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Теги Фильтра: Производитель лодок: YAMAHAТип: FISHING VESSEL
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YAMAHA FISHING VESSEL
ヤマハ EA7
750,000 иен (≈7,000 AUD) (≈6,350 SGD) (≈36,400 HKD) (≈152,700 TRY) (≈64,650 SCR) (≈1,425,050 LKR) (≈7,700 NZD) (≈4,350 EUR) (≈6,438,350 KRW) (≈272,300 PHP) (≈22,000 MYR) (≈4,700 USD) (≈76,211,700 IDR) (≈71,850 MVR) (≈399,300 рублей) (≈220,050 MUR)
  • Год : 1985
  • Размер (в футах) : 75
  • Тип двигателя : ПОВОРОТНО-ОТКИДНАЯ КОЛОНКА
  • Тип двигателя : ПОВОРОТНО-ОТКИДНАЯ КОЛОНКА
  • Топливо : ДИЗЕЛЬ
  • Производитель двигателя : YAMAHA
  • Модель двигателя : 71N (D200KH)
  • Такты : 4
  • Мощность (лс) : 74
  • Число двигателей : 1
  • Состояние двигателя : Двигатель заводится
  • Ширина (в метрах) : 1.88
  • Материал копруса : ПЛАСТИК
ヤマハEA7 ディーゼルエンジン搭載ドライブ船のご紹介です。 コンパクトで燃費の良いディーゼルターボエンジン ヤマハ71N 搭載のフィッシングボートです。 ウオークアラウンドで前後への行き来も安心で、単独釣行にも適しています。 前部のデッキは、フラットで広さも十分でキャビンの前にはイケスも備えます。 回転窓やウインチの動作も良好でした。 外観は、特に大きな傷や破損痕も見られず、年式の割りにはきれいな船体です。 後部デッキは、広さは無いものの、2名が竿出しするには十分です。 シートはありませんでした。 GPS魚探は、FUSO FEG-651になります。 エンジンは、ヤマハ71N D200KHが一基になります。 船検証上は74馬力を発生するディーゼルターボエンジンです。 燃費は、計った事が無いそうですが、消費量は非常に少なく燃費の良いエンジンだそうです。 巡航速度は海況にもよりますが、経済的な速度で16~18ノット、全開で22~3ノットとの事です。 エンジン、ドライブ各部の整備は、専門の業者により行われています。