●船体はリニューアルされ綺麗仕上がっています。

デッキも広く、キャビンやコックピットにも旅客スペースがあります。

リニューアル艇だから超綺麗　フィッシングに、交通船ダイビング船に

最近は乗る機会がなくなり、船体には塗装の剥がれがあり見栄えは良くありませんが、化粧をしてレストアすればいい船になると思います。 エンジンは180万円かけてオーバーホールした経験があります。明細書もあります。
外観
長年活躍した結構な使用感はありますが、頑丈な造りですし大きな損傷はありませんので、見栄えよく化粧をすれば見違える船になると思います。  
フロントデッキ
デッキ表面は塗装の剥がれ、ノンスリップの減りが目立ちます。 表面にはブア付き感が部分的にあります。
ブリッジ周り

アフトデッキ
アフトデッキは頑丈でした。ブア付いた箇所はありませんでした。 点検口が外れていましたが、面倒なのか取り付けていないようです。
コックピット
ここも使用感があります。計器類は古いです。
キャビン

ミツビシS6B5-MTK2L/最大750馬力
6年ほど前に、バルブ、ライナー、ピストン、ピストンリングなど、180万円かけてオーバーホールした経験があります。整備明細書もあります。 最近はほとんど乗っていないので、乗り出し前にはオイル、オイルエレメント、インペラなどの消耗品を交換して乗ることをお勧めします。エンジニアの紹介もできます。 足も速くマックス32ノットは出るそうです。