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YAMAHA SR-20 C
ヤマハ SR-20C(FL6)
165万円 (≈11,400 USD) (≈3,416,900 LKR) (≈14,550 SGD) (≈168,000 SCR) (≈184,777,100 IDR) (≈642,600 PHP) (≈89,450 HKD) (≈453,750 TRY) (≈9,700 EUR) (≈15,529,700 KRW) (≈18,800 NZD) (≈900,800 рублей) (≈17,350 AUD) (≈175,400 MVR) (≈510,750 MUR) (≈48,100 MYR)
  • 登録年 : 1990
  • サイズ(フィート) : 75
  • エンジンタイプ : 船外機
  • エンジンタイプ : 船外機
  • 燃料タイプ : ガソリン
  • エンジンメーカー : SUZUKI
  • エンジンモデル : 17503P
  • ストローク : 4
  • 馬力(hp) : 175
  • エンジン数 : 1
  • 状態 : 始動可
  • 全幅(m) : 2.35
  • 船体素材 : FRP(繊維強化プラスチック)

1990年(平成2年)8月 国内登録のヤマハ SR-20Cです。 外装は年式なりでハル周りや船底に使用に伴う汚れが散見されます。 小傷も多々ありますが、補修が必要であろうダメージはありませんでした。 デッキ周りのFRPはしっかりしており、ブカブカとした劣化は感じません ベンチレーションの表面は錆による腐食が進んでおります。 内装は操船席、助手席ともにシートの破れが見られます。 特に操船席は大きく破れておりますので、張替えた方が良さそうです。 後部スペースは広く、コの字型のシートは切れなく良い状態だと思います。 シート両コーナーにある、ドリンクホルダー周りの木柄シートは一部破れがありました。 ウェイクタワーやウェイクポールが装備されておりますので、マリンスポーツは当然ながら、クルージングや釣りに出掛けても楽しめる艇だと思います。 この艇の一番のポイントはエンジンです。 2019年6月にスズキの175馬力に交換され、その後の使用時間は21時間程度で好調なエンジンです。 取材時に始動動画の撮影をしておりますので、ご覧ください。