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173万円 (≈183,250 MVR) (≈11,900 USD) (≈50,950 MYR) (≈15,500 SGD) (≈662,250 PHP) (≈169,100 SCR) (≈195,723,050 IDR) (≈92,800 HKD) (≈459,250 TRY) (≈10,650 EUR) (≈16,613,450 KRW) (≈18,600 AUD) (≈20,300 NZD) (≈962,650 рублей) (≈3,558,000 LKR) (≈546,200 MUR)
- 登録番号 : 77136
- 登録年式 : 1992
- メーカー : YANMAR
- モデル : FX24Z
- サイズ (ft) : 24
- エンジンタイプ : ドライブ
- 燃料タイプ : ディーゼル
- エンジンメーカー : YANMAR
- エンジンモデル : 4JH2-DTZ
- ストローク : 4
- エンジン馬力 (hp) : 72
- エンジン搭載数 : 1
- エンジンの状態 : 始動
- 保管状態 : 海上係留
- 全長(検査手帳) (m) : 6.34
- 全幅 (m) : 2.36
1992年(平成4年)進水登録のヤンマー FX24-I/B 24フィート ディーゼル・ドライブ、ウォークアラウウンドタイプの艇で、24フィートのなかでも人気のある艇です。 新艇から約32年が経過していますので船歴相当の使用感はあります、取材時海上係留の為、船底の確認は出来ませんでしたので、外見から見えない部分に貝等の付着があるかもしれません。 この艇のドライブは、ヤンマーのハイチルトのドライブですので、ペラが海面より上にでるのが特徴となります。 釣りに特化した艇でアフトデッキにイケスを装備し、取材時には装備されていませんが、スパンカーを装備しています。 取材時には雨天の為、試乗や動画がありません。またFRPの質感などが実際とは違う点も在るかと思います。 下見の際にに各部の確認をお願い致します。
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148万円 (≈156,750 MVR) (≈10,150 USD) (≈43,600 MYR) (≈13,250 SGD) (≈566,550 PHP) (≈144,650 SCR) (≈167,439,400 IDR) (≈79,400 HKD) (≈392,900 TRY) (≈9,100 EUR) (≈14,212,700 KRW) (≈15,900 AUD) (≈17,350 NZD) (≈823,550 рублей) (≈3,043,850 LKR) (≈467,250 MUR)
- 登録番号 : 77063
- 登録年式 : 1998
- メーカー : YAMAHA
- モデル : YD24
- サイズ (ft) : 24
- エンジンタイプ : ドライブ
- 燃料タイプ : ディーゼル
- エンジンメーカー : YAMAHA
- エンジンモデル : 71N(D200KH)
- エンジン馬力 (hp) : 74
- エンジン搭載数 : 1
- 使用時間 : 1649
- エンジンの状態 : 始動
- 保管状態 : 海上係留
- 全長(検査手帳) (m) : 6.17
- 全幅 (m) : 1.93
係留保管されていますので軽微な汚れ等はあるものの、大事にされているだけに、年式の割にはキズ等の痛みが少ない船です。 ハルは光沢があります。ガンネルには軽微な擦れ程度です。割れやひどい凹み等はありません。 船底は通常使用時に付いたスレやキズ程度で、問題なしとのことです。
ブリッジ/サイドデッキ
オー二ングは竿の邪魔にならないサイズを取り付けています。ボルトで取り外しができるようになってます。グラつきはなくしっかり固定されています。 白灯、両色灯は問題なく点灯しました。 両サイドのアクリル窓の経年劣化はありますが、ひどい劣化ではないです。
フロントデッキ
釣りがしやすいフラットで広いデッキです。ウォークアラウンドですから前後デッキへアクセスは容易です。 バウレールはしっかりしていましたし、表面もがっちりしていてノンスリップのひどい摩耗もありませんでした。 アンカーウィンチは作動しました。生簀も綺麗にされてます。 カディの前にイケスがあります。
アフトデッキ
ガッチリしてノンスリップの摩耗はありませんし、ハッチの開閉も問題なしです。 ここにもイケスが2室あります。スカッパーもメンテナンスされてますので漏れはありません。
コックピット
操船の邪魔になったのかブリッジの上が取り外されてますので、そのビス穴の跡があります。 サッシの扉が取り付けられています。中に設置されている古いGPS魚探は使用できないので取り外します。 アワーはメーターは1649時間でした。
キャビン
ここも年式の割にきれいです。ハッチの開閉はOK。天板もピシッと閉まります。 ロッドホルダー2個とベルト、フィルターの予備部品をお付けされます。
ヤマハ71N(D200KH) ハイチルトドライブ
ドライブは水面から上がるハイチルトタイプです。上下した時にシリンダーのシールからの油滲みを確認しましたので、交換をお勧めします。8万円位かかるかもです。現状渡しとなります。 エンジンアワーは1649時間。使用状況は月に数回近場への釣りに出かける程度です。現在も適度に乗っていらっしゃいます。 オイルやフィルターなどの消耗品交換は毎年春先に行っています。 巡航スピードは16ノット、MAXは20ノット位だそうです。
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275万円 (≈291,300 MVR) (≈18,850 USD) (≈81,000 MYR) (≈24,600 SGD) (≈1,052,700 PHP) (≈268,750 SCR) (≈311,120,450 IDR) (≈147,500 HKD) (≈730,000 TRY) (≈16,950 EUR) (≈26,408,650 KRW) (≈29,500 AUD) (≈32,250 NZD) (≈1,530,200 рублей) (≈5,655,750 LKR) (≈868,200 MUR)
- 登録番号 : 77000
- 登録年式 : 1998
- メーカー : BAYLINER
- モデル : 2452 CIERA EXPRESS
- サイズ (ft) : 24
- エンジンタイプ : ドライブ
- 燃料タイプ : ガソリン
- エンジンメーカー : MERCRUISER
- エンジン馬力 (hp) : 220
- エンジン搭載数 : 1
- エンジンの状態 : 始動
- 保管状態 : 陸上保管
- 全長(検査手帳) (m) : 7.32
- 全幅 (m) : 2.5
- 船質 : FRP
しっかりとした船内居住性があって、陸電をつなぐと電子レンジや電気コンロや船内コンセントで100Vが使えます。対面のダイネッティテーブルでは4名様で向かい合って美味しいコーヒー、ティー☕︎タイムなどを楽しく船上で開催可能でしょう。
4ストロークガソリンエンジン搭載でただいま快調です。
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1160万円 (≈1,228,600 MVR) (≈79,500 USD) (≈341,600 MYR) (≈103,600 SGD) (≈4,440,350 PHP) (≈1,133,550 SCR) (≈1,312,362,550 IDR) (≈622,150 HKD) (≈3,079,250 TRY) (≈71,350 EUR) (≈111,396,500 KRW) (≈124,450 AUD) (≈135,850 NZD) (≈6,454,500 рублей) (≈23,857,000 LKR) (≈3,662,200 MUR)
- 登録番号 : 76948
- 登録年式 : 2006
- メーカー : YANMAR
- モデル : FZ30Z
- サイズ (ft) : 30
- エンジンタイプ : ドライブ
- 燃料タイプ : ディーゼル
- エンジンメーカー : YANMAR
- エンジンモデル : 6LP-DTZY
- ストローク : 4
- エンジン馬力 (hp) : 200
- エンジン搭載数 : 1
- 使用時間 : 2249
- エンジンの状態 : 始動
- 保管状態 : 海上係留
- 全長(検査手帳) (m) : 8.43
2006年(平成18年)進水登録 ヤンマーFZ30-IK のご紹介です。 約3年ほど前に購入され釣りのみに使用してきました。船齢約16年ですがハルやデッキに艶が残っており、年式からすると良いコンディションです。 現在までは大きなトラブルも無く、年に2回の上架整備や消耗品交換にて調子よく稼働中です。 昨年9月に約200万円を掛けて、クラッチ操作を自動的に繰り返し流し釣りの速度をコントロールする釣り楽リモコン、スパンカー、ソナー、ガンネル巻き直し等のアップデートをされました。 流し釣りでの使用がの為、稼働時間のほとんどはアイドリングだそうです。 マリン業者さんお任せでのメンテナンスを行っている為、特に不安な点は無いとの事です。
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288万円 (≈305,050 MVR) (≈19,750 USD) (≈84,800 MYR) (≈25,750 SGD) (≈1,102,450 PHP) (≈281,450 SCR) (≈325,827,950 IDR) (≈154,500 HKD) (≈764,500 TRY) (≈17,750 EUR) (≈27,657,100 KRW) (≈30,900 AUD) (≈33,750 NZD) (≈1,602,500 рублей) (≈5,923,150 LKR) (≈909,250 MUR)
- 登録番号 : 76944
- 登録年式 : 1991
- メーカー : YAMAHA
- モデル : UF-25
- サイズ (ft) : 26
- エンジンタイプ : 船外機
- 燃料タイプ : ガソリン
- エンジンメーカー : SUZUKI
- エンジンモデル : 14002F
- ストローク : 4
- エンジン馬力 (hp) : 140
- エンジン搭載数 : 1
- エンジンの状態 : 始動
- 保管状態 : 海上係留
- 全長(検査手帳) (m) : 6.8
- 全幅 (m) : 2.56
1991年(平成3年)進水 ヤマハUF25のご紹介になります。 約1年間の期間をエンジン換装を含む経てレストアし、ハル、デッキ周り、エンジン換装、航海機器入れ替え等を実施し令和3年9月に仕上がった艇になります。 完成後は主に流し釣りのジギングに使用してきましたが、今回は大型艇へのお乗り換えの為売却を希望されています。 取材時の試乗では約29ノット迄確認が出来ています。 写真に写るソナーは売却の際に外させて頂きます。
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2198万円 (≈2,327,950 MVR) (≈150,650 USD) (≈647,200 MYR) (≈196,350 SGD) (≈8,413,650 PHP) (≈2,147,900 SCR) (≈2,486,700,750 IDR) (≈1,178,850 HKD) (≈5,834,600 TRY) (≈135,150 EUR) (≈211,077,150 KRW) (≈235,800 AUD) (≈257,400 NZD) (≈12,230,150 рублей) (≈45,204,900 LKR) (≈6,939,200 MUR)
- 登録番号 : 76922
- 登録年式 : 2022
- メーカー : AXOPAR
- モデル : 28 CABIN
- サイズ (ft) : 28
- エンジンタイプ : 船外機
- 燃料タイプ : ガソリン
- エンジンメーカー : MERCURY
- ストローク : 4
- エンジン馬力 (hp) : 300
- エンジン搭載数 : 1
- 使用時間 : 15
- エンジンの状態 : 始動
- 保管状態 : 陸上保管
- 全長(検査手帳) (m) : 8.53
- 全幅 (m) : 3.0
高速航行時も驚くほどの安定感で、最高スピードは40ノット以上!!
※委託艇の為、エンジンアワーおよびボートの状態は変動する場合があります。
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220万円 (≈233,050 MVR) (≈15,100 USD) (≈64,800 MYR) (≈19,650 SGD) (≈842,150 PHP) (≈215,000 SCR) (≈248,896,350 IDR) (≈118,000 HKD) (≈584,000 TRY) (≈13,550 EUR) (≈21,126,950 KRW) (≈23,600 AUD) (≈25,800 NZD) (≈1,224,150 рублей) (≈4,524,600 LKR) (≈694,550 MUR)
- 登録番号 : 76865
- 登録年式 : 1998
- メーカー : NISSAN
- モデル : SUNFISHER-780
- サイズ (ft) : 26
- エンジンタイプ : ドライブ
- 燃料タイプ : ディーゼル
- エンジンメーカー : VOLVO PENTA
- エンジンモデル : AD31
- エンジン馬力 (hp) : 105
- エンジン搭載数 : 1
- エンジンの状態 : 始動
- 保管状態 : 陸上保管
- 全長(検査手帳) (m) : 7.35
- 全幅 (m) : 2.61
- 船質 : FRP
船齢は26歳ですが陸上保管艇だけに特別なダメージはありません。 最近は乗っていないのでかなり汚れていますが、洗えば間違いなくきれいになる船体です。 ハルには黄ばみやFRPのスレやカケなどもありますが年式の割にきれいです。 ガンネルのゴムが剥がれている箇所がありました。
セミウォークアラウンド
汚れていますが目立つようなキズはありません。 表面がブワブワした感じはありませんし、ノンスリップの目時の摩耗もありません。 バウレールはしっかりしています。ロープロッカーの開閉も問題ありません。 バッテリー上がりの為アンカーウィンチの動作確認はできていません。
アフトデッキ
ここもかなり汚れていますが、ブワブワした感じもありませんし、洗えばきれいになります。 生け簀も問題なさそうです。ワイドなオーニングはガッチリとセットされています。
ブリッジ
航海灯は点灯しました。 ワイパー動きます。ウォッシャーも出ました。 2ステーションが嬉しい装備です。 スライドドアの開閉は若干重めです。
コックピット/キャビン
ドライバーシート、ゲストシートには色褪せ感があります。 ホンデックスGPS魚探は10インチ。ハンドルや前進後進リモコンには不具合ありません。 アワーメーターの液晶が見えないです。
バウバース/個室トイレ
クッションにはシミや汚れもあります。壁のシミは陸上保管だけに年式の割に少なめです。 スカイライトハッチの開閉も問題なく、ここからの雨漏りもなさそうです。 電動マリントイレは使用可能です。 法定備品も揃っています。
エンジン/ボルボAD31/DP
陸上保管ですし、あまり動かしていないので、外観は錆や汚れは少なめです。 ターボとエルボーは交換されているようですが時期は不明です。 オイル、エレメント、インペラなどの消耗品は交換してお引渡しされます。
SXドライブ
総点検と同時にギアオイルも交換されお引渡しされます。 上下動作は作動します。
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440万円 (≈466,050 MVR) (≈30,150 USD) (≈129,600 MYR) (≈39,300 SGD) (≈1,684,300 PHP) (≈430,000 SCR) (≈497,792,700 IDR) (≈236,000 HKD) (≈1,168,000 TRY) (≈27,100 EUR) (≈42,253,850 KRW) (≈47,200 AUD) (≈51,550 NZD) (≈2,448,300 рублей) (≈9,049,200 LKR) (≈1,389,100 MUR)
- 登録番号 : 76855
- 登録年式 : 1994
- メーカー : SUPER HAWAII
- モデル : INTREPID 30
- サイズ (ft) : 30
- エンジンタイプ : ドライブ
- 燃料タイプ : ディーゼル
- エンジンメーカー : VOLVO PENTA
- エンジン馬力 (hp) : 170
- エンジン搭載数 : 1
- エンジンの状態 : 始動
- 保管状態 : 陸上保管
- 全長(検査手帳) (m) : 9.14
- 船質 : FRP
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240万円 (≈254,200 MVR) (≈16,450 USD) (≈70,700 MYR) (≈21,450 SGD) (≈918,700 PHP) (≈234,550 SCR) (≈271,523,300 IDR) (≈128,750 HKD) (≈637,100 TRY) (≈14,800 EUR) (≈23,047,550 KRW) (≈25,750 AUD) (≈28,150 NZD) (≈1,335,450 рублей) (≈4,935,950 LKR) (≈757,700 MUR)
- 登録番号 : 76826
- 登録年式 : 2006
- メーカー : YAMAHA
- モデル : AS-21
- サイズ (ft) : 21
- エンジンタイプ : 船外機
- 燃料タイプ : ガソリン
- エンジンメーカー : YAMAHA
- エンジンモデル : 61P
- ストローク : 4
- エンジン馬力 (hp) : 90
- エンジン搭載数 : 1
- 使用時間 : 1500
- エンジンの状態 : 始動
- 保管状態 : 陸上保管
- 全長(検査手帳) (m) : 5.71
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450万円 (≈476,600 MVR) (≈30,850 USD) (≈132,500 MYR) (≈40,200 SGD) (≈1,722,550 PHP) (≈439,750 SCR) (≈509,106,150 IDR) (≈241,350 HKD) (≈1,194,550 TRY) (≈27,700 EUR) (≈43,214,150 KRW) (≈48,300 AUD) (≈52,700 NZD) (≈2,503,900 рублей) (≈9,254,900 LKR) (≈1,420,700 MUR)
- 登録番号 : 76810
- 登録年式 : 1988
- メーカー : NEWPORT
- モデル : 33
- サイズ (ft) : 33
- エンジンタイプ : シャフト
- 燃料タイプ : ディーゼル
- エンジンメーカー : YANMAR3YM30(30PS×1基)
- エンジンモデル : 3YM30
- エンジン馬力 (hp) : 30
- エンジン搭載数 : 1
- エンジンの状態 : 始動
- 保管状態 : 陸上保管
- 全長(検査手帳) (m) : 10.06
- 船質 : FRP
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320万円 (≈338,950 MVR) (≈21,950 USD) (≈94,250 MYR) (≈28,600 SGD) (≈1,224,950 PHP) (≈312,750 SCR) (≈362,031,050 IDR) (≈171,650 HKD) (≈849,450 TRY) (≈19,700 EUR) (≈30,730,100 KRW) (≈34,350 AUD) (≈37,500 NZD) (≈1,780,550 рублей) (≈6,581,250 LKR) (≈1,010,300 MUR)
- 登録番号 : 76808
- 登録年式 : 1989
- メーカー : YAMAHA
- モデル : PC-26 (PACIFIC CRUISER 26 - AK2)
- サイズ (ft) : 26
- エンジンタイプ : ドライブ
- 燃料タイプ : ディーゼル
- エンジンメーカー : VOLVO PENTA
- エンジンモデル : AQDA31/DP
- ストローク : 4
- エンジン馬力 (hp) : 105
- エンジン搭載数 : 2
- エンジンの状態 : 始動
- 保管状態 : 陸上保管
- 全長(検査手帳) (m) : 7.11
- 全幅 (m) : 2.87
1989年ヤマハPC26のご案内です。 プレジャーボート界を一世風靡した往年の名艇PC26。 当時のボートは重厚なFRPで製造されているためか波切感が26フィ―トとは思えないパフォーマンスの船体と言われておりました。 コンパクトな船体に使い勝手の良いキャビンには個室トイレにギャレー、ソファーにベッドが装備、 釣りやクルージングマリーナステイにも対応可能なマルチパーパスな一艇となっております。 また、このサイズでフライブリッジ艇は今では希少となってきております。 この艇は新艇より陸上保管だそうで年式相応の使用感は見受けられましたが ハルは全体的に傷みも少なく、同年代の艇に比べて保管状態は良い部類に入ります。 もちろん船底塗料の施工もされておりませんでした。 現オーナー様はご購入後、通常の整備、消耗品はもちろんの事、気になるところは整備、交換等してあるとの事でしたのでご見学の際ご確認ください。 左右プロペラ交換 左ターボチャージャー交換 左エルボ交換 サキュレーションポンプ交換…等
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1100万円 (≈1,165,050 MVR) (≈75,400 USD) (≈323,900 MYR) (≈98,250 SGD) (≈4,210,650 PHP) (≈1,074,950 SCR) (≈1,244,481,700 IDR) (≈590,000 HKD) (≈2,920,000 TRY) (≈67,650 EUR) (≈105,634,600 KRW) (≈118,000 AUD) (≈128,850 NZD) (≈6,120,650 рублей) (≈22,623,000 LKR) (≈3,472,750 MUR)
- 登録番号 : 76807
- 登録年式 : 1994
- メーカー : YAMAHA
- モデル : MX-40
- サイズ (ft) : 40
- エンジンタイプ : シャフト
- 燃料タイプ : ディーゼル
- エンジンメーカー : YAMAHA
- エンジンモデル : N23
- ストローク : 4
- エンジン馬力 (hp) : 200
- エンジン搭載数 : 2
- 使用時間 : 2165
- エンジンの状態 : 始動
- 保管状態 : 海上係留
- 全長(検査手帳) (m) : 11.0
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3960万円 (≈4,194,100 MVR) (≈271,350 USD) (≈1,166,000 MYR) (≈353,700 SGD) (≈15,158,300 PHP) (≈3,869,700 SCR) (≈4,480,134,150 IDR) (≈2,123,850 HKD) (≈10,511,850 TRY) (≈243,500 EUR) (≈380,284,550 KRW) (≈424,800 AUD) (≈463,750 NZD) (≈22,034,300 рублей) (≈81,442,800 LKR) (≈12,501,900 MUR)
- 登録番号 : 76779
- 登録年式 : 2006
- メーカー : APREAMARE
- モデル : 40 CABIN
- サイズ (ft) : 40
- エンジンタイプ : シャフト
- 燃料タイプ : ディーゼル
- エンジンメーカー : VOLVO PENTA
- エンジンモデル : D-6-370
- エンジン馬力 (hp) : 369
- エンジン搭載数 : 2
- エンジンの状態 : 始動
- 保管状態 : 海上係留
- 全長(検査手帳) (m) : 12.19
- 船質 : FRP
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価格応談
- 登録番号 : 76759
- 登録年式 : 1992
- メーカー : JEANNEAU
- モデル : 34
- サイズ (ft) : 34
- エンジンタイプ : ドライブ
- 燃料タイプ : ディーゼル
- エンジンメーカー : YANMAR 3GM30 Diesel
- エンジンモデル : 3GM30
- エンジン搭載数 : 1
- エンジンの状態 : 始動
- 保管状態 : 海上係留
- 全長(検査手帳) (m) : 10.36
- 全幅 (m) : 3.5
- 船質 : FRP
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260万円 (≈275,400 MVR) (≈17,850 USD) (≈76,600 MYR) (≈23,250 SGD) (≈995,250 PHP) (≈254,100 SCR) (≈294,150,250 IDR) (≈139,450 HKD) (≈690,200 TRY) (≈16,000 EUR) (≈24,968,200 KRW) (≈27,900 AUD) (≈30,450 NZD) (≈1,446,700 рублей) (≈5,347,300 LKR) (≈820,850 MUR)
- 登録番号 : 76684
- 登録年式 : 2001
- メーカー : NISSAN
- モデル : WING FISHER-28
- サイズ (ft) : 28
- エンジンタイプ : ドライブ
- 燃料タイプ : ディーゼル
- エンジンメーカー : NISSAN
- エンジンモデル : BD30
- エンジン馬力 (hp) : 190
- エンジン搭載数 : 1
- エンジンの状態 : 始動
- 保管状態 : 海上係留
- 全長(検査手帳) (m) : 8.53
- 船質 : FRP
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- 登録年式 : 1992
- サイズ (ft) : 75
- エンジンタイプ : ドライブ
- エンジンタイプ : ドライブ
- 燃料タイプ : ディーゼル
- エンジンメーカー : YANMAR
- エンジンモデル : 4JH2-DTZ
- ストローク : 4
- エンジン馬力 (hp) : 72
- エンジン搭載数 : 1
- エンジンの状態 : 始動
- 全幅 (m) : 2.36
- 船質 : FRP
1992年(平成4年)進水登録のヤンマー FX24-I/B 24フィート ディーゼル・ドライブ、ウォークアラウウンドタイプの艇で、24フィートのなかでも人気のある艇です。 新艇から約32年が経過していますので船歴相当の使用感はあります、取材時海上係留の為、船底の確認は出来ませんでしたので、外見から見えない部分に貝等の付着があるかもしれません。 この艇のドライブは、ヤンマーのハイチルトのドライブですので、ペラが海面より上にでるのが特徴となります。 釣りに特化した艇でアフトデッキにイケスを装備し、取材時には装備されていませんが、スパンカーを装備しています。 取材時には雨天の為、試乗や動画がありません。またFRPの質感などが実際とは違う点も在るかと思います。 下見の際にに各部の確認をお願い致します。