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1,380,000 иен (≈145,950 MVR) (≈12,250 SGD) (≈9,500 USD) (≈431,850 MUR) (≈40,450 MYR) (≈139,800 SCR) (≈155,078,350 IDR) (≈8,300 EUR) (≈13,088,050 KRW) (≈15,900 NZD) (≈742,600 рублей) (≈543,500 PHP) (≈74,350 HKD) (≈374,750 TRY) (≈14,700 AUD) (≈2,844,950 LKR)
placeСидзуока
calendar_todayпочти 4 лет назад
- Складской номер : 55432
- Год первой регистрации : 1983
- Производитель лодок : YAMAHA
- Модель : YDX-32 (AR2)
- Размер (в футах) : 32
- Тип двигателя : ПОВОРОТНО-ОТКИДНАЯ КОЛОНКА
- Топливо : ДИЗЕЛЬ
- Производитель двигателя : NISSAN
- Модель двигателя : FD35TA16
- Такты : 4
- Мощность (лс) : 130
- Число двигателей : 1
- Состояние двигателя : Двигатель заводится
- Хранение : Морская вода
- Длина (в метрах) : 7.49
- Ширина (в метрах) : 2.1
2021年7月に当中古艇ドットコムで販売した艇になり、約1年程お乗りになり大型艇への乗り換えの為、売却となりました。 取材時は大雨警報発令中の為、写真撮影が出来なかった為1年前の写真を使わせて頂いていますが、近日の晴れた日に再取材を行い記事の訂正をする予定です。 1983年(昭和58年)進水のヤマハYDX-32(AR2)になります。 船検証より全長7.49m、幅2.10mとありますが、実長10.40m 実幅2.30mあり デッキサイズはバウで長さ約4.80m アフトで約2.70m 幅は約2.30m フラットデッキでサイズ以上に大きく感じ グループでの釣りや遊漁船にもお勧めできると思います。 広いデッキ下には収納も充分あり軟化した場所もありませんでした。 直近の整備としては2020年2月に上架しオイル類交換および点検と船底塗装。 2019年度にはドライブ周りの整備としてベローズ、ベアリング関係の交換整備とダイナモのコイル巻き替え等を実施されたそうです。 現在はタコメーターが時折、動かなくなること以外はオーナー様で把握している不具合は無いでそうす。
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US

ヤマハ YDX32 (AR2)
1,380,000 иен (≈145,950 MVR) (≈12,250 SGD) (≈9,500 USD) (≈431,850 MUR) (≈40,450 MYR) (≈139,800 SCR) (≈155,078,350 IDR) (≈8,300 EUR) (≈13,088,050 KRW) (≈15,900 NZD) (≈742,600 рублей) (≈543,500 PHP) (≈74,350 HKD) (≈374,750 TRY) (≈14,700 AUD) (≈2,844,950 LKR)
- Год : 1983
- Размер (в футах) : 75
- Тип двигателя : ПОВОРОТНО-ОТКИДНАЯ КОЛОНКА
- Тип двигателя : ПОВОРОТНО-ОТКИДНАЯ КОЛОНКА
- Топливо : ДИЗЕЛЬ
- Производитель двигателя : NISSAN
- Модель двигателя : FD35TA16
- Такты : 4
- Мощность (лс) : 130
- Число двигателей : 1
- Состояние двигателя : Двигатель заводится
- Ширина (в метрах) : 2.1
- Материал копруса : ПЛАСТИК
2021年7月に当中古艇ドットコムで販売した艇になり、約1年程お乗りになり大型艇への乗り換えの為、売却となりました。 取材時は大雨警報発令中の為、写真撮影が出来なかった為1年前の写真を使わせて頂いていますが、近日の晴れた日に再取材を行い記事の訂正をする予定です。 1983年(昭和58年)進水のヤマハYDX-32(AR2)になります。 船検証より全長7.49m、幅2.10mとありますが、実長10.40m 実幅2.30mあり デッキサイズはバウで長さ約4.80m アフトで約2.70m 幅は約2.30m フラットデッキでサイズ以上に大きく感じ グループでの釣りや遊漁船にもお勧めできると思います。 広いデッキ下には収納も充分あり軟化した場所もありませんでした。 直近の整備としては2020年2月に上架しオイル類交換および点検と船底塗装。 2019年度にはドライブ周りの整備としてベローズ、ベアリング関係の交換整備とダイナモのコイル巻き替え等を実施されたそうです。 現在はタコメーターが時折、動かなくなること以外はオーナー様で把握している不具合は無いでそうす。