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浮島造船所
5,500,000 JPY (≈48,100 SGD) (≈527,700 SCR) (≈609,870,800 IDR) (≈2,121,500 PHP) (≈294,650 HKD) (≈1,503,300 TRY) (≈32,100 EUR) (≈51,622,300 KRW) (≈62,700 NZD) (≈2,930,600 рублей) (≈57,500 AUD) (≈37,550 USD) (≈11,281,150 LKR) (≈577,950 MVR) (≈1,698,950 MUR) (≈159,500 MYR)
- Год регистрации : 1985
- Размер (футы) : 75
- Тип двигателя : СТАЦИОНАРНЫЙ
- Тип двигателя : СТАЦИОНАРНЫЙ
- Тип топлива : ДИЗЕЛЬ
- Бренд двигателя : 三菱(ダイヤ)
- Модель двигателя : S6M3-MTK-2S
- Мощность (л.с.) : 450
- Количество двигателей : 1
- Состояние : Двигатель исправен
- Ширина (м) : 2.75
- Материал корпуса : СТЕКЛОПЛАСТИК (FRP)
装備は少ないものの、船体もしっかりとしていて、まだまだ活躍できそうな瀬渡し船です。全国でもメジャーなフカセ釣りのポイントへ釣り人たちを渡していました。船長の体調により続投を断念されました。これから瀬渡し業をお考えの方、買い替えをお考えの方、是非見学に来てください。エンジンも調子は良いとのことです。
フロントデッキ
船首部のタイヤ、ハンドレールはしっかりと取り付けてありました。デッキは使用に伴う劣化が見られますが、ラバーシートにより劣化防止とすべり止めがされていました。物入が1ヵ所あります。デッキはフラットでした。
ブリッジ・コックピット
経年による劣化はありますが、造りはしっかりしていました。しばらく乗っていなかったため汚れていますが、清掃と塗装できれいにすると見違えると思います。操縦は見やすい後方の高い所から行います。前方の操縦席はほとんど使用しないそうです。アワーメーターは8657.5Hを示していました。
アフトデッキ
中央ハッチの下に点検口があります。ロープなどのトラブルは、ほぼこちらから対応できるとのことです。上部にはオーニングが貼られています。
エンジン
三菱エンジンS6M3-MTK-2S、450馬力。オイルの漏れや異音はありませんでした。アワーメーターは8657.5H。調子は良いとのこと。燃費は巡航で35Ⅼ/時間くらいではないかとのことでした。