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田中造船所 一本釣り漁船50フィート
6,900,000 JPY (≈47,750 USD) (≈14,318,650 LKR) (≈60,850 SGD) (≈671,300 SCR) (≈773,142,250 IDR) (≈2,695,550 PHP) (≈374,800 HKD) (≈1,902,450 TRY) (≈40,550 EUR) (≈65,040,800 KRW) (≈78,900 NZD) (≈3,760,000 рублей) (≈72,900 AUD) (≈735,200 MVR) (≈2,145,050 MUR) (≈201,800 MYR)
- Год регистрации : 1986
- Размер (футы) : 75
- Тип двигателя : СТАЦИОНАРНЫЙ
- Тип двигателя : СТАЦИОНАРНЫЙ
- Тип топлива : ДИЗЕЛЬ
- Бренд двигателя : MITSUBISHI
- Модель двигателя : S6B5-MTK2L 50458
- Мощность (л.с.) : 685
- Количество двигателей : 1
- Состояние : Двигатель исправен
- Ширина (м) : 3.17
- Материал корпуса : СТЕКЛОПЛАСТИК (FRP)
最近は乗る機会がなくなり、船体には塗装の剥がれがあり見栄えは良くありませんが、化粧をしてレストアすればいい船になると思います。 エンジンは180万円かけてオーバーホールした経験があります。明細書もあります。
外観
長年活躍した結構な使用感はありますが、頑丈な造りですし大きな損傷はありませんので、見栄えよく化粧をすれば見違える船になると思います。
フロントデッキ
デッキ表面は塗装の剥がれ、ノンスリップの減りが目立ちます。 表面にはブア付き感が部分的にあります。
ブリッジ周り
アフトデッキ
アフトデッキは頑丈でした。ブア付いた箇所はありませんでした。 点検口が外れていましたが、面倒なのか取り付けていないようです。
コックピット
ここも使用感があります。計器類は古いです。
キャビン
ミツビシS6B5-MTK2L/最大750馬力
6年ほど前に、バルブ、ライナー、ピストン、ピストンリングなど、180万円かけてオーバーホールした経験があります。整備明細書もあります。 最近はほとんど乗っていないので、乗り出し前にはオイル、オイルエレメント、インペラなどの消耗品を交換して乗ることをお勧めします。エンジニアの紹介もできます。 足も速くマックス32ノットは出るそうです。