• 登録年 : 1987

• サイズ（フィート） : 75

• エンジンタイプ : 船内機

• エンジンタイプ : 船内機

• 燃料タイプ : ディーゼル

• エンジンメーカー : NISSAN

• エンジンモデル : FD-606

• ストローク : 4

• 馬力（hp） : 115

• エンジン数 : 1

• 状態 : 始動可

• 全幅（m） : 2.46

• 船体素材 : FRP（繊維強化プラスチック）

今回ご紹介する艇はヤマハFC-33FB、ウォークアラウンド型のフィッシングクルーザーとして使い勝手の良い艇です。シャフト式ですので係留も問題なく見渡しの良いフライングブリッジ付きです。1987年進水ですので船齢は３６年。この世代のヤマハ艇はFRP積層も厚く頑強に作られており、船全体の経年劣化や使用に伴うキズはあるものの、まだまだ現役で使える印象でした。 元々は警戒船として業務使用されたものの払い下げのようです。そのためハルはライトグレーに塗装され、ハル部分の周囲全体に接岸用のフェンダーなどが取り付けられる金具が取り付けられています。 エンジンはニッサンのFD-606(115PS)でアワメーターは3,099時間です。３３ｆｔの艇体には少し小さめのエンジンですので、滑走はしません。巡航１０〜１５ノットほどでゆったり走るタイプです。取材は係留状態で行いましたので、実際の走行は確認しておりません。見学の際にご確認ください。 特徴的なフライングブリッジは定員２名で操船装置のみのシンプルな作りですが、下の操舵席からは２ｍほど高い視点になりますので、ツナタワーのような使い方もできると思われます。