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ヤマハ YFR27(E4G)
13,600,000 иен (≈126,300 AUD) (≈114,700 SGD) (≈660,050 HKD) (≈2,768,350 TRY) (≈1,172,100 SCR) (≈25,840,350 LKR) (≈138,800 NZD) (≈78,850 EUR) (≈116,748,450 KRW) (≈4,936,950 PHP) (≈398,750 MYR) (≈84,550 USD) (≈1,381,971,450 IDR) (≈1,302,100 MVR) (≈7,239,900 рублей) (≈3,989,450 MUR)
- Год : 2015
- Размер (в футах) : 75
- Тип двигателя : ПОДВЕСНОЙ МОТОР
- Тип двигателя : ПОДВЕСНОЙ МОТОР
- Топливо : БЕНЗИН
- Производитель двигателя : YAMAHA
- Модель двигателя : 6CG
- Такты : 4
- Мощность (лс) : 250
- Число двигателей : 1
- Состояние двигателя : Двигатель заводится
- Ширина (в метрах) : 2.67
- Материал копруса : ПЛАСТИК
人気のヤマハ YFR27をご紹介します。 進水年月は2015年7月ですが、エンジンは2023年に換装しています。 遊漁船として使用されていますのでエンジン使用時間は460時間を超えていますが、メンテナンスは几帳面にされています。エンジンフードを外して中を見ましたが、大変綺麗でした。エンジンオイルの交換は100時間ごとにされているそうです。 船体の外観 普段は海上保管されていますが、ハルに大きな傷は見当たりませんし、ガンネルもきれいです。 ハルは一度バフ掛けすると、きれいになると思います。 キャビン内 綺麗なキャビンであまり使用感がありません。 遊漁船として使用されていたので、お客様に失礼が内容綺麗にされていたようです。 クッションもきれいな状態です。 個室トイレには、電動マリントイレが設置してあります。 運転席には大型のGPSプロッター、魚探、レーダーが有りかなりの迫力です。 床下にはDC/ACインバーター、ステンレス製清水タンクが装備されています。 アクセサリー用のバッテリーは大容量(210H52)の物を搭載されています。 エンジンは2023年に換装されており、白い船外機となっています。