●ローリングしない、ピッチングしない、叩かない。乗り前のいい船だそうです。

2020年11月ドライブ換装（120万円）、2021年11月エルボーとターボ交換（60万円）をされています。

全長12ｍありますので実際は39フィート位のサイズです。オーナーは数艇所有されていますので、数を減らすために売却されます。

2019年レストア済み、YAMAHA１７フィートセンターボードを改造１９フィートにしております。TUG風ですがマストを立てて帆走も可、吃水0.55ｍ（1.30ｍｾﾝﾀｰﾎﾞｰﾄﾞ下げた状態）、瀬戸内の島々を安心してめぐるには最適です。エンジンYANMAR２YM15,ｵﾙﾀﾈｰﾀｰ120A、インバーター、エアコン、オートパイロット、RAYMARINホイルパイロット、オーパイリモコン、GPS＆モニター（AXIOM７インチ２台）、前方&後方IPカメラ、暗視カメラ（FLIR）、AIS（発信）、サーチライト、コンパニオンウェイ入り口チーク両開き、ビミニトップ、バッテリー２個（オプティマ）

●高年式のウォークアラウンド艇。

アイパイロット80は新設されたばかりです。

ヘビーなコンディションでも叩かずに快適に走るそうです。

２００６年進水のマリンパワーインターナショナルリミテッド社ＢＡＹ－２１（２１ｆｔ）

このボートはセンターコンソール艇で頑丈なＴ－ＴＯＰとフラットバウスペースが特徴で初心者からルアーフィッシングのベテランまで幅広く愛される艇種なのでおススメの１艇です。

エンジンはマーキュリー製ＭＦ７５ＸＲＩ（４スト７５馬力搭載）でMAXスピードは約２５ノット程です。使用時間はわずか１１６時間と少ないです。メンテナンスもしっかりされている様子で即乗り可能艇です。

◆現オーナー様はレジャーユースでこの艇を所有されていますが、乗る機会が減った為、出品をご依頼いただけました。

◆艇はご家族やご友人との遊びの釣り用という事で、両舷からトモに渡ってがっちりとしたステンレスパイプレールが装備されています。

◆詳しくはこの後の項目に写真55枚とコメントを記載してございますので是非ご覧下さい。

【漁船４５ｆｔのご紹介です】

◆経年のわりに固い船体です、エンジンは約10年前くらいに載せ替えられたようです、ヤンマー6ＧＨＡ―ET、　　　　登録440馬力アワー４６６３時間。

◆船の両舷に手すりを付けられています、客を乗せて鯨の見学をされていたそうです。

１９８４年進水の光和造船製の２４ｆｔ（実長７ｍ）地場和船（愛知県）です。

２４フィートのセンターコンソールタイプのフィッシングボートで４スト５０馬力搭載で釣りもしやすく燃費もいいので人気艇種です。

船体には全塗装（ローラー塗装）してありデッキ全面にはフローリングシートも張ってあるので大変に綺麗な印象を受けました。

エンジンはホンダ製ＢＦ５０Ｄで４ストのインジェクション仕様でＭＡＸスピードは約２７ノット程ですが燃費はすこぶる良好です。

★取材当日は沖出しして滑走動画を撮影しましたので参考にして下さい。

今回ご出品のバートラム50はアメリカを代表するフィッシングボートです。

外洋も楽しめるトローリングボートです。キャビンも広く、ＦＢ操船席の装備もあり、大変人気の高い艇です。

バートラム50は、国内での人気も非常に高く、多くのユーザーに好まれています。

搭載されているエンジンはGM社製の8V-92TAです。とても綺麗にしているエンジンです。

進水年月は1989年2月です。

サイズアップ等で船をお探しの方はとてもご興味を持たれるのではないかと思います。

オーナー様、お買い替えのための出品となりました。次期オーナー様にも大切に乗って頂ければ嬉しいとオーナー様のご希望です。

この艇は千葉県銚子市に海上係留保管しています。

◆この艇はオーナー様がお乗り換えの為に出品をご依頼いただけました。艇は釣り好きのオーナー様が愛情を込めて艤装や整備をされています。

◆低燃費で取り回しの良い船体、スパンカーや微速装置、アンカーウィンチ、デッキにはフロントからアフトにかけて釣りがしやすいようにレールも取り付けられています。

◆この後の項目で写真約95枚、エンジンの動画一本を掲載しておりますので是非ご覧下さい。

◆この艇のご見学などにつきましては最終項目の「取材状況、見学やご購入後の手続き等につきまして」をご一読下さいませ。

【エヒプラスチック造船所３０のご紹介です】

◆船体は固く良好です、キャビンは8名位は中に入れるような広さです、通船などに利用できそうです。

◆現在は遊漁で使用しています、スパンカー、イケス、ＧＰＳ魚探があります。

◆エンジンはヤンマー４ＣＨーＵＴ、150馬力、アワー３２５７時間、良好な状態です。