリしています。また、手すりもしっかり固定されています。 元々アンカーウインチが着いていた場所は、パテにて補習がされていて、雨漏りとかはありません。 サイドウォークは、幅約40cm程ありました。大人がそのまま歩いて、通るぐらいの幅はあります。
イケス
イケスはキャビン前部に1つ、アフトデッキに1つ、計2つあります。どちらも結構広く青物が4本ぐらいは入りそうですね!
ブリッジ
ブリッジ周りも光沢があり綺麗です。また、手すりもぐらつきなくしっかり固定されています。 航海灯類も問題なく点灯確認出来ました。サーチライト、リアデッキライトも点灯しました。結構明るいです。 オーニングはまだ付けて間もないようです。古いものは帆が白くなりますが、発色も良く、アルミの骨組みも一切腐食などありませんでした。 キャビン内には電動マリントイレがあります。取り付けて間もないようですが、取材時には動作確認出来ませんでした。
アフトデッキ
アフトデッキもこっとしている所は一切なく、ガッシリしています。また、ノンスリップの減りもなく状態良好です。 ストレージは左右に1つづつあり、左舷側にバッテリーの収納があり、右舷側にはメインスイッチがあります。 デッキの真ん中には、メインのイケスがあります。ここの蓋には、椅子が取り付けられております。 ドライブの左舷側には、スイミングラダーが取り付けられていて、海水浴の時などにも役に立ちますね!
コックピット
コックピットも綺麗な状態を保っています。サイドのアクリルがすこーし透明感が薄れてきていますがこのぐらいは全然問題ありません! GPS魚探はホンデックス、PS-800GPが取り付けられています。ボックスの中に収納されていますので、盗難対策にもなりますね。GPS、魚探共に動作良好です。 GPS魚探の下にエンジンのメーターパネルがあります。現在エンジンのアワーは870時間を指しています。実働時間です。 また、足元にはライト、ワイパー等の電気関係のパネルが埋め込まれています。サーチライト、デッキライト、ワイパー共に動作確認出来ました。
4JH2-DTZ
エンジンはヤンマー、4JH2-DTZ、最大72馬力が搭載されています。アワーは実働870時間です。オーナーはメンテナンス等をエンジンに書き記しています。なのでいつ何をしたか分かりやすいですね。燃費は1日釣りに行き8時間ほどで15リッター程だそうです。すごく低燃費ですね! エンジンの外観も比較的綺麗でサビ等はあまり気になりません。舵シリンダーも、サビは無く動作良好でした。ドライブもメンテナンスは良くされている様です。 バッテリーも変えたばかりだそうです。 スピードは、巡航18ノット、最高22〜23ぐらい出るそうです。
新着
19800万円 (≈1,366,950 USD) (≈410,026,450 LKR) (≈1,742,050 SGD) (≈20,155,650 SCR) (≈22,173,247,800 IDR) (≈77,108,500 PHP) (≈10,731,000 HKD) (≈54,448,600 TRY) (≈1,161,900 EUR) (≈1,863,563,950 KRW) (≈2,253,100 NZD) (≈108,095,900 рублей) (≈2,080,000 AUD) (≈21,045,950 MVR) (≈61,284,300 MUR) (≈5,771,300 MYR)
- 登録番号 : 66963
- 年 : 2012
- メーカー : AZIMUT YACHTS
- モデル : 70
- サイズ(フィート) : 70
- エンジンタイプ : 船内機
- 燃料タイプ : ディーゼル
- エンジンメーカー : MAN
- ストローク : 4
- 馬力(hp) : 1360
- エンジン数 : 2
- 状態 : 始動可
- 保管形態 : 海上係留
- 全長(m) : 21.34
- 全幅(m) : 5.6
- 船体素材 : FRP(繊維強化プラスチック)
コの字型ソファ(右舷側 8人)、シャンパンテーブル、ダイニングエリア C型ソファ、
アッパーギャレー(キッチン)、ホイールハウス、パイロット及びコーパイロットチェア、
オートパイロット、バウスラスター、スターンスラスター、ジョイスティック、エアコン、
ウォシュレット(3カ所)バッテリーチャージャー、フラップ、油圧式プラットフォーム、
ウィンドラス、油圧式ギャングウェイ、クレーン(FLY)、ハードTOP、
冷蔵庫、セラミッククッキングTOP、アイスメーカー(FLY)、
BBQ&ウェットバー(FLY)、ジャイロスコーピックSeakeeper、他
販売中
580万円 (≈40,050 USD) (≈12,010,900 LKR) (≈51,050 SGD) (≈590,450 SCR) (≈649,519,400 IDR) (≈2,258,750 PHP) (≈314,350 HKD) (≈1,595,000 TRY) (≈34,050 EUR) (≈54,589,250 KRW) (≈66,000 NZD) (≈3,166,450 рублей) (≈60,950 AUD) (≈616,500 MVR) (≈1,795,200 MUR) (≈169,100 MYR)
- 登録番号 : 66955
- 年 : 1992
- メーカー : MUTSUMI DOG
- モデル : FISHING VESSEL
- サイズ(フィート) : 50
- エンジンタイプ : 船内機
- 燃料タイプ : ディーゼル
- エンジンメーカー : KOMATSU
- エンジンモデル : 6M125A-1
- 馬力(hp) : 409
- エンジン数 : 1
- 状態 : 始動可
- 保管形態 : 海上係留
- 全長(m) : 15.24
- 船体素材 : FRP(繊維強化プラスチック)
販売中
98万円 (≈6,800 USD) (≈2,029,450 LKR) (≈8,650 SGD) (≈99,800 SCR) (≈109,746,400 IDR) (≈381,650 PHP) (≈53,150 HKD) (≈269,500 TRY) (≈5,800 EUR) (≈9,223,700 KRW) (≈11,200 NZD) (≈535,050 рублей) (≈10,300 AUD) (≈104,200 MVR) (≈303,350 MUR) (≈28,600 MYR)
- 登録番号 : 66952
- 年 : 1996
- メーカー : YANMAR
- モデル : DE26GZ
- サイズ(フィート) : 26
- エンジンタイプ : スターンドライブ
- 燃料タイプ : ディーゼル
- エンジンメーカー : YANMAR
- エンジンモデル : 4LM-DTZ
- ストローク : 4
- 馬力(hp) : 80
- エンジン数 : 1
- 稼働時間 : 8175
- 状態 : 始動可
- 保管形態 : 海上係留
- 全長(m) : 6.25
ヤンマーDE26GZ 艇の紹介:出品艇は平成8年式のヤンマーDE26GZです。 令和5年3月末現在のアワーメーターは8,175時間です。 オーナー様は主に流し釣りやトローリング釣法に使用されておりエンジンに負担のかからない使い方で大切に使用され現在も好調との事です。 [オーナー様の記憶にあるメンテナンス・修理歴] 平成20年頃:台風被害により左舷イケス下が岸壁に当たり割れて修復しております。 ※画像にあるイケスのグレーに塗装されている部分です。 令和4年10月:ドライブからのオイル漏れがあり部品交換、ドライブのオーバーホールを行われたそうです。 ※画像にあるドライブ画像のオイルゲージ窓のある部分です。(費用:約44万円) 令和4年12月:2バッテリーシステムですが1個新品に交換されたそうです。 [現在の不良個所] ・操縦席の回転計(タコメーター)不良で動いたり動かなかったりします。 ・後方ウインチ本体のスイッチが接触不良の為、使用する時はブレーカースイッチで作動させています。 注)GPS魚探、振動子は売却時に取り外します。 出品理由:艇のサイズダウンを検討されて出品に至りました。 しかし、売却が決まるまでは使用されますので使用時間は伸びます。 ご見学時に隅から隅まで御覧になって下さい。
販売中
390万円 (≈26,950 USD) (≈8,076,300 LKR) (≈34,350 SGD) (≈397,050 SCR) (≈436,745,800 IDR) (≈1,518,850 PHP) (≈211,400 HKD) (≈1,072,500 TRY) (≈22,900 EUR) (≈36,706,600 KRW) (≈44,400 NZD) (≈2,129,200 рублей) (≈41,000 AUD) (≈414,550 MVR) (≈1,207,150 MUR) (≈113,700 MYR)
- 登録番号 : 66931
- 年 : 1979年以前
- メーカー : OKAMOTO
- モデル : SEAHORSE CLASS
- サイズ(フィート) : 36
- エンジンタイプ : 船内機
- エンジンメーカー : YANMAR
- エンジン数 : 1
- 状態 : 始動可
- 保管形態 : 海上係留
- 全長(m) : 10.97
- 船体素材 : FRP(繊維強化プラスチック)
船齢は古く木船ですが現オーナー様が乗り出すときに
約1000万をかけリビルトしハルにFRPを巻き
塗装されています。
現役でクルージングを楽しまれています
販売中
385万円 (≈26,600 USD) (≈7,972,750 LKR) (≈33,900 SGD) (≈391,950 SCR) (≈431,146,500 IDR) (≈1,499,350 PHP) (≈208,700 HKD) (≈1,058,750 TRY) (≈22,600 EUR) (≈36,236,000 KRW) (≈43,850 NZD) (≈2,101,900 рублей) (≈40,450 AUD) (≈409,250 MVR) (≈1,191,650 MUR) (≈112,250 MYR)
- 登録番号 : 66929
- 年 : 2003
- メーカー : TOYOTA
- モデル : PONAM 26S
- サイズ(フィート) : 26
- エンジンタイプ : スターンドライブ
- 燃料タイプ : ディーゼル
- エンジンメーカー : TOYOTA
- エンジン数 : 1
- 状態 : 始動可
- 保管形態 : 陸上保管
- 全長(m) : 7.92
- 船体素材 : アルミニウム
販売中
189万円 (≈13,050 USD) (≈3,913,900 LKR) (≈16,650 SGD) (≈192,400 SCR) (≈211,653,750 IDR) (≈736,050 PHP) (≈102,450 HKD) (≈519,750 TRY) (≈11,100 EUR) (≈17,788,600 KRW) (≈21,550 NZD) (≈1,031,850 рублей) (≈19,900 AUD) (≈200,900 MVR) (≈585,000 MUR) (≈55,100 MYR)
- 登録番号 : 66911
- 年 : 1991
- メーカー : BENETEAU
- モデル : FIRST 36.7
- サイズ(フィート) : 36
- エンジンタイプ : 船内機
- 燃料タイプ : ディーゼル
- エンジンメーカー : VOLVO PENTA
- 馬力(hp) : 18
- エンジン数 : 1
- 状態 : 始動可
- 保管形態 : 海上係留
- 全長(m) : 10.97
- 全幅(m) : 3.4
- 船体素材 : FRP(繊維強化プラスチック)
販売中
980万円 (≈67,700 USD) (≈20,294,250 LKR) (≈86,250 SGD) (≈997,650 SCR) (≈1,097,463,800 IDR) (≈3,816,500 PHP) (≈531,150 HKD) (≈2,694,950 TRY) (≈57,550 EUR) (≈92,237,050 KRW) (≈111,550 NZD) (≈5,350,200 рублей) (≈102,950 AUD) (≈1,041,700 MVR) (≈3,033,300 MUR) (≈285,650 MYR)
- 登録番号 : 66903
- 年 : 2007
- メーカー : SEA RAY
- モデル : 290 SUNDANCER
- サイズ(フィート) : 30
- エンジンタイプ : スターンドライブ
- 燃料タイプ : ガソリン
- エンジンメーカー : MERCURY
- 馬力(hp) : 220
- エンジン数 : 2
- 状態 : 始動可
- 保管形態 : 陸上保管
- 全長(m) : 9.14
- 全幅(m) : 2.9
- 船体素材 : FRP(繊維強化プラスチック)
販売中
2650万円 (≈182,950 USD) (≈54,877,300 LKR) (≈233,150 SGD) (≈2,697,600 SCR) (≈2,967,631,650 IDR) (≈10,320,100 PHP) (≈1,436,250 HKD) (≈7,287,350 TRY) (≈155,550 EUR) (≈249,416,400 KRW) (≈301,550 NZD) (≈14,467,400 рублей) (≈278,400 AUD) (≈2,816,800 MVR) (≈8,202,200 MUR) (≈772,450 MYR)
- 登録番号 : 66889
- 年 : 2011
- メーカー : YAMAHA
- モデル : SC-30EX
- サイズ(フィート) : 30
- エンジンタイプ : スターンドライブ
- 燃料タイプ : ディーゼル
- エンジンメーカー : VOLVO PENTA
- エンジンモデル : D3-220
- ストローク : 4
- 馬力(hp) : 220
- エンジン数 : 2
- 稼働時間 : 800
- 状態 : 始動可
- 保管形態 : 陸上保管
- 全長(m) : 8.78
販売中
130万円 (≈9,000 USD) (≈2,692,100 LKR) (≈11,450 SGD) (≈132,350 SCR) (≈145,581,950 IDR) (≈506,300 PHP) (≈70,500 HKD) (≈357,500 TRY) (≈7,650 EUR) (≈12,235,550 KRW) (≈14,800 NZD) (≈709,750 рублей) (≈13,700 AUD) (≈138,200 MVR) (≈402,400 MUR) (≈37,900 MYR)
- 登録番号 : 66867
- 年 : 1996
- メーカー : YAMAHA
- モデル : DX-25
- サイズ(フィート) : 25
- エンジンタイプ : 船内機
- 燃料タイプ : ディーゼル
- エンジンメーカー : YAMAHA
- エンジンモデル : 71W(MD201KUH)
- 馬力(hp) : 71
- エンジン数 : 1
- 状態 : 始動可
- 保管形態 : 海上係留
- 全長(m) : 7.32
- 全幅(m) : 1.95
- 船体素材 : FRP(繊維強化プラスチック)
ご紹介の船はヤマハDX25(1994年式)です。
こちらの船は、25フィートのサイズでシャフト船になっていますので、普段より係留される方で燃費、船底の整備などを考えた際にはうれしい船になっていますので、ご興味を持たれる方は多いのではないかと思います。
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- 登録年 : 2001
- サイズ(フィート) : 75
- エンジンタイプ : 船外機
- エンジンタイプ : 船外機
- 燃料タイプ : ガソリン
- エンジンメーカー : SUZUKI
- エンジンモデル : DF30A 03003F
- ストローク : 4
- 馬力(hp) : 30
- エンジン数 : 1
- 状態 : 始動可
- 全幅(m) : 1.44
- 船体素材 : FRP(繊維強化プラスチック)
●トレーラブルだからどこにでも移動ができます。
車検は受けたばかりです。
エンジンはスズキ4スト30馬力ハイパワー!ものすごく速いです。
メンテナンスもしっかりされていますので即乗り可能です。